波兰现在进入了对科研投入需求持续增加的发展新阶段,汽车产业是其中热门的领域。2003年至2004年间,汽车行业研发人员增长了50%。从事汽车研发的人数达到1249名,约占全部制造产业研...[详细]
2006年,波兰二手汽车进口量达到81.68万辆,同比下降6.2%。其中,只有1.88万辆是...[详细]
匈牙利素称中欧的明珠,多瑙河及其支流蒂萨河纵贯全境。东邻罗马尼亚、乌克兰,...[详细]
二十世纪90年代,匈牙利在计划经济解体之后,由于汽车产业进入快速发展以及生产...[详细]
今年,匈牙利汽车产业将迎来两笔巨额投资—— Suzuki 与德国 Gedia 集团都计划在未来两年内扩大生产规模。 在过去几年中,匈牙利汽车销售呈现下降...[详细]
据JDPower最新一项调查分析显示,2006年匈牙利汽车市场走势缓慢,但这家公司预计这种情况会在2007年得到解决,届时,市场上的汽车销量有望出现11%的新增长点。 据预测,2007年匈牙利国内的汽车市场有望再次扩大...[详细]
作为欧盟的一颗新星,匈牙利近年来经济持续增长,汽车工业更是在东欧国家中一枝独秀,为匈外贸出口做出了巨大贡献。纵观其国内消费市场,来自欧盟的二手车交易始终保持着快速稳定增...[详细]
据匈牙利汽车进口协会2007年1月15日公布的统计数据,2006年匈牙利共销售18.7842万辆小型汽车和越野车,比2005年减少5.6%。 数据显示,在销售的新车中,铃木汽车销量最大,达到3.2639万辆,比2005年减少16.6%。...[详细]
虽然经济发展程度在后加入欧盟27国中处于较高的水平,但同样暗藏着危机。 匈牙利经济改革进行了10多年,但高额赤字问题始终难以解决,现在匈赤字高达GDP的10%,是欧盟27国中最高的。高赤字有可能引发投...[详细]
上世纪90年代,匈牙利经济体制转轨以来,国际生产汽车及零部件的跨国公司纷纷来...[详细]
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