据外媒报道,马斯克在最近的一份声明中表示,特斯拉将按照原生产计划执行,Model Y将于不久后上市。马斯克曾于年初表示,公司将大幅减少综合布线(overall wiring)并简化生产工艺,并为Model Y新增生产线,致使上市时间推迟至2019年末-2020年。随后,特斯拉高管团队说服马斯克,采用原生产计划。马斯克表示,新款Model Y将于不久后上市。
盖世汽车讯 据外媒报道,为避免未来对城市污染造成更大伤害,以及挽救柴油车在德国的命运,德国车企决定将对500万...[详细]
据外媒报道,为满足美国联邦政府的燃油经济性新规,汽车业不得不竭力实现为车辆减重,进而实现汽车轻量化。然而,在发生碰撞时,较重的车型V.S.较轻的车型时,究竟谁更耐撞呢?安全性与车重毫无关联,上述这两类车辆都必须符合碰撞测试的相关要求。若碰撞车辆属于不同(体积)尺寸时,结果难以断定,小型车辆的表现未必会差。未来,车企在打造轻量化车辆时必然会提升车辆的安全防护能力,若能避免车辆的碰撞事故,那么就可以放心地为车辆减重。
盖世汽车讯 据特斯拉官网发布的数据显示,特斯拉第二季度净损失上涨至3.36亿美元,但营业收入却实现翻倍增长。特...[详细]
7月22日,比亚迪家庭日(Family Day)在上海拉法耶艺术设计中心欢乐来袭。此次活动共有50组家庭与比亚迪最新唐100...[详细]
成本工程的发展起源于 1948 年,GE 的工程师 L.D. Miles 首次提出对产品要做功能与价值的分析,当时被称为 Value Management (价值管理)。上个世纪 90 年代起,国际上一些大型汽车制造企...[详细]
魔都连日来40度以上的高温蒸烤,终于告一段落。然而,好景不长。7月31日凌晨,10号台风“海棠”登陆福建福清,尽...[详细]
据外媒报道,宝马工程师Florian Schek在美国汽车研究中心(Center for Automotive Research)举办的管理简报研讨会(Management Briefings Seminars)上表示,碳纤维材料由于价格极为高昂,成本难以降低,在汽车上的应用将不太乐观。碳纤维材料应用的主要挑战在于其成本过高,且该项技术的难度也较大,其用途十分有限,仅被用于一级方程式赛车、价格高昂的超豪华车型的车身及底盘。
加利福尼亚州作为美国仅有的几个允许自动驾驶汽车在公共道路上进行测试的州之一,由于坐拥世界闻名的电影中心好莱...[详细]
盖世汽车讯 根据沃尔沃汽车公布的销量数据,今年1-7月份,沃尔沃全球销量为321,919辆,较去年同期的298,272辆同比...[详细]
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