目前，奥迪和劳方代表已经审议了保持奥迪工厂运营的备选方案，但没有一个方案被证明是经济上可行的。
若完成扩建，特斯拉柏林工厂将成为德国最大的汽车工厂。
该TU/ecomotive学生团队的目标是通过Phoenix实现最高比例的闭环回收，即材料可以以原始状态回收并重新用于同类新产品。
这种半导体技术可应用于热电发电机，通过回收来自工业和运输部门（工厂、汽车和船舶发动机等）的低于200℃的余热来产生电力。
Omead Afshar已被提拔为特斯拉北美和欧洲业务的负责人，将直接向马斯克汇报工作。
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