2018年C-NCAP第一批评价结果发布，仅两款车型未获“五星”

4月21日，中国汽车技术研究中心在济南发布了2018年度 C-NCAP第一批13款车型的评价结果。结果显示，本次参与测试评价的车型大部分均获得五星安全评级，仅两款车型获得四星。据悉，本次参与评价测试的13款车型为两年...[详细]

前途汽车首家体验店即将开业，前途K50量产提上日程

日前，前途汽车首家体验店正式落户北京三里屯核心区。该体验店取名“前途·驿”，店内花果飘香，书本摆设错落有致，布局温馨时尚，充满宁静而闲适的轻松氛围。前途汽车董事长陆群先生介绍说，前途体验店名字中之所...[详细]

吉利回应港股投资者三问题：领克数年内可达百万辆销量规模

吉利汽车行政总裁桂生悦回应港股投资者时表示吉利集团或将提前一年至2019年完成200万辆销售目标，甚至销量达到300万、400万辆的时间不会太长。吉利的市占率轻松提升至10%乃至15%。其中领克品牌也将在3到4年推出10...[详细]

2018年3月车企销量排行榜 北京现代回归前十

根据乘联会发布的3月汽车产销量数据报告，2018年3月份狭义乘用车批发销量实现211.93万辆，较去年同期202.07万辆上升4.9%，环比增幅45.9%。1-3月累计销量达599.23万辆，同比上涨3.7%；3月狭义乘用车零售销量达197.9...[详细]

业绩遭遇断崖式下跌 江淮汽车低价战略能否持续？

近日，江淮汽车发布年报，2017年公司实现营业收入491.46亿元，同比下降6.37%；归属于上市公司股东的净利润为4.32亿元，同比下降62.83%。扣除非经常性损益后的净利润亏损近亿元，这是江淮汽车扣非净利润自进入21世...[详细]

自主车企最大的魔咒——产品内耗

图片来自“123rf.com.cn”新事物的出现必然会给旧事物带来一定的冲击，汽车行业也不例外，每当新车型上市后，某个旧车型的销量总会有所下降，业内称之为产品内耗。这不仅是产品布局思路上的问题，也是其自身的产品...[详细]

2018年3月国内SUV市场销量分析：宝骏510卫冕冠军

根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年3月，乘用车市场同比上升5.0个百分点，全年累计销量同比上升3.7个百分点。SUV市场销量3月份出现同比10.2个百分点上升至916710辆，同时，全年累计销量达2650893辆，累计同比增长10.9%。[详细]

2018年3月汽车销量排行榜：哈弗H6再次落后宝骏510

国内乘用车市场各大车企3月销量成绩单已出，盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据整理出乘用车市场2018年3月汽车销量排行榜，针对2018年3月乘用车市场销量表现分整体以及三大类型作一简析。[详细]

摘掉传统车企的帽子 吉利要向造车“新势力”转型

对于汽车企业而言，每年最“忧心忡忡”的时刻莫过于3·15晚会前夕。今年的国际消费者权益日当晚，与不少企业加班收看晚会、成立应急公关小组不同，一家本土车企集体“飞往”三亚——不是度假，而是举办了一场“生...[详细]

2018年2月国内轿车市场销量分析：北京奔驰跻身前十

2018年2月国内轿车销量679035辆，同比下降11.8%，跌幅扩大。根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年全年轿车累计销量1842790辆，同比下跌0.3%。轿车在乘用车市场的销量占比略微高于SUV达46.8%。[详细]