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Hriman Motors明年年中推出双座版电动车RT90 无需更换电池

2018-01-05 06:00:00 李文龙 盖世汽车
核心提示:据外媒报道到,Hriman Motors LLP正致力于打造一款双座版电动车RT90,且该款车型无需更换电池。该款车型将提供4G互联物联网平台,最大续航里程数为200公里,每次充电仅需10分钟,这得益于其直流快充设备。若改用交流电充电器,充满电则需要耗费1-2个小时。目前,该款电动车正在进行路测,预计将于2018年年中亮相。该公司还推出了RT运输用客车至少配备5+1个座椅,采用交流电充电,每公里的运营费用为50派萨(0.5卢比)。

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盖世汽车讯 据外媒报道到,Hriman Motors LLP正致力于打造一款双座版电动车RT90,且该款车型无需更换电池。

该款车型将提供4G互联物联网平台(4G Connected IoT platform),最大续航里程数为200公里,每次充电仅需10分钟,这得益于其直流快充设备(fast DC Charger)。若改用交流电充电器,充满电则需要耗费1-2个小时。目前,该款电动车正在进行路测,预计将于2018年年中亮相。

此外,由于多种原因,印度政府早前并不允许推广自动驾驶车辆。然而,随着该款新车型的出现,自动驾驶或许很快就会成为现实。该款电动车搭载了4G互联平台,可利用集中式控制架构(centralized control framework)追踪或管控车辆。用户下地铁后,可以选择租用该车辆,然后驶向商场购物,最后将车辆开到家附近的停放点归还车辆即可。

近两年来,该公司推出了三款产品——双座版电动车、六座版电动市内交通客车(RT)及四座版电动车。

RT运输用客车至少配备5+1个座椅,采用交流电充电,每公里的运营费用为50派萨(0.5卢比)。该款客车可安全、舒适、方便,可谓是路面上电动黄包车(e-rickshaws)的“最终升级形态”。

印度政府不遗余力地确保充电基础设施的可用性,印度政府的该项智能城市计划为各个城市额外提供了100个充电站。此外,各城市还配有大量的社区充电站及私人充电设备。

Hriman Motors将邀请德里和国家首都辖区中心的各界人士,呼吁其积极建立充电设备。(本文图片选自ndtv.com)

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