8月底,多家国内上市车企赶着趟儿似的发布2017上半年业绩报告单,似在为新学期的开始做最后的温习总结。从陆续发...[详细]
当下中国消费者对于SUV车型的喜爱程度远超以往,而面对如此之大的消费需求,国内外车企将更多的研发精力聚焦在SUV...[详细]
2017年8月25日,在江苏张家港举办的“2017国际电动汽车动力电池产业发展与技术创新峰会”期间,国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚表达了他的观点:“不愿看到新能源重复传统汽车产业那一幕”。大家可能要...[详细]
近日,根据国家质检总局官网公布的召回公告,盖世汽车对今年7-8月份国内汽车召回情况进行了整理,结果显示,今年7...[详细]
盖世汽车讯 J.D. Power对汽车生产商及供应商座椅系统的质量和消费者满意度信息展开了调查,要求新车车主对汽车的...[详细]
8月29日,中国汽车工业协会组织召开了“两会”精神宣贯会(“两会”指的是:张高丽副总理主持召开的新能源汽车统筹规划创新发展专题会和马凯副总理主持召开的新能源汽车推广应用座谈会),其中工信部指出,会同财政...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道 本周三,丰田汽车宣布将投资新加坡叫车服务公司Grab,并且在车辆上安装驾驶记录仪。丰田将...[详细]
据外媒报道,伍斯特理工学院(Worcester Polytechnic Institute,WPI)研发了一款全新的多层液态金属膜(SLiMM),用于氢气分离(hydrogen separation)。该薄膜由三层不同材质构成,有些类似三明治。该款分离膜(Separation membrane)掌握了降低氢燃料成本的关键。该薄膜由厚度为0.2毫米的液态镓层、碳化硅层及石墨层构成,液态镓层被夹在碳化硅层与石墨层中间。目前,该团队在实验室中构建了该薄膜架构,正在测试其稳定性及氢气渗透率。
据外媒报道,自动驾驶车辆将成为未来车辆的主流发展方向,许多公司(含传统车企)、供应商及大型技术公司正致力于自动驾驶技术的研发,各方都希望能在这块巨大的“蛋糕”上分一杯羹。科隆经济研究中心(Cologne Institute for Economic Research)采用并分析了与自动驾驶车辆相关的5839项专利,评选了在自动驾驶领域排名行业前沿的十大公司,详见正文。
盖世汽车讯 据外媒报道,位于密歇根州利沃尼亚市的一家供应商A123在最近任命Peter Cirino为该司的CEO。 Peter Cir...[详细]
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