据外媒报道,在奥迪旗下的因戈尔施塔特(Ingolstadt)工厂内,工人们与机器人并肩工作,形成了人机协作(HRC)模式。当安装奥迪RS 5 Coupe车顶时,工人们借助KLARA机器人的辅助,完成了粘合剂的涂装。与常规机器人不同,KLARA无需采用防护栏,这意味着人类与机器在同一工作场地内开展协作,这极大地节省了装配生产线的占地面积,同时将HRC整合到生产线中。若采用其他方法为新款车型的车顶喷涂粘合剂,无论是精力还是成本,都会高出许多。
8月4日,一汽-大众奥迪销售事业部市场部北京办公室的落成仪式,正式在北京举行。值此乔迁之喜之际,一汽-大众奥迪...[详细]
2017未来汽车开发者大会于8月3日在上海浦东新国际博览中心盛大举行,一群聚焦未来汽车的开发者们,在这里“重新定...[详细]
据外媒报道 库卡工业公司(KUKA Industries GmbH)已获得一家欧洲车企的订单,对方要求库卡为其提供电池生产系统,该笔订单的金额大约在5000万欧元(约合5941万美元),下订单的时间为2017年第二季度。据估计,该条生产线将于2019年年中启动。电动车对库卡而言无异于一大商业机遇。公司正在与客户积极合作,抓住汽车行业的汽车电气化转型这一历史机遇,积极进取。该笔订单便证明库卡拥有强大的产品及服务能力。
“共享”是出行领域最热的关键词,一个生机无限的新蓝海已经呈现,巨大市场的未来方向在哪里?8月4日,以“汽车共...[详细]
盖世汽车讯 备受瞩目的吉利沃尔沃合资公司于8月4日在杭州湾正式签署协议。
盖世汽车讯 据外媒报道,宝马首席执行官哈拉尔德.克鲁格(Harald Krueger)表示,在没有得到英国政府对退出...[详细]
据外媒报道,随着人工智能技术、自动驾驶技术、云技术、车联网技术的不断发展,未来的自动驾驶车辆势必要寻求超大容量的存储设备。由于产生的数据量极大,如何对海量数据加以利用、如何将数据转化实时智能与服务价值就显得尤为关键,因此存储设备也势必要不断扩容。人工智能驱动着互联车辆及各类功能的发展及应用,但车载存储设备容量不足的问题将逐步凸显。存储设备是汽车整体解决方案的关键性部件,在物料清单(bill-of-materials,BOM)中占据了较大比重。许多车企转而采用闪存设备。
盖世汽车讯 据福特汽车官方发布的数据显示,福特汽车7月份在中国市场的零售销量为84,474辆,与去年同期相比下滑7%...[详细]
今日(8月4日),科技公司大陆集团根据上半年的良好表现再次上调本年度的销售额预测数字。大陆集团执行董事会主席...[详细]
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