据奥迪官网报道,纯电动奥迪e-tron车型将于9月17日在旧金山首次亮相,该车将成为该品牌首款集成了过路费一体化技术的车型。过路费一体化技术(ITM)采用一个过路费应答器,安装于汽车后视镜处,使驾驶员能在美国和加拿大的特定收费公路上行驶。该技术是奥迪另一首个车辆到基础设施(V2I)技术,可允许汽车与周围环境进行通信和互动。
据外媒报道,日本丰田汽车公司(Toyota Motor Corp)近日披露了其全固态电池的框架,并计划于本世纪20年代初实现商业化。丰田全固态电池基础就是降低固态电池内电阻的技术。凭借该技术,丰田为其全固态电池的商业化铺平了道路。由于其固态电池的能量输出密度低,将被应用于电动汽车(EV)。由于能量输出密度低,增加能量密度变得不可能,进而使得商业化不可行,因此,在设计电池芯时必须做出权衡。
据外媒报道,弗劳恩霍夫协会通讯技术系统研究所研发了新方法,确保实现高水平的无线电连接,该方法甚至还能预期未来的传输方式及车辆相应的应对措施。研究人员利用新方法监控车载网络的服务品质(服务品质监控,QoS),旨在持续监控车间通信及地表条件等重要的环境参数。据弗劳恩霍夫协会的发言人透露,其利用开放式数字地图获取相关的地表数据。此外,其还从利用后台IT服务器数据的驾驶辅助系统直接获取这类数据。此外,该技术还能利用机器学习算法预计未来数秒或数分钟内的通信品质,但要视具体的情况而定。详见正文。
根据盖世汽车社区-销量数据库查询,为广大汽车行业人士整理了本田-2018年7月细分销量(按变速箱)
根据盖世汽车社区-销量数据库查询,为广大汽车行业人士整理了本田-2018年7月细分销量(按发动机)
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