2013年6月10日,铅酸电池制造商埃克塞德科技公司(Exide Technologies Inc.)在美国申请了破产保护,埃克塞德面临...[详细]
Better Place公司是一家致力于开发电动汽车充(换)电相关技术及服务体系并投资电动汽车发展所需基础设施的跨国企...[详细]
UQM公司重点开发替代能源科技产品,包括电动车、混合动力车和燃料电池汽车所需的动力推进系统。不过受客户CODA破...[详细]
Ener1于2012年1月26日正式申请破产,Ener1曾经是个行业巨擘,2009年8月,它旗下的电池制造工厂EnerDel,获得1.18...[详细]
裕泰生产基地 2012年3月份,浙江裕泰汽车配件有限公司在温州投资1.6亿兴建新生产基地,其中1期工程预计2...[详细]
盖世汽车讯 德国零部件供应商博世集团当地时间6月19日发布消息称,该公司已与日本汤浅国际集团(GS Yuasa International)以及三菱公司达成合作,三方将携手开发新一代高性能锂离子电池。这些电池将应用于未来插电式混...[详细]
南京汽车零件有限公司是南京汽车集团有限公司(南汽)的零部件子公司。主要为依维柯、跃进、菲亚特、名爵等车型提供排气管、消声器管、悬挂件、冲压件等零部件,主要工艺有弯管、机加工、冲压、焊接、表面处理等。企业在无缝钢管、焊管、不锈钢管、镀铝管、钛管和纯铝管的弯制方面有独到的经验,可加工的最大管件外径可达Φ120mm。 南京汽车零件有限公司是南京汽车集团有限公司与南京市西岗果牧场于一九八四年十二月组建的合资企业。占地面积4.5万平方米,建筑面积1.5万平方米,有职工200人。
伴随着累累硕果和对“中国新未来”的美好愿景,2013成都《财富》全球论坛隆重落幕。全球知名豪华车品牌...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社消息,日本正考虑加入《跨太平洋战略经济伙伴协定》(TPP,Trans-Pacific Partnershi...[详细]
尽管中国乘用车市场自2011年结束了持续了过去十年两位数的高速增长,进入了微增长时代,各外资汽车厂商对中国的汽...[详细]
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