北京时间4月23日凌晨，特斯拉在“特斯拉投资者日”中公布了有关其全新自动驾驶计算机的所有细节，掌门人马斯克将其称为：“客观上全世界最好的芯片”。自2017年被首次曝光年至今，特斯拉都在尝试自研芯片，并且只要谈及“全自动驾驶神话”，特斯拉便始终把这台全自动驾驶（FSD）计算机挂在嘴边，也就是一直在谈的Autopilot Hardware 3.0版本。特斯拉FSD电脑根据特斯拉官方最新发布的数据，与上一代由英伟达芯片驱动的Tesla Autopil...[详细]
据外媒报道，当地时间4月21日，韩国政府一名消息人士表示，尽管自动驾驶汽车将驾驶责任从人类身上转移到了自动驾驶技术上，但是一旦有涉及自动驾驶汽车的事故，事故责任还是将由驾驶员承担。...[详细]
据外媒报道，最近，自动驾驶汽车技术开发商通用汽车旗下子公司Cruise Automation最近在美国加州帕萨迪纳市（Pasadena）租赁了一栋大楼，并且宣布该办公楼将招聘新员工。...[详细]
2019上海车展上，全球领先的移动出行和自动驾驶解决方案提供商安波福公司，正式宣布在中国建立自动驾驶技术中心。这一动作意味着，它将业界首屈一指的自动驾驶技术和解决方案引入中国市场，并将在中国培养和建立全自动的驾驶技术及应用开发团队。记者从安波福（中国）投资有限公司（下称“安波福中国”）了解到，落户上海嘉定的安波福自动驾驶中国技术中心（下称“安波福中国技术中心”），不仅会将全球领先的L4级自动驾驶技术引入...[详细]
博世作为世界知名零部件供应商和技术服务商，在2019上海车展期间，展示了一系列面向未来的电气化、自动化、互联化、个性化领域的创新与本土化解决方案。此外，博世无人驾驶电动巴士概念车在本次车展上进行了中国首次亮相。据了解，博世作为汽车与智能交通技术解决方案的提供商，可以为无人驾驶电动巴士提供自动化、互联化和电气化的零部件和系统，以及一系列博世的数字化服务支持，以打造全新的出行方式和移动服务生态系统。凭借一...[详细]
如果您是苹果粉，买了新款iPad Pro之后，可能您也购买了一支苹果铅笔（Apple Pencil）。但是有一小群人发现，在试图解锁汽车时，苹果铅笔会对汽车密钥卡造成干扰。...[详细]
据外媒报道，当有消息透露，苹果公司（Apple）正在研发半自动或完全自动驾驶汽车时，三星也透露他们在采取同样的发展路线。...[详细]
据外媒报道，西班牙埃尔切市米盖尔·埃尔南德斯大学（UMH）UWICORE实验室、通信工程系和I3E工程研究中心的研究人员已经证实，自动驾驶汽车和传统汽车共存能够显著影响自动驾驶的预期效果。...[详细]
2019上海车展在掀开L3级自动驾驶时代的同时，也隐藏着一场传感器技术的竞逐。其中，国内激光雷达厂商RoboSense(速腾聚创)提出，无人车上光有系统“大脑”还不够，传感器硬件也要有“智慧”。基于此，该公司在上海车展现场联手地平线、菜鸟、Sensible 4、autoX等企业，面向自动驾驶乘用车、无人低速小车、RoboTaxi、车路协同四大智慧交通核心应用，首次发布其Smart Sensor System战略体系。并在产品方面，推出全新超广角补盲...[详细]
2019上海车展的重磅内容基本告一段落，我们也终于可以敲定结论：2021-2022年是定义主流汽车制造商L3级自动驾驶量产车型的大年。从去年北京车展上青黄不接的L2级自动驾驶辅助系统（ADAS），到如今“量产L3级自动驾驶”升级成为全员参展关键词。接下来的一年在整个技术发展过程中，几乎扮演着一个断崖式节点的角色。在车展这个公开“秀肌肉”的特殊场合，大厂们摆出了各种迎战姿势。其中，车云菌挑选了10位细节曝光度较高的玩家，试...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，联网汽车可能会让违反道路法规的人被逮捕。专家透露，智能高速公路监控系统可能会迫使未来的汽车减速。如果你不适合开车，那么你的车甚至可以自己开到停车场——无需你的批准。专家说，未来的车辆将会与其他车辆和道路基础设施互相连接。汽车配有自动驾驶功能已有多年，比如巡航控制、自动刹车和车道辅助。但未来的智能汽车可能会与其他系统紧密相连，以至于你自身无法违反任何道路法规。高通的专家透露，...[详细]
4月16日，上海车展拉开帷幕，精准位置服务公司千寻位置与上汽集团、长安汽车以及福特等众多合作伙伴一起亮相上海车展，将高达厘米级定位能力和精准授时能力应用于汽车行业，使汽车不再只是驾驶工具，而是具备感知能力的智能机器人。厘米级定位赋能Marvel X“一键激活”解决停车难荣威Marvel X 千寻位置与上汽集团联手打造国内首款动态厘米级定位应用量产车——上汽荣威Marvel X，在该车型上首推“人工智能代主泊车”应用，在“自...[详细]
本届车展首次设置“未来出行展区”，供应商参展阵容壮大，除大陆、博世、采埃孚等主要传统零部件供应商，华为、地平线、禾多科技等软硬件供应商也参与展示，并受到较高关注。华为首次以展商身份参展。...[详细]
4月19日，科大讯飞发布了2018年年报，显示2018全年科大讯飞实现营收79.2亿元，相较于2017年同期大增45.4%，其中归属于上市公司股东的净利润为5.4亿元，同比增长24.7%。科大讯飞指出，去年营收的大幅度上涨主要系业务拓展、销售规模扩大，各行业赛道业务增长所致。以汽车板块为例，基于智能汽车语音助理、智能车载系统、一体化车机等汽车智能化产品，2018年科大讯飞汽车领域的业务收入为2.7亿元，与2017年同期相比增长7.36%。就整体...[详细]
据外媒报道，当地时间4月18日，中国台湾国家实验研究院（国研院，NARL）与图形芯片制造商英伟达（Nvidia Corp）签署了一份有关推广自动驾驶技术的谅解备忘录（MOU）。...[详细]
据外媒报道，远程驾驶初创公司Phantom Auto在其A轮融资中成功融得1350万美元（约合9096万元人民币），此轮融资由美国柏尚风险投资公司（Bessemer Venture Partners）领投，融得的资金将用于扩大物流业务，此类物流业务主要在人行道、仓库和货场开展。...[详细]
2019年4月16日，主题为“共创·美好生活”的第十八届上海国际汽车工业展览会（简称上海车展）正式开幕。作为两年一届的国内重要汽车展会，2019年上海车展正逢汽车迎来行业转型升级和新一轮洗牌的关口，智能化、网联化成为本届车展的新亮点。在上海车展的首日，作为布局汽车领域多年的人工智能企业，科大讯飞针对当下智能化、网联化的趋势，在展馆举行了“智能驾驶 因A.I.而行”发布会，正式对外公布了科大讯飞在智能车载系统、生态...[详细]
4月17日，禾多科技在上海车展期间展示了可量产的高速公路自动驾驶解决方案HoloPilot，以及智能代客泊车解决方案HoloParking。公司创始人倪凯现场表示，今年3月，HoloPilot开始进行京沪高速路测，两天半内完成了单程1200公里的测试，涉及夜晚、隧道、交通拥堵、道路施工、旁车夹塞等各种情况，未来HoloPilot将开启大规模高速公路测试，不断积累数据、训练算法，为量产落地作准备。他同时表示，HoloPilot自诞生起，就确定了高速公路...[详细]
亿欧汽车4月19日消息，北京四维图新科技股份有限公司（以下简称四维图新）在上海召开产品品鉴会，现场展示了四维图重点布局的业务板块：位置大数据、商用车辅助驾驶、新能源智能出行解决方案一桩家、涉及AR导航与智能座舱解决方案的智能网联，以及基于ADAS Map的V2X数字应用地图，四维图新CEO程鹏表示，他们要专门做别人不愿做的事情，坚持创新与用户需求为主，为产业带来力所能及的进步。4月15日，四维图新发布2018年报与2019第一...[详细]
2019上海车展正在如火如荼地进行着，和近两年汽车行业内的其他盛会一样，本次车展智能驾驶再度凭借强大的科技魅力站稳“C位”，成为各大企业展出的重点。特别是在车展首推的“未来出行”展区，几乎聚合了当下所有该领域的核心玩家，集中展示他们最前沿的技术与产品，抢滩智能驾驶大规模商业化。其中，地平线作为边缘人工智能芯片领域的明星企业，亦带来了其多个最新智能驾驶解决方案，如基于 Matrix 自动驾驶计算平台的最新自动驾...[详细]
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