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汽车皮革裁剪工艺PK： 数字化VS传统工艺

引言：前不久看央视《我爱发明》节目，介绍了一位老者花费数年时间研究了一台海带自动打结机，在跟传统人工操作PK...[详细]

任慧娟 2017-09-05 06:30 原创

端对端+一体化 浅析车身系统设计研发进程

据外媒报道，在车身系统研发领域，众车企的研发内容涵盖了从车辆概念设计到工程研发及生产的一体化进程，旨在实现端对端设计。该系统驱动型设计方法囊括了车辆设计的方方面面，更符合用户、法律法规或其他各方面的要求，持续地确认并验证整个设计流程是否符合相应的要求。为实现一体化汽车车身系统研发进程，西门子PLM软件提供了一整套的设计/制造应用及方案，进而生产出更好的产品。

2017-09-05 06:01 原创

沃尔沃8月全球销量增长15.5% 90系列成主要驱动力

盖世汽车讯 据沃尔沃官网发布的数据显示，沃尔沃2017年零售销量有望再破记录，其8月份全球销量与去年同期相比增长...[详细]

2017-09-05 06:00 原创

美国8月豪华车销量 雷克萨斯再夺冠

盖世汽车讯 根据美国Autodata提供的数据，8月份，雷克萨斯超越奔驰、宝马再次获得美国豪华车月度销量冠军。至此，...[详细]

蔡书红 2017-09-05 06:00 原创

抢占“双积分”先机 纳米隔热技术成市场节能“新宠”

当前，随着全球环境对节能减排要求的不断提高，在各国汽车油耗政策都趋于收紧的浪潮下，中国政府即将推出《乘用车...[详细]

2017-09-05 06:00 原创

朗盛推出Tepex负载装置 进军汽车后座系统领域

据外媒报道，2017年8月31日，朗盛Tepex dynalite连续纤维增强热塑性复合材料半成品正式进军汽车内饰领域。欧洲一家车企载其越野车的后座系统中采用了Tepex dynalite热塑性复合材料。该车企在车辆后座中间位置配置了负载装置（load-through），实现了座椅靠背的独立折叠。这款全新部件的重量要比同类钢制产品轻四成多，该安全部件可承受各负载方案（load scenarios），因为其半成品的连续纤维层厚度仅为2毫米，该设计意图为承受机械应力。

2017-09-04 15:23 原创

迈腾/CC/帕萨特等 大众在华召回181万余辆车

日前，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理...[详细]

2017-09-04 14:51

销量下滑及停产风波之后 现代中国区换帅

盖世汽车讯 据路透社报道，韩国现代汽车星期一表示已经更换了中国地区的业务负责人。伴随着此次任命的是中韩两国...[详细]

2017-09-04 14:42 原创

高通研发车载网联芯片集9150 C-V2X

盖世汽车讯 据外媒报道，高通进入研发出了一个9150 C-V2X芯片集，可以实现汽车实现与周围环境之间的沟通。借助4G...[详细]

2017-09-04 13:50 原创

尺寸小+耐热好 LG Innotek研发第二代V2X模块

据外媒报道，LG Innotek已研发第二代V2X全套模块（Full Module），该产品定位互联车辆及自动驾驶车辆。除拥有商用无线通信功能外，还能将该设备装配到车辆的任意部件内。LG Innotek推出的第二代V2X模块产品融合了三大类V2X核心元件：主机控制接口模块（HCI module）、硬件安全模块（Hardware Security Module，HSM）及应用处理器（Application Processor，AP），前两个模块的功能为控制通信协议。

2017-09-04 12:39 原创
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