2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津隆重举办,盖世汽车全程直播,欢迎关注!
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据外媒报道,2019款三菱欧蓝德插电式混动车在日本上市了,该款车型采用了一款全新设计的动力系统。三菱对其插电式混动系统的主要部件进行了大幅改动,调整幅度高达90%。该款车型采用了新研发的驱动电池及发动机,提升了后置电机及发电器的动力输出,该类改动使得电机驱动更为顺畅,加速性能更为强大。驱动电池容量从12 kW/h提升至13.8 kW/h,后置电机及发动机输出值的增幅分别为12%和10%。上述改动使得该款车型在纯电动巡航模式下的续航里程数提升至65公里(约合40.4英里)。详见正文。
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据外媒报道,三菱重工船舶机械设备有限公司(MHI-MME)研发了新款MET柴油机用涡轮增压器。MET-MBII双冲程发动机用轴流式涡轮增压器产品系列的体积更小、分量更轻、气流容量也提升了16%。而MET-ER四冲程发动机用径流式涡轮增压器的结构更为紧凑、部件数量更少,可提升其维护效果。轴流式涡轮增压器主要用于船舶推进柴油发动机,而径流式涡轮增压器可被用于船舶及陆地车辆的四冲程柴油发动机。此外,MHI-MME还将展示新款MET涡轮增压器。详见正文。
据外媒报道,宝马近年来一直在大肆宣传其iNext电动车,该车型将对标特斯拉Model 3车型。据说该车型的设计灵感来自于宝马Vision NEXT概念车型。该款车型的售价可能与特斯拉Model 3基础版车型的售价相接近。宝马概念车型的发布活动有点不同寻常,其计划在全球5个地方进行iNEXT概念车的展示,历时5天。首先,宝马计划在德国汉莎货运的一辆波音777F中展示车型,地点设在德国慕尼黑,展示时间为9月9日,然后再去纽约。然后,宝将携该款概念车去旧金山、北京和法兰克福进行展示活动。详见正文。
据外媒报道,本周五,该电动卡车原型车在行驶了580英里(中途充过电)后停靠在了科罗拉多州Brusk的Supercharger充电站处,特斯拉Semi的工程师在谈论如何利用Supercharger为该款原型车充电。据目击者马丁表示,当时特斯拉工程师们利用多个延长线缆插头,将该款原型车的多个充电端口与相同数量的Supercharger充电桩相连,可为特斯拉Semi提供多充电桩同步充电。马丁还表示,特斯拉工程师透露,该款车型配置了26个摄像头,但量产版的车载摄像头数量将减少许多。详见正文。
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