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本田投资欧洲研发基地 引入双向充电技术

据外媒报道，本田投资了德国奥芬巴赫的研发基地，旨在引入先进的双向充电技术，有助于更高效地实现整个设施的需求及储能。新型充电系统纳入了可再生能源发电技术，并作为硬件设备的试验台。未来，该硬件可提供给欧洲用户，安装于其私宅。借助双向能量传输硬件及Mobility House公司的相关技术，本田致力于优化其欧洲研发园区的能源管理。自今年6月安装后，该充电站已完成447次充电任务，减排二氧化碳3.87吨。

2017-12-11 13:29 原创

因担心丑闻影响制造业声誉 日本企业加强内部质量监管

盖世汽车讯 据外媒报道， 据路透社的一份调查显示，因担心受到一系列数据造假事件及质检丑闻影响，接近一半的日本...[详细]

2017-12-11 13:23 原创

挑战Waymo！日产明年开展自动驾驶出租车实地测试

盖世汽车讯 据外媒报道，日产计划明年初将在日本横滨市中心实地测试自动驾驶出租车，此举也被视为向Waymo自动驾驶...[详细]

2017-12-11 13:17 原创

中国汽车企业创新指数排行榜发布 吉利位居乘用车榜首

12月9日，首届中国汽车企业创新大会暨中国汽车企业创新安亭指数发布会在上海举行。“安亭指数”项目由中国汽车企...[详细]

2017-12-11 10:59 原创

英国两大学研发低成本碳基电催化剂 大幅提升燃料电池的能量密度

据外媒报道，英国萨里大学与伦敦玛丽王后大学的研究团队制作低成本碳基电催化剂，该产品可被用于阴离子交换膜燃料电池，该款催化剂有助于将燃料电池的能量密度提升至703mW/cm2。该类催化剂选用了价格便宜的埃洛石作为模板，利用尿素及糠醛分别作为其氮源及碳源。然后，再将上述材料加工为黑色细粉，并将其用作氮掺杂碳电催化剂。目前，燃料电池被用作为一项低碳能源技术，为交通及固定式应用的电气化提供支持，但铂（platinum）等稀有金属催化剂的应用使得该项技术的费用颇为高昂，且难以实现可持续性。

2017-12-11 10:42 原创

比亚迪于摩洛哥投建新工厂 目标是欧洲？

盖世汽车讯 据外媒报道，比亚迪已签署协议将在摩洛哥建设新的工厂，该工厂未来主要负责生产电动乘用车、公共汽车...[详细]

2017-12-11 10:31 原创

采埃孚(ZF)颁发最佳供应商奖

采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)为最佳供应商颁发“采埃孚供应商奖”(ZF Supplier Awards)。在采埃孚全球...[详细]

2017-12-11 09:37

精进电动创始人兼CTO蔡蔚：电机系统与节能效果

2017第五届“汽车与环境”创新论坛嘉宾演讲实录！

2017-12-11 09:29 原创

海拉中国总部乔迁新址

全球照明与电子领域专家海拉中国总部乔迁新址，以进一步加强其在中国总部管理职能。新办公场所位于张江高科技园内...[详细]

2017-12-11 09:00

2017第五届“汽车与环境”创新论坛成功举办

12月8日-9日，2017第五届“汽车与环境”中国汽车及零部件产业创新论坛在上海成功举办。本届论坛由国家专家联谊会...[详细]

解全敏 2017-12-11 07:12 原创
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