4月30日，长安马自达官方发布消息称，住岡敬将正式卸任长安马自达汽车有限公司总裁职务，由松田英久接任。
官方资料显示，松田英久于1992年加入马自达汽车株式会社，拥有丰富的海外市场管理经验和客户服务经验。2021年至今，担任马自达部品公司(Mazda Pats Co., Ltd.)代表取缔役社长，2024年5月1日起，将正式担任长安马自达汽车有限公司总裁职务。
长安马自达汽车有限公司总裁—— 松田英久，图源：长安马自达
对松田英久来说，中国市场既有机会，也有挑战。机会在于，中国的汽车市场是竞争最激烈，且智能、电动化发展最快的市场，把握住中国市场有利于打造在全球其他市场的竞争力；挑战在于市场竞争太过激烈，合资品牌已经落入了相对被动的境地。
据长安汽车发布的销量快报显示，今年1～3月长安马自达的累计销量为19296辆，月均销量不足7000，在自主品牌集体高歌猛进的市场背景下，长安马自达正在变得越来越小众。
但马自达不甘沦为退出中国市场的境地，在此次北京车展上，长安马自达展出了首款基于领先纯电平台的旗舰轿车——MAZDA EZ-6，不少业内人士表示，该车是基于深蓝SL03打造的。
从时间规划上来看，MAZDA EZ-6将成为松田英久接棒长安马自达后的第一战，从更长远的视角来看，马自达采用长安的新能源技术无可厚非，毕竟国产电动车早已走在了世界的前列，而如何应用好长安的技术，是松田英久应该长远考虑的重要课题。
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