陈克华(Witman Chan)恩梯恩中国有限公司香港总公司营业部经理 “跨国汽车零部件企业在中国”系列访谈之十 不断扩大中国产能 盖世汽车网:感谢您接受采访。首先请您用几句话简单介绍一下你们公司是一家什么样的...[详细]
刘良 (博士) 威伯科亚太区总裁 “跨国汽车零部件企业在中国”系列访谈之十一 盖世汽车网:刘总,您好,非常高兴您接受我们盖世汽车网的采访。 刘良:我也很高兴接受你们的采访。 盖世汽车网:谢谢...[详细]
混合动力/新能源 2008元年,奥运与环保吹响新时代的号角,上年度的这个时候我们关注欧3和OBD。从欧3+OBD,到欧四,意味着环保标准将越来越苛刻。新能源技术的孵化成熟为消费者提供了更多的替代方案。无论是合资还是...[详细]
【一周精选*公司】 考虑增持五菱 通用汽车在亚太区投巨资 三品牌合一 通用汽车整顿美国经销渠道 双环CEO与永源UFO获欧洲市场准入证 美国本田状告力帆发动机侵权 雷诺-日产签署以色列电动汽车项目 戴姆勒重拾Sma...[详细]
印度《经济时报》报道,在塔塔Nano的小车热潮仍在继续时,公司的营销团队已经开始制订相关市场策略,目前已经向其所有经销商发出了意向书。 据消息人士称,公司在提升产能前只会指定一小部分经销商来销售Nano小车。...[详细]
考虑增持五菱 通用汽车在亚太区投巨资? 作者:Joanne Jiu 来源:盖世汽车网 发布时间:2008年1月25日? 据道琼斯通讯社披露,通用汽车副总裁鲍勃-卢茨(Bob Lutz)昨日表示,可能会提升通用在上汽-通用-五菱中的股份,...[详细]
据日本时报24日报道,堪称“微车之王”的日本铃木公司称,2007年其全球汽车销量增长了9%至238万辆,产量增长11%至260万辆;并预期2008年的销量提高7%至255万辆。 铃木预期,2008年海外汽车销量将提高10%,至187万辆...[详细]
为了挑战塔塔汽车推出的全最低价汽车Nano带来的市场挑战,雷诺-日产将加快推出一款同样经济实惠的小车。昨日,戈恩对彭博社表示,人们将会看到雷诺与日产联合推出这一款针对印度市场的廉价小车,它与塔塔的产品Nano...[详细]
菲亚特集团全球总裁马尔乔内(Sergio Marchionne)25日宣布,集团2007年净收益增长了78%,是自1998年以来首次摆脱负债状况。 去年,菲亚特集团净收益为20.5亿欧元(30亿美元),高于此前业界预期的20.4亿欧元,并预期20...[详细]
俗话说:人往高处走。对于具备一定积累的朋友而言,主机市场无疑是一块诱人的蛋糕。那么有朋友就问了:进入国内主机配套市场的门槛很高吗?盖世通博士在此为您解惑。 相对于售后市场,进入主机配套市场的门槛会更高...[详细]
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