与前几年比,阿根廷已经成为海外厂商在拉丁美洲投资的新选择,这与十年前形成了鲜明的对比,那时,阿根廷货币与美元挂钩而升值,海外投资出走逃向巴西。与巴西货币当前对美元...[详细]
与其日渐兴旺的整车装配行业相比,阿根廷汽车零配件行业仍处于发展初期,阿根廷汽车制造主要是从巴西进口配件。 与邻国巴...[详细]
继2006年取得高速增长后,阿根廷汽车市场在2007年再次呈现出上扬之势,根据相关...[详细]
阿根廷汽车出口已经成为带动阿汽车制造业飞速发展的动力源之一。2007年阿根廷汽...[详细]
哥伦比亚是拉西美洲第三大汽车生产国,但是一个纯汽车进口国。汽车工业约占其GDP的1%,约有25,000人从事汽车制造,10,000人从事汽车零配件生产。 ...[详细]
近年来随着国内经济的迅速发展,哥伦比亚汽车销售开始进入快车道,这为国际厂商在哥扩大生产及销售创造了条件。 2006年,哥伦比亚新车销量增长了44...[详细]
(一)概况 九十年代,由于哥伦比亚实行优惠的投资政策,外国资本在哥投资以史无前例的速度增长。1991年-1999年,外资年平均增长率为46%,远远高于八十年代33%的水平。1999年哥吸引外资出现下降。2000年以来哥...[详细]
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