日前,自动驾驶激光雷达感知解决方案提供商RoboSense(速腾聚创)对外公布最新融资进展。本次战略融资金额超过3亿...[详细]
盖世汽车讯 根据大众集团日前公布的全球销量数据,不出所料,由于受到9月1日开始实行的全球统一轻型车测试规程(W...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,宝马集团首席财务官Nicolas Peter 向媒体表示,如果中美贸易摩擦继续下去,宝马预计...[详细]
整零关系并非新鲜话题,不过在车市下行的背景下,由于整车企业与零部件供应商之间的新老矛盾更多浮出水面,这一话题再度被热议。 而值得注意的是,当业界在讨论整零关系,讨论的并非只是这一关系本身,更多的是...[详细]
如今,模拟和放大引擎声风靡一时,而且有各种各样的方法可以实现。利用扬声器来播放宝马(BMW)汽车发出的声音被诟病为太假,但是将空气输送至发动机舱来增大声音的方法则被人接受。据外媒报道,法拉利已对此类系统提交了专利申请,但其系统比上述系统更复杂。
虽然跟得太紧或是刹车太晚等驾驶行为很容易处理,但是预测其他驾驶员行为以及处理复杂的交叉路口情况只能依赖有经验的驾驶员。自动驾驶汽车(AV)就像新手驾驶员,只是其拥有发展得更好的大脑以及价值数十亿美元的技术,可帮助缩短学习时间。但是即使使用其所有的传感器和软件,自动驾驶汽车在可以完全自信且有能力驾驶之前,仍有需要克服的缺陷。在自动驾驶车辆竞争中,有几项不太引人注目的技术趋势正在突起,以帮助真正的自动驾驶车辆成为现实。
据外媒报道,创新型操作理念是各车企实现差异化的重要手段,车载显示屏在其中发挥了重要的作用。该类显示屏的数量在持续增长,其分辨率与尺寸也在快速增长中。仪表板及抬头显示屏也发挥了重要作用,该类设备还需要符合ASIL标准严苛的安全要求。为满足这类车辆安全要求,域运算架构是不错的方案。该架构可实现在同一区域内控制多个显示屏。此外,可利用高速视频链接实现与中央控制器的网络连接,该视频链接不仅能用于向显示屏传输视频数据,还负责显示屏向中央图形处理单元。详见正文。
据外媒报道,Metawave公司于近日宣布,公司发布了一款业内领先的先进车载雷达产品,对车速及车辆的探查距离达到300米,而对行人及自行车的探查距离则达到了180米。该款设备整合了英飞凌77GHz的雷达芯片组,后者由RXS8160 MMIC和AURIX™微控制器构成,并与英伟达人工智能处理引擎相搭配。Metawave的智能雷达平台WARLORD只需使用一个天线来处理模拟信号,该天线本身可实现激光束的塑形及转向,快速识别模拟空间内的目标物,利用人工智能展现雷达探查到的视野。详见正文。
近日,国内乘用车市场各大车企9月销量成绩单相继出炉,盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据整理出2018年9月乘...[详细]
日前,胡润研究院发布2018胡润百富榜,榜单显示,今年共有1775人上榜(上榜门槛保持20亿人民币),马云家族以2700...[详细]
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