据外媒报道，AVEVAI是一家新公司，旨在实现电动车变革的资本化运作。该公司名称AVEVAI取自自动驾驶车辆、电动车和人工智能的英文缩写。该公司的前两款产品亮相了广州车展，分别为纯电动车型Iona Van和Iona Truck。上述两款车辆由该公司与戴姆勒（底盘）、中国福田汽车（制造）及新加坡的e-Synergy（储能系统）联合研发。两款Iona车型的特别之处在于一款名为石墨烯能源管理系统的储能系统，其结合了锂离子电池及超级电容设备。两款设备结合后，将缓解锂离子电池的高电应力，提升电池使用寿命。
据外媒报道，大众宣布将对e-Up！车型进行升级，提供体积更大的电池，其售价为20000欧元（约合22788美元）。大众e-Up！仍将采用新的电动车技术，但会探索不同的道路。该款车型将提供一款长途版车型，其续航里程数将从档期Ian的160公里提升至300公里，为未来大众的各类紧凑型电动车及廉价版电动奠定基础。至于大众是否会提供可负担的长途版电动车，目前还需要拭目以待。详见正文。
2018年，中国车市遭遇的寒冬让每个企业都倍感压力。就连销量持续高歌猛涨的吉利，相关负责人亦公开表示“每天都在...[详细]
据外媒报道，在驾驶员辅助系统变得更复杂的时代，智能手机的广泛采用以及驾驶员需求的不断变化，都对车辆的用户界面产生了巨大影响。因此，手势识别成为了人机界面（HMI）的重要组成部分，围绕手势识别技术的市场有望蓬勃发展。
半导体公司思佳讯（Skyworks Solutions）推出了一系列专为高级汽车连接应用而设计的下一代前端设备。
据外媒报道，Freudenberg-NOK密封技术公司将其航空材料知识用于新款硅基材料的研发中，新款材料符合中国电动车的易燃性标准。中国的电动车标准要求车用材料在起火后能自动灭火，该项严苛的易燃性标准将于2020年施行，还需要电动车车载电池能耐受火焰或包裹火焰，确保在五分钟内，火焰不会蔓延到车辆的其他部分。随着新电动车安全法规的引入，业内将探索可解决电动车部件易燃性、热防护及防火问题的新材料，且该类材料的需求将持续提升。详见正文。
12月7日，2018 APEC 起点新能源年会暨第四届起点金鼎奖颁奖典礼在深圳维纳斯皇家酒店圆满落幕，钜威动力作为获奖...[详细]
《速度与激情8》中有一个情节：受黑客攻击，一千多辆汽车被远程操控，上演了一出横冲直撞不偿命甚至从天而降“汽...[详细]
据外媒报道，Lithium Australia公司雄心勃勃，想要利用采矿废弃物来制造锂电池。该公司于上周宣布，其锂离子电池完全由采矿废弃物制作，属于全球首例。该公司采用了一项废弃物加工技术，该技术已取得了专利，利用磷酸三锂替代高纯度的氢氧化锂或碳酸锂，旨在大幅降低电池的生产成本。随着电池需求的增长，磷酸三锂的需求也将大幅增长，推动廉价版锂电池的应用，从而使得Lithium Australia电池将逐步得到应用。事实上，能利用采矿废弃物来制造电池已经是一大进步。详见正文。
据外媒报道，Fixposition公司致力于自动驾驶车辆、机器人或工业级机器人的实时导航系统，其结合了GPS等基于卫星的定位技术与计算机视觉技术，公司了解应如何实现超高精度。该初创公司始创于2017年8月，负责生产超高精度的导航系统，前者可配置到自动驾驶车辆中。该系统的尺寸与火柴盒相近，其定位精度可达厘米级。Fixposition的革新之处在于：该技术可定位的环境包括高楼间的狭窄过道、丛林及地下等环境，而这恰恰是卫星接收难以企及之处。详见正文。
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