21款自主品牌新能源车型即将上市 SUV占半壁江山

2018年下半年，自主品牌一大波新能源车扎堆上市。高工电动车汇总发现，近期自主品牌确认上市的车型多达21款。从动力类型来看，即将上市的新车大部分为纯电动车型，数量为18款，其余为插电式混合动力车型，数量为3...[详细]

售后服务最好的10家汽车品牌，仅3家自主品牌上榜

近日，J.D.Power（君迪）正式发布2018中国汽车售后服务满意度研究（CSI）。在2018汽车售后服务满意度排名中。其实这已经是J.D.Power研究中国汽车售后服务满意度的第18个年头了，这项研究评测的是拥车期为1-4年的车...[详细]

自主品牌也玩模块化？解读吉利BMA模块化架构

日前，有海外媒体爆料，继与沃尔沃联合开发CMA模块化架构后，吉利汽车完全自主研发了又一个全新架构——BMA模块化架构。随后我们与吉利汽车取得了联系，吉利汽车官方也证实了该消息属实。从曝光的信息中可以看到，...[详细]

7月投诉排行榜：投诉最多的竟然是一款自主品牌车？

7月暑气渐消，车市的投诉更热闹了。国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心的数据显示：2018年7月共收到乘用车投诉587例，同比下降40.5%。数量少了，情况更复杂了。福特、本田、大众盘踞7月投诉品牌总量前三甲，还...[详细]

自主品牌来“包场” 下周共有4款新车型上市

8月底，成都车展将正式开幕，众多车企也将在这一时间节点投放更多新产品。而在这之前投放的新车型，更像是在为接下来的“盛宴”做着预热。网通社通过梳理后发现，下周（8月13日-8月19日）将有4款新车上市，且全部...[详细]

吉利与其他自主品牌差距拉大 三网统筹力争后年产销200万辆

中国品牌销量“领头羊”这些年来一直呈现“城头变幻大王旗”的局面，先是奇瑞汽车从以合资品牌为主的中国市场脱颖而出，紧接着长城汽车通过聚焦SUV战略在2012年拔得中国品牌销量冠军，长安汽车紧随长城疯狂上SUV终...[详细]

中国汽车自主品牌：淘汰赛已经开始

7月19日，2018《财富》世界500强排行榜正式出炉。其中整车企业有6家，分别为：上汽集团(36名)、东风汽车集团(65名)、北汽集团(124名)、一汽集团(125名)、广汽集团(202名)、吉利集团(267名)。尽管名次较上一年均有...[详细]

几家欢喜几家愁，7月自主品牌销量出炉

8月的第一个星期已经过去了，又到了总结各大自主品牌上个月销量数据的时候了。在被认为是销售淡季的7月份，自主品牌们的表现相当不错，整体增长势头喜人，但也有部分“同学”的表现不尽如人意。领克终破万，吉利7...[详细]

江淮等自主品牌车企业绩预报亮“红灯”

日前，随着车企纷纷发布6月份产销快报，“期中考”结束的钟声敲响，同时也为下半年的角逐拉开了序幕。“成绩单”显示，国内众多自主品牌车企中，仅奇瑞品牌、上汽大通等少数车企完成了半数年度目标，比亚迪、众泰...[详细]

SUV调转势头负增长：自主品牌淘汰赛加速

过去几年为自主品牌带来红利的SUV细分市场，风头开始减弱。今年上半年，乘用车市场延续了去年以来的微增长，SUV市场增速跌至个位数，6月更是出现了近年来首次负增长。这是否意味着，中国品牌靠SUV崛起的黄金时代正...[详细]

汽车零部件行业市场潜力巨大 自主品牌供应商迎发展机遇

近年来，汽车增速高于市场预期，保有量提前2-3年突破2亿，预测2019年将超越美国，成世界汽车保有量最大的国家。受各种资源约束，中国汽车保有量不可能达到中等发达国家水平，千人保有量最高峰值是280辆。届时如果...[详细]

一“名”惊人！这些不走寻常路的车型命名 究竟有何讲究？

自主品牌这几年可谓是越来越风生水起，近一个月关注下来，就有不少车企开始逐步下线。众车企的产品终于要走出PPT来到消费者的眼前确实是一件大喜事，但这么多场发布会看下来，对于它们的名字，小编是实在有很多话...[详细]

SUV退潮带来诸多挑战 自主品牌集体向高端突围

在SUV市场降温，合资品牌价格下探的情况下，今年下半年自主品牌或将迎来新一轮“大考”。“自主品牌增速偏低。”近日，在谈及2018年上半年中国汽车市场销量数据时，全国乘用车信息联席会秘书长崔东树表示，造成这...[详细]

共享汽车不盈利！自主品牌扎堆儿布局图什么？

目前，跨国车企和国内主流车企都在积极布局共享出行业务，但遗憾的是，至今还没听说哪家车企这一板块是盈利的，因为还没有人找到盈亏平衡点。”德勤中国汽车行业管理咨询合伙人周令坤接受《中国汽车报》记者专访时...[详细]

下半年这48款自主品牌SUV将扎堆上市！

原标题：下半年这48款SUV将扎堆上市！没有一款是合资！2018年已经过了一半，还没来得及做年中总结，又一大波新SUV要准备上市，有多少？光是自主品牌就有48款！！！新车那么多，总要列个重点，嗯，以下这6款我觉得...[详细]

上半年销量吉利“镇场”自主品牌有个“好榜样”

2018年上半年的自主品牌销量陆续成为广大消费者谈资，各自成绩有升有降，但总体成绩向上的趋势十分明显。网通社梳理后发现，吉利汽车再次成为“热门”，销量超过70万辆，同比增长53.5%，比之合资车企也不遑多让，...[详细]

A级车半年考:朗逸惊险夺冠 自主品牌值得期待

今年上半年，朗逸以累计销售22.98万辆的成绩蝉联A级车冠军。然而，朗逸一家独大的时代已经过去。截止到目前，朗逸与第二名之间的差距仅为1万辆。朗逸销量不佳一方面是新老车型处于切换期，部分消费者产生观望情绪...[详细]

6月自主品牌销量对比 吉利夺冠/上汽乘用车领涨

原标题：6月自主品牌销量 吉利夺冠/上汽乘用车领涨最近一段时间，国产电影大放异彩。《我不是药神》上映首日票房就超过3亿；《邪不压正》也毫不逊色，不到一周票房逼近4亿；《动物世界》凭借出色的制作赢得赞誉连...[详细]

第一家自主品牌倒闭？曾经的销量黑马如今濒临停产

前不久合资品牌菲亚特、铃木相继被传出退出中国，不论真实与否都意味着之前合资品牌躺着赚钱的时代结束了，自主汽车这几年的异军突起给部分合资品牌敲起了警钟。但随着国内新车市场竞争加剧，从今年起行业洗牌也在...[详细]

自主品牌车企危机：失去政策保护伞后将迎末位淘汰战

中国汽车自主品牌30多年的发展过程，从闭门造车到合资建厂，再到民营崛起，正在逐渐走向开放。经国务院批准，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。进口车价格的下降，必定会对同级的合资和自主品牌产...[详细]