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师从奔驰的绅宝智道,能否撑起北汽自主的2.0时代?

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每一个事物都有存在的理由,就像在北汽体系中超然存在的智道,背后是自主品牌需要发展的巨大压力。在今年的广州车展上,发布了预售价格的“绅宝智道”,无疑是北汽自主品牌再次发力的最好代表。而此次北汽驱动自主...[详细]

2018-12-12 07:32:06

各路专家解析今明年车市:短期困难 ,长期依然看好

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2018年是一个让人有点悲观的一年。这一年,车市连续四个月出现销量同比下滑;这一年,车市发生了很多大事,也带给车市诸多不确定因素;这一年,又是难忘的,在车市寒冬下,中国新能源汽车市场仍然呈现快速增长的态...[详细]

2018-12-07 18:48:51

自主品牌搞研发没有“弯道超车”

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业界在多年难以实现“弯道超车”之后,也不乏清醒的认识:自主品牌在新能源领域的发展,很大程度上是得益于补贴的推动,而非技术的领先。同时,消费者的里程焦虑、充电困扰、用车安全等新能源汽车发展的“拦路虎”...[详细]

2018-12-07 09:46:55

广汽冯兴亚:车市低迷并非需求过剩

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在冯兴亚看来,今年这样的困境应该会持续一段时间,明年的形势应该会比较严峻,但它并非常态。 在这届堪称“最冷清”的广州车展,别的品牌有的已经不设置专访时间,而广汽依旧按照惯例在车展期间准备了媒体采访...[详细]

2018-12-06 07:13:39

销量目标远在天边,车企困境近在眼前

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超过7成企业销量完成率低于70%,最低仅仅只有13.1%,中国车市到底怎么了...[详细]

2018-12-03 13:48:43

本土汽车品牌的苦难与辉煌(下)【改变格局】

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中国汽车的发展已经进入到文化输出时代,“文化举足轻重”已然不是空话,而是构造未来中国的关键。《中国汽车四十年》通过国内40位资深媒体人对我国汽车业改革开放以来的40件大事的回顾和还原,呈现出中国汽车...[详细]

2018-12-03 09:14:05

车市下行引发蝴蝶效应 自主品牌迎发展机遇期

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2018年,中国汽车市场承受着巨大的下行压力,“金九银十”销量依旧在下滑,国内各大车企的日子都不太好过。剩下的这一个月的时间,向上冲锋的难度颇大。数据显示,2018年前三季度,汽车累计销售2049.06万辆,比同...[详细]

2018-11-30 14:03:43

棉里藏针:自主品牌搞研发切勿只是“讲面子”

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自主品牌以外观设计为切入点,花心思在造型上,容易取得“成绩明显,见效快”的市场结果,明眼人当然看得出来。但如果仔细捉摸一下,在资源投入上过度强调设计,而忽视发动机、变速器等核心总成,是不是对研发的一...[详细]

2018-11-30 13:53:34

消费升级现象显著,车市下滑并不代表满盘皆输

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在车市迎近30年首次下滑的2018年,我国乘用车市场消费升级的趋势却异常明显。...[详细]

2018-11-29 15:57:58

一句话点评10月自主品牌:50家自主品牌月均销量不及万辆

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市场概述:同为自主品牌,吉利、长安和长城的对比看起来有些伤人,但汽车市场的竞争又何尝不是这样?进步总是在不断的比拼和赶超中取得的,本土品牌的进步不仅需要将目光瞄向合资,但自主品牌间的相互学习和你追我...[详细]

2018-11-28 13:19:54

前有猛虎后有追兵 现代第四代途胜前景展望

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现代第四代途胜已于11月23日正式上市,车辆售价区间15.59-23.99万元。现代还针对中国市场特意调整了造型,通过最新的家族式设计可以看出现代对中国市场满满的诚意。不过在当下汽车市场,韩系车所处的竞争环境是十...[详细]

2018-11-28 07:28:33

华晨汽车新能源业务陷于停滞 远落后于其他自主品牌

工信部近期发布公告《特别公示新能源汽车生产企业(第一批)》,27家企业被暂停受理新能源汽车新产品的申报,华晨汽车集团控股有限公司(简称“华晨汽车”)就在特别公示名单中。按工信部说法,华晨汽车将不再被受...[详细]

2018-11-27 11:30:48

辣评10月自主SUV销量:优胜劣汰开始 哪些产品将死得其所?

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9月销量首次两位数下滑后,10月中国车市又迎来产销同比双降,对车企来说,似乎还没到最“黑暗”的时刻。具体到SUV上,据中汽协统计,10月SUV共销售87.09万辆,同比下降14.69%。SUV再也不是车市增长的“引擎”,车...[详细]

2018-11-27 09:45:55

2018中国润滑油行业自主品牌十强出炉!

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近年来,随着我国工业领域的快速增长和装备技术不断提升,我国润滑油需求量持续增长,我国已成为全球第二大润滑油市场。据相关数据统计,2017年中国车用润滑油的市场份额占润滑油总额的53%,其中汽车用润滑油市场...[详细]

2018-11-27 09:45:01

车市寒流来袭 技术博弈成下一阶段推动力

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今年1-10月累计狭义乘用车市场实现销量1893.31万辆,相比去年同期1905.97万辆微跌0.7%。...[详细]

2018-11-27 09:36:19

主流纯电车型续航、能耗对比及补贴政策解析

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单车补贴金额 = 里程补贴标准 × 电池系统能量密度调整系数 × 车辆能耗调整系数。由此公式我们可以直观地看出,补贴金额直接由续航、电池系统能量密度和能耗决定。...[详细]

2018-11-26 06:45:06

10月SUV销量排行榜出炉!“口碑最差,销量最高”,这款“神车”凭什么?

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关于今年车市遇冷,相信各位老铁早已心中有数。10月乘用车销量下滑比例再次突破两位数,SUV更甚。10月销量同比下跌13.2%。下滑幅度超过乘用车整体下滑幅度。而从排行榜看,尤为明显。销量前15名的车型,三分之二的...[详细]

2018-11-25 12:54:50

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