2018亚洲消费电子展已经于上周五正式落下帷幕，作为一年一度的亚洲消费电子盛宴，本次展会再次吸引了大批汽车行业...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间6月18日，德国慕尼黑检察机关表示，奥迪首席执行官Rupert Stadler被拘留，调查人...[详细]
6月18日，北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”）与麦格纳在江苏南京签订合作协议条款清单，双方宣布...[详细]
据外媒报道，尽管松下宣布在不远的将来开始研发无钴车用级电池，但业内人士预计，未来五年内，松下的钴消耗量将翻3倍多。松下为Model 3等所有新款特斯拉车型提供电池，是其独家供应商。据业内人士透露，无钴电池的研发或许要等很多年。钴供货资源的争夺愈发激烈，其售价从2015年12月的10美元/磅飙升至如今的近40美元/磅。由于业内担心出现钴短缺，许多电池制造商更改了电池阴极的材料配方，将镍/钴/锰的配比从6:2:2改为了8:1:1。目前，距实现新配比电池的商业化应用还很遥远，需要再等上几年。详见正文。
据外媒报道，特斯拉车辆将频繁向驾驶员发出提醒：请将您的双手置于方向盘上，即使启用了Autopilot系统，该提醒依然生效。特斯拉于一周前升级了Autopilot的车载软件，该公司采用了一种算法来控制提醒驾驶员将双手置于方向盘上的时机。当特斯拉车辆完成最近的一次软件升级后，特斯拉驾驶员开始频繁接收这类警示信息，更遑论车辆处于高速行驶的时候。最新版的功能升级招致了许多用户的批评，其指责特斯拉车辆的警示提醒太过频繁，感觉“特别唠叨”。详见正文。
据外媒报道，优步已提交了一份专利，其利用（乘客的）历史数据及当前行为表现，确定搭乘人员是否处于烂醉状态（hammered），以及该类乘客是否会对优步驾驶员造成安全危害。换言之，若您处于醉酒状态，优步驾驶员必须将您请出车外（拒载），优步应用将让驾驶员为您的状态给予评分，该应用将附上对应的时间、地点及您搭乘优步车辆所涉及的相关数据，作为未来开展数据分析及行为评定的参考依据。详见正文。
据外媒报道，该公司利用特斯拉视觉技术，将具有交通意识的巡航控制（TACC）系统与自动转向功能（Autosteer）相结合。然而，TACC被证实并不完善，在变道前，若头车的车速低于特斯拉用户的设定车速，特斯拉将会减缓其车速，与头车的车速相匹配，避免发生碰撞事故。然而，当头车离开车道后，特斯拉车辆将开始加速，直至达到其设定的目标车速。今年初发生在加州山景城的特斯拉Model X交通致死事故就属于这类情况。当前方车辆变道后，特斯拉事故车辆突然加速导致悲剧发生。详见正文。
据外媒报道，德州仪器公司于1年前发布了一款单芯片毫米波雷达方案，该款低成本的雷达平台包括： AWR1x产品系列、 IWR1x产品。除芯片外，其它部件已实现量产，德州仪器公司提供了参考设计，旨在简化其产品研发。参考设计的诸多要素均基于AWR1642 EVM设计。AWR1642 EVM的后部配置了一款TI BoosterPack连接器，可用于添置通信设备、传感器及移动应用无线通信的外围设备。数字信号处理软件可去除杂乱的数据，并分析车辆周边环境，生成目标物热图。详见正文。
据外媒报道，凯迪拉克宣称，旗下2018款CT6 Platinum（可选配豪华版内饰）的超级巡航系统使该款车型在高速公路行驶时率先实现驾驶员双手脱离方向盘。当车辆在高速公路行驶时，若驾驶员睡着了或晕倒了，超级巡航系统将锁死前轮，并利用后轮转向，最终以受控方式将车辆彻底停下。尽管听上去有点危险，但绝对要比撞上护栏强。目前，购买凯迪拉克Premium Luxury CT6车型是获得超级巡航系统最省钱的方法，该款车型售价为7.4万美元，预计将于2020年上市。详见正文。
据外媒报道，达西亚正为旗下的Duster车型引入新一代的柴油发动机，新款“Blue dCi”发动机采用了最新款的尾气污染物减排系统，氧化催化转化器位于排气管线内，其采用了选择性催化还原技术。该技术利用尿基方案（车用尿素，Adblue），可消除更多的氮氧化物排放物，提升发动机能效及性能。除选择性催化还原系统外，dCi 95和dCi 115两款发动机可搭配新款水冷冷风型交换器、喷射压力较高（2000 bars）、变速比也得到提升。详见正文。
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