辉门将实施新的重组计划 4600名员工被裁

为应对部分汽车市场的萎缩和全球汽车市场的不佳预期，美国辉门(Federal-Mogul)公司除了执行之前的重组计划，还将从2009年第一季度开始采取一些新的措施，进一步整合其生产资源，削减或关闭其他一些工厂。这些新措施...[详细]

2009年底特律车展前瞻：六大概念车抢先看

作为全球五大车展翘楚，底特律车展即将于2009年1月11日拉开帷幕。全球经济的低迷或使此次车展不如以往光彩夺目，...[详细]

2008-12-30 15:43 10 原创

经济低靡 2009年底特律车展不在光彩夺目

即将于2009年1月11日拉开帷幕的底特律车展因全球经济低迷而不再光彩夺目。 目前已表态不参展的车企包括日产、三...[详细]

2008-12-30 15:18 7 原创

斯柯达放弃2009年全球销量目标

大众旗下斯柯达公司总裁Reinhard Jung日前在接受德国杂志《汽车与运动》采访时表示放弃2009年的全球销量目标，并承认该品牌的长期目标亦不切实际。 斯柯达之前表示公司2009年全球销量将超过2008年，达到70万辆，并...[详细]

独家：丰田更改即时生产系统 防止生产中断

为避免零部件供应商走向破产从而导致生产中断，日本汽车制造商两大巨头丰田汽车与本田汽车在美工厂可能修改它们的...[详细]

2008-12-30 13:57 8 原创

德国Honsel公司偿还贷款期限延至3月底

路透社消息，德国汽车零部件供应商Honsel 12月29日宣布，银行已将其偿还贷款的截止日期延后至2009年3月，而Honsel的控股股东RHJ International 将提供剩余的流动资金。 Honsel公司主要研发、制造轻金属（铝、镁）零...[详细]

4S店——一匹将被稻草压垮的骆驼

金融危机的突然来袭让整个汽车产业为之颤抖，已经习惯了高速增长的整车企业明显对突然到来的销量下跌感到不适。为了应对危机，各家企业都拿出了自己的解决方案，裁员、减产、停产等新闻频频爆出。当厂家无奈的推出这...[详细]

GMAC获美政府50亿美元注资 变身银行控股

外电最新消息，通用旗下金融服务公司GMAC周一（12月29日）表示已经从美国政府7000亿美元的救市方案中获得50亿美元...[详细]

2008-12-30 11:13 7 原创

获取救济贷款通用克莱斯勒将精简经销商

12月29日，通用汽车和克莱斯勒分别领取到美国政府提供的40亿美元的救济贷款，以解目前的现金流燃眉之急。但是两大汽车制造商仍然面临巨大的挑战。 通用和克莱斯勒表示，美国经销商过多侵蚀了零售商的利润，阻碍了对...[详细]

汽车拉动内需 产业集群地或可考虑“购车退个税”

12月25日，乘联会向国家发改委、工业和信息化部、商务部、人民银行和银监会5部委提出建议：创造宽松的汽车消费信贷环境。建议从房产与汽车的不同政策待遇与消费环境的对比中提出了推动住房公积金向住房与汽车消费公...[详细]