• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 问界M7核心零部件配套供应商一览
  • 2024中国汽车低碳与可持续发展论坛
  • 2024智能座舱车载声学大会
  • 2024第六届智能驾驶地图与定位大会
  • 2024第七届智能驾驶与人机共驾论坛
  • 2024第二届吉利汽车技术论坛暨前瞻技术展
当前位置:首页 > 新能源 > 正文

大众品牌2033年起在欧洲只产电动汽车

盖世汽车 Ramy 2022-10-27 09:14:59

盖世汽车讯 据外媒报道,大众品牌首席执行官Thomas Schaefer表示,从2033年起,大众品牌在欧洲将只生产电动汽车

10月26日,Schaefer表示,大众品牌还将在2026年前推出10款新电动车型,包括一款入门级车型。Schaefer透露,这款入门级车型的售价低于2.5万欧元,将提供掀背和跨界车型两种版本,并且很有可能被命名为ID.1和ID.2。

大众品牌2033年起在欧洲只产电动汽车

大众ID.3;图片来源:大众品牌

此外,大众品牌还将把ID.3紧凑型掀背车的改款时间提前到明年。Schaefer称,改款后,ID.3“在质量、材料和系统稳定性方面将取得显著的飞跃”,并且大众也在加紧研发ID.3的跨界车型。

Schaefer指出,大众品牌将把生产重点从每家工厂专注于生产单一车型转向“平台思维”,为不同车型使用相同的基本设计,以实现规模经济。将不同品牌的汽车引入同一家工厂生产可以节省成本,而Schaefer称“我们的系统一直存在大量可以清除的浪费”。

Schaefer透露,未来10年,大众集团将缩减旗下量产品牌的车型数量,专注于核心车型,希望到2025年将大众、西雅特、斯柯达和商用车等所有量产品牌的利润率提高至8%。Schaefer将此种做法称之为“少点,好点(Do less, but better)”。

Schaefer指出,改进和标准化电池化学成分和电池形式是实现这一目标的关键,也是实现大规模生产的关键,而“目前唯一能在这一领域实现规模化的公司是我们”,“关键是所有品牌拥有一个明确标准,而且是大规模”。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202210/27I70318650C501.shtml

文章标签: 电动汽车
 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章