• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 斯凯孚SKF线上展示厅—2024北京车展
  • 2024中国汽车低碳与可持续发展论坛
  • 2024智能座舱车载声学大会
  • 2024第六届智能驾驶地图与定位大会
  • 2024第七届智能驾驶与人机共驾论坛
  • 2024第二届吉利汽车技术论坛暨前瞻技术展
当前位置:首页 > 新能源 > 正文

本田投资欧洲研发基地 引入双向充电技术

盖世汽车 李文龙 2017-12-11 13:29:29
核心提示:据外媒报道,本田投资了德国奥芬巴赫的研发基地,旨在引入先进的双向充电技术,有助于更高效地实现整个设施的需求及储能。新型充电系统纳入了可再生能源发电技术,并作为硬件设备的试验台。未来,该硬件可提供给欧洲用户,安装于其私宅。借助双向能量传输硬件及Mobility House公司的相关技术,本田致力于优化其欧洲研发园区的能源管理。自今年6月安装后,该充电站已完成447次充电任务,减排二氧化碳3.87吨。

本田投资欧洲研发基地 引入双向充电技术

盖世汽车讯 据外媒报道,本田投资了德国奥芬巴赫(Offenbach)的研发基地,旨在引入先进的双向充电技术,有助于更高效地实现整个设施的需求及储能。新型充电系统纳入了可再生能源发电技术,并作为硬件设备的试验台(test bed)。未来,该硬件可提供给欧洲用户,安装于其私宅。

本田公司在今年9月的2017年法兰克福汽车展上推出了本田动力管理概念(Honda Power Manager Concept)产品。该款产品展示了完全整合的能量传输,既可从电网获取电能,也可利用车辆到电网(V2G)技术,将从电动车电池获得的电能回传至电网系统。本田奥芬巴赫研发基地所配置的该项最新技术及试验装置在未来可实现大规模的推广应用。

凭借双向能量传输技术,可从电网借助光伏太阳能电池板获取电能,若将充电插头接入系统,还能为电动车充电。当然,电动车的车载电池还能将电能回传至电网,有助于在供电不足或电力过剩时维持电网的稳定。

借助双向能量传输硬件及Mobility House公司的相关技术,本田致力于优化其欧洲研发园区的能源管理,最大限度地利用可再生能源——太阳能。

Mobility House始创于2009年,为全球10多个国家的车企提供创新型充电与储能方案,其在慕尼黑、苏黎世及旧金山均设有分支机构。

该项目正在测试特定电子元件之间的交互性、兼容性和能量流通(power flow),包括可再生能源电池和电动车电池,本田欧洲研发基地与The Mobility House、瑞士技术公司EVTEC开展了该项目合作。

今年夏季,本田斥资在奥芬巴赫建造了一座先进的公共充电站,可为插电式混合动车提供充电服务。该款充电站采用最新的940V充电设备,可提供150kW的充电功率,可同时为4辆车提供充电,并提供各类充电连接器。自今年6月安装后,该充电站已完成447次充电任务,减排二氧化碳3.87吨。(本文图片选自greencarcongress.com)

*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2017/12/11012930293070029368C501.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励