在2019年巴塞罗那世界移动大会上，What3words宣布与福特（Ford）建立重要合作伙伴关系，可让欧洲和北美数百万驾驶员通过福特Sync3仪表板信息娱乐系统访问What3words的寻址系统。
据外媒报道，AIStorm发布了专业化的传感器套件。仅仅在两周前，该公司已在首轮融资中募得了1320万美元的资金。该公司发售了一款AI-in-Sensor片上系统，可提升网络边缘人工智能问题的处理应对速度。该处理器被整合到移动设备、物联网设备、自动驾驶车辆的内置传感器中，以便在内部直接完成数据处理。AIStorm发布了两款芯片，定位移动设备、便携式设备及先进驾驶辅助系统。同时，AIStorm的先进驾驶辅助系统旨在帮助车辆处理其产生的数据，实现车辆碰撞规避并确保乘客的安全性。详见正文。
盖世汽车讯 据外媒报道，美国证券交易委员会（SEC）要求法官裁定特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）是否...[详细]
据外媒报道，FLIR将斥资3.85亿美元，收购Endeavor Robotics公司。Endeavor Robotics拥有整套可追踪的无人驾驶地面车辆，包括：可部署步兵的FirstLook、大型及重型PackBot和Kobra。上述机器人可整合FLIR的各类传感器，涵盖了视频传感器、红外传感器与化学品探查设备。目前正在开展内部测试，这意味着FLIR可开展更多的试验，并尝试实现各平台的功能融合。随着Endeavor Robotics被FLIR收归旗下，后者将为旗下车辆配置功能更齐全的传感器设备。
据外媒报道，ElectReon采用了智能路面技术，为电动车提供无线充电服务。特拉维夫政府将开展一项试点项目，利用ElectReon Wireless的技术，在电气化道路路段为电动客车提供充电服务。该试点项目包括：部署电气化道路基础设施，全长至少为1公里，并利用一辆电动客车，测试车辆在该路段的充电效果，评估其充电基础设施的经济可行性。该公司在路面下方安装了线圈，可在电动车行驶时为其充电，从而提升车辆的续航里程数，并节省其充电时间，无需停靠在充电站等待充电完成。此外，该设计还能大幅降低车重。
宝马集团（BMW Group）再一次革新了驾驶员与汽车的互动方式，在2019年2月25日至28日在巴塞罗那举行的2019世界移动大会（Mobile World Congress 2019）上，该公司将展示宝马自然交互（BMW Natural Interaction）功能。
据外媒报道，联发科技与Autotalks开展合作，旨在整合V2X与车载资通讯系统。双方已完成了一项联合参考设计，用于整合车载资通讯控制单元与全球版V2X芯片组。双方旨在推出一款安全、稳定及具有成本效益的TCU架构。该款联合设计可供车企及一级供应链参考，用作一款灵活的网络安全车载资通讯装置，并整合分离的全球版V2X芯片组，确保安全域与车载资通讯系统域的域分离。当网络接入设备遭到网络攻击时，该攻击行为并不会对V2X造成影响，设备的分离有助于简化认证过程。详见正文。
如今，业内正利用新技术来探索新途径，确保车队驾驶员的安全性。澳大利亚的丰田车队管理将其ForceField车载资通讯系统用作车队管理安全性举措的新增值服务方案。安全举措通常分为两种：积极主动和顺势而为，两种举措都在提升机构的整体安全素养方面发挥了积极作用。Sullivan则以轮胎为例，大型车队通常需要配置对应型号的轮胎，从而确保车辆的安全性。Sofico公司利用新的Miles.Next平台及新技术来提升安全性，将其平台所采集的平台数据与车联网数据相整合，提供车队使用方面的洞察建议。详见正文。
今年年初，德国弗劳恩霍夫硅酸盐研究所（Fraunhofer Institute ISC）和瑞士联邦材料测试和研究实验室（Empa）合作推出了一项名为IE48的项目，为量产适用于电动汽车的固态电池奠定基础。
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