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LISA项目研发高能量电动车用锂硫电池

据外媒报道，英国克兰菲尔德大学成为了欧洲研发项目的合作方，该项目涉及的金额高达700万英镑（约合901.6万美元），旨在研发高能量（密度）、安全的电动车车载锂硫电池。LISA旨在研发高能量、安全的锂硫电池电芯，其采用混合型固态不易燃电解质，并整合到车用级电池中。锂硫电池的重量轻了一半，大幅减轻车辆的车重。锂硫电池的能量密度更高，该技术对环境的危害性较小，可利用绿色、低能耗工艺实现量产，该技术不含重要原材料及有毒部件。详见正文。

2019-01-21 09:18 原创

AFC Energy部署CH2ARGE电动车充电器 采用氢燃料电池发电

据外媒报道，AFC Energy于近日宣称，公司已成功地部署了CH2ARGE，这是全球首款基于氢燃料电池技术的首款电动车充电器。该公司所取得的技术突破或许能实现未来使用100%清洁电能来为电动车充电。CH2ARGE包括：AFC Energy的小型燃料电池，该电池与一款逆变器相连，后者与许多车企电动车研发中心所用的设备类似。该款逆变器可将燃料电池生成的电能传输到充电器内。该系统获得了48V蓄电池组的支持，在供电高峰时提供辅助。该款方案可进行定制化设计，适用于电网和离线电网应用。详见正文。

2019-01-21 09:17 原创

Lightfoot携车载设备亮相CES 旨在节省车辆油耗并实现减排

据外媒报道，Lightfoot在CES上展示了其车载设备，该产品可帮助英国境内的车队及驾驶员将省油及减排的幅度提升20%，还能将因操作过失引发的交通事故率降低40%。从全球角度看，该设备有助于大幅降低碳排放量并确保车辆变道时的安全性。据研究人员预测，若所有英国驾驶员均安装Lightfoot的车载设备，预计每天的二氧化碳减排量或将达到5万吨，每年将实现减排逾1800万吨。

2019-01-21 06:55 原创

【年度盘点】经营困局难破 2018年PSA在华大事记

自2015年开始在中国市场走下坡路，过去几年PSA一直在努力破解在华困局，无奈措施采取了一大堆，却总是收效甚微。...[详细]

熊薇 2019-01-21 06:44 原创

给电动汽车电池散热 昭和电工合作子公司研发新型散热器

日本昭和电工株式会社（Showa Denko K.K.）以及子公司昭和电工包装有限公司（SPA）联合研发出了新一代层压式散热器，适用于电动汽车（EV）的锂离子电池（LIB）。

余秋云 2019-01-21 06:30 原创

减重且增长电动汽车续航里程 伊顿推新型功率密集逆变器

当地时间1月17日，动力管理公司伊顿公司（Eaton）宣布，其旗下eMobility业务已经研发出紧凑型功率密集汽车逆变器，可增加电动汽车续航里程。

余秋云 2019-01-21 06:30 原创

法国政府要求雷诺日产整合 力推米其林CEO代替戈恩

盖世汽车讯 据日本媒体当地时间1月20日报道，一支法国政府代表团已经通知日本，其希望整合雷诺汽车和日产汽车，并...[详细]

Ramy 2019-01-21 06:21 原创

通用巴西：扭亏为盈艰难 每个人都需做出牺牲

盖世汽车讯 据路透社报道，通用汽车已经提醒过巴西员工，在该国的投资将取决于在该国的扭亏为盈计划，而该计划看...[详细]

Ramy 2019-01-21 06:17 原创

现代摩比斯与KT采用5G网络 开展车联网技术合作

据外媒报道，现代摩比斯于近日表示，公司已与KT合作，共同研发车联网技术。双方在现代摩比斯旗下位于忠清南道瑞山市的测试场地启用了第五代网络服务，旨在推动车联网技术的研发进程。凭借5G网络，现代摩比斯开始研发实时导航升级系统及C-V2X技术。该公司表示，到今年末，公司将获得相关的技术。现代摩比斯计划利用自动驾驶车型M.BILLY的车载传感器来采集交通信息，并向服务器发送重要的驾驶信息。KT将负责实现M.Billy车载5G网络设备与5G网络工作站的互联。详见正文。

2019-01-21 06:10 原创

新造车到底有没有在认真造车？戴雷说拜腾将以真材实料与大家见面

1月19日，BYTON拜腾总裁兼联合创始人戴雷博士来到了2019极客公园 IF大会，面对业内外部分质疑声和未来的经济大环...[详细]

2019-01-20 14:59 原创
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