4月1日，零跑汽车创始人、董事长朱江明在中国电动汽车百人会论坛上演讲时表示，智能电动汽车以电子部件为核心，电子架构替代机械架构，同样适用“摩尔定律”，将来降价速度会非常快，预计十年后智能电动汽车可能迎来5万元时代。他进一步指出，这个5万元不是指微型车，而是类似于像零跑C11这样中大型SUV的产品。
图片来源：中国电动汽车百人会
目前，国内车市绝大部分电动汽车的售价都在10万元以上，若售价降到5万元则意味着整车成本要大幅下降。
关于电动汽车如何能达到5万元的售价，朱江明认为，可以从电池、电驱、智能座舱和智能驾驶等方面进行分析。在朱江明看来，基于电池包价格下降以及电池容量需求下降，十年后电池成本将会下降一半。
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电驱动方面，基于机械部件轻量化和电子部件国产化，预计十年后200kW电驱系统将降至4000元。
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智能驾驶和智能座舱方面，朱江明认为将来趋势是单芯片的解决方案，十年后成本只需6000元。
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此外，当前30-50万的电动汽车普遍搭载空气悬架，朱江明判断将来15万元级别的电动汽车可能也会搭载空气悬架，空气悬架和前双叉臂后五连杆等豪华硬件将从豪华走向大众。
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“我们做了叠加，把电池、电驱、智能座舱、智能驾驶以及传统零部件加起来的话，我们认为十年后中高端电动车的价格有望降到5万元。”朱江明说。
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