2008年2月28日，德国法兰克福。国际汽车零部件供应商大陆集团最近成功研发出一套撞击声响传感器系统（CISS）。该系统可在车辆发生事故时，以最为精确的方式控制安全气囊的启动，以便为车辆乘员提供最大程度的保护。由撞击所引发的声响所具备的特征可以让CISS系统探测到是否有事故发生以及其严重程度，并且，可以在不同的撞击情况下，以更快的速度及更可靠的方式对所发生的事故进行区分。因此，即便在十分严重的车祸中，（该系统）...[详细]
麦格纳国际（Magna International）下属麦格纳斯太尔（Magna Steyr）将在印度普内建立新的工程研发基地，全力扩张其在印度的版图。目前，这个研发基地已有70名员工，麦格纳斯太尔计划在之后的几个月内扩充大约200名左右工程师来进一步提升其全球研发能力。“这个新的研发基地是麦格纳斯太尔对印度汽车市场承诺的一个兑现，也是我们全球战略的重要组成部分。” 麦格纳斯太尔总裁艾琯德（Guenther Apfalter）先生说：“另外，这个基...[详细]
固特异轮胎橡胶公司(Goodyear Tire & Rubber Company) 2月26日宣布，将要求其在波兰的控股公司TC Debica将商用卡车轮胎日产量由目前的1700个提高至5000个，以满足欧洲对技术精湛、质量上乘的商用卡车轮胎的需求。TC Debica是波兰最大的轮胎制造企业，固特异从1995年开始控股该公司。 固特异预计TC Debica需要增资2亿多美元来扩产。在投资上，TC Debica可能会寻求波兰中央和当地政府的帮助，并将新增350至400个工作岗位。“此次扩产...[详细]
2008年2月27日,中国上海——铁姆肯公司(NYSE:TKR)于2007年1月31日公布，2007年销售额为52亿美元，相对去年增长了5个百分点。公司来自现运营业务的利润达2亿1940万美元（每股收益为2.29美元），相比2006年为1亿7640万美元（每股收益为1.87美元）。“我们2007年的财务结果反映了我们在工业市场的强劲势头以及我们积极将产品系列转向那些能够为股东创造更大价值的市场领域的成效。”铁姆肯公司总裁兼CEO，詹姆士? 格里菲斯说，“我们...[详细]
美国财富500强、多元化的工业产品制造企业伊顿公司2月27日宣布，已完成收购台湾证交所上市公司飞瑞股份91%的流通股。此次要约股份是伊顿近期对飞瑞股份有限公司要约收购的一部分。2007年12月21日，伊顿对飞瑞股份有限公司提出要约收购，收购价格为每股50新台币（每股1.54美元）。伊顿有意进一步收购余下的全部股份，如果最终成功收购其剩余股份，伊顿将于2007年12月31日支付5.68亿美元的总收购价格（扣除其现金及负债）。飞瑞制造...[详细]
一、报告期内公司经营情况的回顾1、报告期内总体经营情况2007年公司董事会按照 “一个提高，两个调整”工作方针，科学地制定了以“调整、执行、突破”为核心的2007年度工作大纲。公司以“管理效益年”为契机，全面推进以 “三高一低”为核心的精细化管理模式；进一步强化以“六个维度”为内涵的“双基”管理，努力打造具有风神特色的管理模式，企业经济运行良好，呈现出又好又快的发展势头。公司在世界轮胎75强的排名由28位（2005...[详细]
麦格纳公司(Magna International Inc.) 2月27日表示，由于预计2008年欧美汽车产量下降，公司预期2008年销售额为249亿-262亿美元。Thomson Financial调查显示，分析师此前预计该公司2008年销售额为259.7亿美元。2007年该公司销售额为260.7亿美元。麦格纳公司预计2008全年北美轻型车产量将从2007年1510万辆降至1440万辆，欧洲轻型车产量将从2007年1590万辆降至1560万辆。对于其2008年平均在每辆车上提供的零部件价值总额，该公司预期...[详细]
中国加入世贸组织之后，汽车零部件行业的资产逐年上升，占整个汽车工业总资产的比例也有2002年的5％左右跃升至2006年的35％左右。当前，汽车产业日益成为我国国民经济中一个重要的支柱产业，而汽车零部件工业是整个汽车工业中上游产业，它在整个汽车工业链中占据越来越重要的位置。2006年以来，随着全国汽车行业开始走出04年下半年以来的低速徘徊状态，汽车零部件行业也开始整体转暖，需求得到了刺激，市场保持较好增长。国家统计...[详细]
-- 全球第四季度销售额达52亿美元，同比增长11%-- 亚太区第四季度销售额和营业收入双双创下历史最好纪录固特异（Goodyear）轮胎公司日前宣布：固特异2007年第四季度销售额再次突破纪录，达到52亿美元，较2006年同期增长了11%。销售额与营业收入的持续增长主要归功于改进的产品定价体系与产品组合。固特异五大市场表现抢眼，除北美市场之外，其它四大市场销售额均创下了空前的纪录。“第四季度的业绩表明了我们在销售高端优质产品方...[详细]
按照争端解决程序，WTO争端解决小组2月13日发布的结果只是临时性的裁定，WTO将在今年3月公布正式裁定。 对于中国汽车业来说，60%的国产化率限制一旦取消，将带来什么样的影响？中国的汽车产业政策会不会由此开始逐一失守？ 华晨宝马： “影响不会很大，我们会按照自己的既定计划去执行。” 华泰铝轮毂： “我们对这个事情非常关注，因为我们主要是做出口的，这个事情提醒我们在做国...[详细]
日本电装(Denso)公司21日宣布与韩国第二大汽车空调系统制造商Doowon Climate Control公司正式解除资本联盟关系。“从2002年10月至今，电装已持有Doowon Climate Control公司33.4%的股份”，电装热能系统业务集团资深执行董事加藤(Nobuaki Katoh)说：“由于联盟5年来两家公司的业务发展环境发生了很大变化，我们决定结束资本联盟关系。”...[详细]
美国赫菲斯托斯控股(Hephaestus Holdings)公司22日宣布，该集团旗下全资子公司Kyklos已与德尔福公司(Delphi Corporation)，德尔福汽车系统公司(Delphi Automotive Systems Corporation)、德尔福技术公司(Delphi Technologies Inc.)达成资产收购协议。根据协议，Kyklos收购主要用于德尔福的北美轴承业务(North American Bearings Business)的非现金资产。Kyklos希望延用德尔福北美轴承业务的所有员工，并希望获得其原有客户，保持原...[详细]
全球领先的汽车安全系统供应商TRW集团（TRW Automotive Holdings Corp.）近日宣布2007年全年销售额达147亿美元，较上年增长11.9%，净盈余9000万美元。集团总裁暨首席执行官John Plant先生表示：“TRW在2007年取得了优秀的运营业绩，销售再创历史新高，现金流管理表现优异，并再次超越了在2007年初设定的目标。”2007年，TRW的本部所在地北美汽车业持续低靡，诸多汽配企业受到负面影响。而TRW连年保持稳健的业务增长，得益于多方面...[详细]
据普利司通公司中文网站公布的消息，株式会社普利司通（社长：荒川诏四）证实与中国大型轮胎厂家朝阳浪马轮胎有限公司(以下，简称“朝阳浪马公司”) 关于外观设计侵权的诉讼，已根据胜诉判决强制执行完毕。以下为普利司通公司公告：我公司于2006年12月，针对朝阳浪马公司生产和销售的卡车·巴士用子午线轮胎的行为，提起了外观设计侵权诉讼。经过北京市第二中级人民法院的审理，于2007年3月，作出了责令朝阳浪马公司停止侵权产品的...[详细]
综合外电报道，米其林已与要关闭的法国土尔(Toul)工厂的工会组织达成协议：为将于2009年裁掉的826名员工每人在米其林法国另一工厂提供至少2个工作机会，但如果他们因不愿转到其他工厂而拒绝这些工作机会，米其林将不仅为他们提供正常的失业赔偿金等，还付给每位员工2400欧元（约合3530美元）乘以工龄的金额。此前工会曾要求按工龄每年赔偿3千欧元，最低不少于3万欧元。去年10月，米其林宣布将花费1.3亿欧元关闭其在法国土尔的工厂...[详细]
- 预计经营业绩大幅上升14.9 %，达到18亿3980万欧元- 销售额上升到159亿6千万欧元 / 每股拟派股利为2.00欧元- 收购前自由现金流总计10亿5千万欧元 / 暂时数据- 销售额和息税前盈利在2008年将再次得以提高- 最优先的是减少负债 / 2010年资产与负债比率为80到100 %- 通过收购威迪欧估计从2010年起协同效应超过3亿欧元德国汉诺威，2008年2月21日。位于德国汉诺威的大陆股份公司在2007年连续6次在销售额和盈利上再创辉煌。这个国际性的...[详细]
- 销量：同比增长3.2%- 2007年运营利润同比提高1.6个百分点，达到9.8%- 净收入：同比增长35%- 流动资金比2006年增加4.3亿欧元- 在2008年5月16日的年度股东大会上，将提出增加10.3%达到每股1.60欧元的分红议案 由于产品价格保持稳定以及生产力的提高，米其林集团的毛利率2007年再度实现了显著进步，提高了1个百分点，达到29.9%；此外，再加上结构性成本改善，将运营利润提高了1.6个百分点，达到9.8%。尽管在本报告...[详细]
据Business Standard 21日孟买报道，菲亚特零部件子公司马瑞利(Magneti Marelli)已分别与印度SKH Metal公司和SKH Sheet Metal Components公司签署了合资协议，成立两家50：50的合资公司。至此，马瑞利6个月内已在印度签署了4个合资协议。马瑞利与SKH Metal的合资公司将位于印度Manesar的玛鲁蒂-铃木供应商工业园。该合资公司将设计，生产，组装，测试汽车排气系统，并供货给印度玛鲁蒂-铃木公司(Maruti Suzuki India, MSIL)和铃木...[详细]
“中国境内的汽车零部件行业虽然近年来的增长迅速，但将面临由各种成本增加和新的外部竞争引起的利润冲击，由此将在不久的将来引发一系列行业整合” 全球行业咨询专家AlixPartners 2月21日发布了最新研究报告。报告称，至今，中国汽车零部件行业无论是在行业增长还是利润率方面的表现都好于汽车制造企业。中国汽车零部件行业从2004至2007年以31%的年复合增长率(CAGR)增长，2007年达到7%的行业平均净利润率，而中国汽车制造企业的行...[详细]
据印度媒体报道，印度Igarashi Motors India 有限公司2月15日宣布与世界上最大的零部件公司博世(Robert Bosch GmbH)成立了合资企业，共同开发，生产和销售直流电动机、雨刮器总成、汽车空调总成、发动机冷却系统、门窗玻璃升降系统。合资企业中博世持股51%，Igarashi持股49%。预计今年底前，合资公司将组建完毕，并招聘约100名员工。Igarashi Motors India 公司总裁K K Nohria 说：“两家公司合资可以实现技术上的完美互补，我们将...[详细]
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