知情人士透露,敏安汽车近期在企业高管层面动作频频,引入多名来自知名主机厂的高层管理人员,如先后服务过一汽集团、一汽丰田的唐国辉就任敏安汽车质量中心副总一职,来自一汽大众的郭俏军就任制造中心副总一职,以...[详细]
3月6日上午10时,十三届全国人大一次会议新闻中心在梅地亚中心多功能厅举行会,邀请国家发展和改革委员会主任何立...[详细]
多元化工业集团蒂森克虏伯在2017 / 2018财年取得了开门红。前三个月的订单额、销售额和营收同比均取得增长。其中,调整后息税前利润达到4.44亿欧元,创下集团自实施Strategic Way Forward转型战略以来最好的一季度业...[详细]
2017下半年,随着小排量车购置税优惠政策临近到期的刺激,以及中韩政治关系的缓和,以北京现代为首的韩系车单月销...[详细]
在现阶段长安乘用车的产品矩阵中,SUV车型占据了不小的市场份额,这也难怪,国内自2010年掀起的SUV风潮丝毫没有“...[详细]
盖世汽车讯 3月6日晚,吉利汽车公布其2018年2月销量数据。数据显示,吉利2月销量共计110,243辆(含领克品牌汽车销...[详细]
盖世汽车讯 据英国汽车制造商协会(SMMT)发布的数据显示,英国2月份新车销量对比2017年同期下滑2.8%,注册量跌至...[详细]
据外媒报道,Go-Jek从黑石集团(BlackRock)及谷歌等多家投资商的支持,目前所募得的资金为15亿美元,超出其预期值。Go-Jek去年计划募集12亿美元,实际募集资金比预期高了25%,如今该公司的市值已接近了50亿美元。而另一家新加坡公司Grab曾预期其去年能募得25亿美元,优步在向东南亚市场投入了大笔资金。业内人士宣称,黑石集团及淡马锡控股(Temasek)在Go-Jek最新的一轮融资中,各自投入了近1亿美元。黑石集团发言人谢绝透露具体的投资金额,但承认参与该轮融资。
据外媒报道,今年世界移动通信大会结束不久后,美国和欧盟官员达成一致,旨在加速配置下一代5G无线网络的无线电频谱。美国两党的众参两院就一份议案达成一致,同意联邦通信委员会(FCC)收到了5G频谱竞标商的首笔支付费用,进一步推动5G频谱的拍卖。该议案的条款还确定了新的5G频谱,并减少了基础设施构建过程中的官僚做派。而欧洲方面,欧盟各国立法机构同意开放5G无线电频率,开放期限为20年。而电信行业则在进行游说,希望将开放期限延至25年以上。据估计,该笔交易若达成,2020年欧盟将能提供5G频谱。
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