据外媒报道,布雷博认为车辆的电动化转型将导致线控制动系统的需求呈现大幅增长态势。布雷博制动系统执行董事Giovanni Canavotto谈到,线控制动系统的需求正在持续增长。线控制动系统装置可被用于当前市面上的所有混动及电动车型。类似于电动转向系统,线控制动系统使车企可根据驾驶员的偏好来定制操控感、车辆响应及车辆设定值。布雷博预见到了业内产品从液压制动系统向线控制动系统的缓慢转型,Canavotto认为业内产品将从鼓式制动器向碟式制动器转型,尽管这一态势目前尚不明显。详见正文。
盖世汽车讯 据外媒报道,大众集团前首席执行官文德恩(Martin Winterkorn)在遭到美国控诉之后,目前在德国也面临...[详细]
据外媒报道,福特向美国专利商标局递交了一份名为“多模式交通运输设备”的专利申请,该车辆将一辆电动摩托车置于驾驶座与乘客座之间。中控台将被用于支撑摩托车的车身件。换言之,车辆的主仪表板位置的面积将翻番,用于放置摩托车的车把手。该款摩托车可从轿车主体中脱离,供用户骑乘驶离。该专利表明,抬升车辆的引擎盖后,可将摩托车拆下,供用户使用。待需要归位时,只需靠“引导元件”就能将摩托车重新放入车内。详见正文。
据外媒报道,塔塔将太阳能天窗纳入到新的选配件列表清单内。该部件是一款机械装置,无法采用电动操作,但却适用于各个版本的塔塔Nexon车型,该部件售价为16,053印度卢比(约合240.3美元)。用户还能选择各类配件,升级该款车型的座舱,如:皮革座椅、环境照明、照亮磨损盘子、地毯及安装于车内的地面照明灯。塔塔Nexon紧凑型车型搭载了1.2 L汽油发动机和1.5 L柴油发动机,在车辆起动时,可采用手动变速箱操作。详见正文。
伊顿液压大中华区总经理张海松先生(右)及嘉宾出席技术日开幕式典礼上海——5月3日,全球领先的动力管理公司伊顿...[详细]
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