2015年MPV：小排量成增长亮点

全年榜单出炉高档家用仍待挖掘2015年12月,销量排名前十位的MPV生产企业依次是:上汽通用五菱、东风汽车、北汽银翔、北汽股份、长安汽车、奇瑞汽车、金杯汽车、广汽 本田、东风本田和上汽通用。与上月相比,金杯汽车和长安汽车销量有所下滑,其他企业均呈增长。其中,北汽银翔和广汽本田增速尤为明显。上述十家企业共计销 售25.57万辆,占MPV销量总量的93.79%。整体来看,2015年MPV销量前十位排名与全年整体格局相仿。第一、二位依旧由五...[详细]

2016-01-22 08:01:23 25

俄罗斯2015年汽车销量暴跌36% 中国车企仅一家增长

力帆仍是中国在俄最畅销汽车品牌 盖世汽车讯 2015年，俄罗斯车市销量大幅滑坡36%至160万辆，跌幅远超2014年的10%水平。宏观经济和政治因素严重拖累俄罗斯车市表现，中国车企在当地受到冲击尤为明显，大部分同比腰斩，仅一家车企高于上年。俄车市暴跌欧洲商业协会AEB数据显示，2015年12月，俄罗斯市场轻型车新车销量为146,963辆，较之2014年12月的270,645辆，同比骤降45.7%，几乎缩水一半。不过对于俄罗斯车市而言，40%左右的同比...[详细]

2016-01-20 08:55:44 30 原创

2015年SUV大涨52.4% H6再夺第一

要说2015年中国车市的增长引擎那非SUV莫属了，随着去年12月份SUV销量数据的公布，整个SUV市场也落下帷幕，据中汽协的统计显示，2015年SUV销售622.03万辆，同比增长52.39%，乘用车市场份额攀升至29.4%，大有与A级车一较高下的气势，具体数据方面，自主品牌依然占据优势，销量前十中占据六席之多，其中SUV长期霸主哈弗H6凭借着373,229再次登顶SUV冠军，瑞风S3和长安汽车两强CS75、CS35分列3至6位，合资品牌方面，上汽大众途观2015全...[详细]

2016-01-18 06:00:00 32 原创

2015年主要乘用车企销量目标完成率情况

2015年已经过去，回首去年车市，国内乘用车市场（不包括微客）实现9.6%的增长，销售新车2,019.55万辆。各车企的销量也已经新鲜出炉，面对年初写下的目标，可谓是几家欢喜几家忧愁。根据盖世汽车研究院整理的数据，在统计的18家乘用车企业中，有半数企业完成目标销量分别是长安汽车、吉利汽车、广汽传祺、江淮汽车、广汽本田、东风悦达起亚、上汽通用五菱、长城汽车和东风日产。自主品牌在车市增速放缓的情况下，自主品牌表现格外抢...[详细]

2016-01-14 06:00:00 31 原创

2015年前十车企产品销量图 —No.7长安汽车

（文章来源：盖世汽车）...[详细]

2016-01-13 16:14:17 23 原创

2015年乘用车企前十销量分析

2015年全年销量成绩已出，各大车企表现如何？本文将主要针对2015年乘用车市场前十车企销量做一简析。据盖世汽车研究院整理的数据，2015年国内乘用车前十企业（指狭义乘用车市场，不包括微客）销量前十企业依次是上海大众、上海通用、一汽大众、上汽通用五菱、北京现代、东风日产、长安汽车、长安福特、长城汽车和神龙汽车，前十企业中有六家销量突破百万辆，自主企业长安汽车和长城汽车凭借较大幅度提升成功跻身前十。上海大众夺冠...[详细]

2016-01-13 04:00:00 32 原创

2015年乘用车企前十：六企销量破百万

据盖世汽车研究院整理的数据，2015年国内乘用车前十企业（指狭义乘用车市场，不包括微客）销量前十企业依次是上海大众、上海通用、一汽大众、上汽通用五菱、北京现代、东风日产、长安汽车、长安福特、长城汽车、神龙汽车。其中，六家企业销量破百万辆。上海大众以180.6万辆成绩夺得2015年乘用车市场销量冠军，同比增长4.7%；紧随其后的上汽通用销量实现172.5万辆，销量与2014年基本持平；前三甲企业中唯一出现下跌的一汽大众同比下...[详细]

2016-01-12 11:45:46 32 原创

2015年长安汽车乘用车销量分析:蝉联自主品牌冠军

2015年长安汽车蝉联自主品牌乘用车销量冠军，年度销量突破90万辆，较2014年有三成左右的增长，市场表现值得肯定。相比长城汽车轿车与SUV销量结构接近失衡的隐忧，长安汽车的乘用车发展则要均衡得多。本文将针对长安汽车主流乘用车表现做一简析。SUV长安CS75和CS35作为长安汽车旗下仅有的两款SUV车型，两车销量表现同样抢眼，增长幅度远超同旗下其他车型。长安CS75在2015年销量实现186,623辆，与2014年销量53,031辆相比，上涨了251....[详细]

2016-01-12 06:00:00 32 原创

长安汽车未来十年新能源战略：180亿和518

根据长安汽车的战略规划，未来的十年，长安汽车将投入180亿打造新能源汽车研发体系，2025年实现新能源“518”性能目标！...[详细]

从海归人才视角看国内外NVH技术差距

庞剑，曾任美国福特汽车公司资深技术专家/高级工程师，2008年回国，现任长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院的副院长、总工程师。庞剑系优秀海归人才，主要研究领域为汽车噪声与振动（NVH）控制技术的研发及产业化应用，曾获中国汽车工业进步一等奖、汽车工业科技奖等20多个奖项。其学术著作有：《汽车车身噪声与振动控制》、《汽车噪声与振动：理论与应用》 、《Road Vehicle Dynamics》和《Road Vehicle Dynamics–Problems and Solutions》等。...[详细]