控制器越来越少，单车芯片反而更值钱

汽车电子电气架构正在做减法，但单车半导体价值却在继续做加法。9月22日下午，在格罗方德技术峰会中国站媒体交流...[详细]

Garcia 2026-09-22 16:01 10 原创

泰矽微发布3合1高集成度MCU产品TCHV5018系列

智能化与电动化已成为汽车市场发展的两大主流方向，其中智能化需求正对整个汽车电子电气架构提出新的挑战。传统架...[详细]

2026-09-22 15:47 9

格罗方德：汽车48V迁移势不可挡，但12V短期难退场

过去提到汽车48V，更多与轻混系统联系在一起。但随着中央计算、区域控制器和ADAS等高功耗负载持续增加，48V正在获得新的产业逻辑。9月22日下午，盖世汽车在格罗方德技术峰会中国站媒体交流会上获悉，格罗方德方面表...[详细]

Garcia 2026-09-22 15:24 16 原创

汽车芯片，重新分工？

“现在的芯片，参数看着都非常棒，CPU、NPU的标称数字一路走高，可真按自己的需求去选，很难选到合适的。”在日前...[详细]

2026-09-22 15:22 16 原创

董扬：汽车产业需高质量发展，反对盲目全栈自研｜2026泰达论坛

盖世汽车讯  9月19日，2026泰达汽车论坛“高端智见：智引转型绿促升级共筑汽车产业新生态”专场举办。中国汽...[详细]

向秀芳 2026-09-22 15:02 15 原创

新势力中场战：窗口期还有多久？

新能源渗透率已连续三个月突破60%，造车新势力们却发现，卖得越多，赚钱越难。零跑月销率先突破10万辆，蔚来亏损...[详细]

Maggie 2026-09-22 14:27 13 原创

又一家车企倒在了“洗牌”路上

9月22日，大运汽车股份有限公司管理人发布公告称，2026年9月17日，山西省运城市中级人民法院依法作出民事裁定书，...[详细]

2026-09-22 14:24 20 原创

王亮亮：动力电池出海需补齐海外专利布局｜2026泰达论坛

盖世汽车讯  9月18日，2026泰达汽车论坛“新技术生态专场：下一代电池重塑产业生态”举办。中汽知识产权（广...[详细]

向秀芳 2026-09-22 13:40 14 原创

方正电机研发总部项目封顶，明年初竣工

盖世汽车从微信号“上海嘉定”获悉，位于上海嘉定氢能港的方正电机研发总部项目近日完成主体结构封顶，标志着这一...[详细]

2026-09-22 13:31 12 原创

弗迪电池联手四川国软科技集团，布局新能源多领域合作

盖世汽车获悉，9月20日，弗迪电池与四川国软科技集团在深圳正式签署战略合作框架协议，双方将围绕新能源产业链多...[详细]

2026-09-22 13:21 12 原创