盖世汽车讯 据外媒报道,MTS系统公司(MTS Systems Corporation)宣布,公司将对赛车用电动机能量密度(功率密度,power density)及逆变器技术加以改进。
能量密度是赛车获取成功的关键参数之一。凭借其在F1赛车能源回收系统(energy recovery systems)研发中所积累的经验及技术,MTS研发了旗下尺寸最小、分量最轻、迄今为止最大功率的新款电动机系统,该产品将被用于国际汽联电动方程式赛车竞标赛(FIA Formula E Championship Series)的参展车型中。
在过去的赛季中,由于电动赛车续航受限,Formula E车手在比赛中途会启用已充满电量的第二辆参赛车辆(备用赛车)。而在即将到来的新赛季,赛车手们只是用一辆赛车,就能跑完全程,这就需要在工程设计方面进行创新并取得更大的进步,从而确保其竞争优势。据MTS透露,新款轻量化电动机及碳化硅(silicon carbide)逆变器将发挥重要作用,为赛车手提供更大的动力,并提升车辆的能效。
该赛事无疑是一剂“催化剂”,为车企及用户带来信心,表明先进电动车技术的优点。除了研发电动机、逆变器及再生制动方案。MTS向来以制作高度动态性的系统而知名,凭借其产品方案来提升赛车的气动及悬架性能表现。目前,已有大量的系统被直接应用或经改动后应用到乘用车、卡车及客车中。(本文图片选自mts.com)
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