WNEVC 2022 | 中德友好协会会长，前驻德国大使史明德致辞

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会（WNEVC 2022）于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中，北京会场位于北京经济技术开发区的亦创国际会展中心。

大会由中国汽车工程学会等单位承办，将以“碳中和愿景下的全面电动化与全球合作”为主题，邀请全球各国政产学研界代表展开研讨。本次大会将包含20多场会议、13,000平米技术展览及多场同期活动，200多名政府高层领导、海外机构官员、全球企业领袖、院士及行业专家等出席大会发表演讲。

其中，在8月26日举办的专题论坛：“中德新能源汽车产业合作发展论坛”上，中德友好协会会长，前驻德国大使史明德发表致辞。

以下内容为现场演讲实录：

史明德：尊敬的万主席，尊敬的来宾，首先请允许我对2022世界新能源汽车大会和中德论坛的召开表示热烈的祝贺，并预祝大会和中德论坛取得圆满的成功。

今年对中德关系来说是具有特殊意义的一年，1972年10月11日中国和德意志联邦共和国建立了大使级外交关系，迄今已经50年了，我本人也是1972年进入的外交部，可以说是中德关系50年发展的亲历者、参与者，50年来中德关系可以说始终走在我们同欧洲国家的前列，两国的政治互信深厚，建立了我们与西方国家首个总理级的磋商机制，我们已经跟新的联邦政府达成了共识，要继续举行政府磋商，我们还建立了70多个对话的机制，在经济方面达到了优势互补，双边的贸易额由建交时候的一年不足3亿美元，增长到现在2021年2500亿欧元，不是美元，是欧元，中国已经连续6年成为德国在全球的最大的贸易伙伴。

今天中德的贸易额总额超过了中英、中法、中意三国贸易的综合，而且中德两国现在一天的贸易额相当于是50年前一年半的贸易额，你看看我们这个关系的发展，而且双方的人员往来也非常的密切，当然我现在举的数字是疫情前的数字，两国省州和城市之间的友好城市已经有103个，在疫情前两国人员的往来每年达到200万人次，我也给大家宣布一个消息，可能在两天前我们已经决定对德国来华的企业界人士，对德国来华的留学生来颁发签证。

中德全方位的战略伙伴关系最大的特点务实、广泛、深入、基础牢固，前景广阔，中德建交50年的今天，我们也看到两国关系的发展既面临着新的基于，也面临着新的考验和挑战，在中美博弈，疫情蔓延，和俄乌冲突的背景下，德国正在经历着内外政策，用德国的话说，翻成中文叫时代性的变革，所以去年12月，德国历史上首届三个联合政府，在历史上是第一次。德国的新政府正在既重视对华关系，又在调整对华政策，把中德关系的定位定成是伙伴竞争者和制度性对手，在酝酿新的对华政策文件的出台，我们也非常关注这些变化，由于疫情阻止了双方之间的交流和往来，特别是由于俄乌冲突的爆发，可以说德国对华认知还是出现了很大的赤字，或者出现了很多的误解，所以我们希望有更多的了解、理解、往来合作。确实50年后我们又站在一个新的起点上，我们面临的也是中德关系今后向何处去，德国的对华政策向什么样方向发展，德国国内正在进行一场新的辩论。中德建交50年是双方回顾过去、展望未来、继往开来的重要的时刻，所以我们这次会议也是在这个重要的时刻召开的。

我们对中德、中欧关系的合作发展是抱有充分的信心，但同时也密切的关注出现的新变化、新问题和新挑战。

不久前，习主席在与德国总理进行会晤的时候指出，过去50年来中德关系保持高水平的运行，双方通过持续深化务实合作，实现了共同发展，相互成就，关键是坚持相互尊重、合作共赢，这一宝贵经验和重要原则要始终坚持下去。习主席专门强调了我们中国政府和中国的三个不变，中方发展中德关系的初衷不变，同德方加强合作的真诚愿望不变，对中德共同办成更多有意义的大事的信心不变。我刚才说了，我经历了50年中德的关系，也经历了50年德国对华关系的发展，特别是科尔总理执政的16年，史来得执政的5年，加上默克执政的15年，到目前为止德国对华政策是有连贯性的，50年来我们对华政策的三个不变，习主席强调始终是这样的，今后也是这样的，所以我们希望我们不变，希望德国在对华政策上少变，不变也不可能。

中德合作不是单行道，始终是互利双赢的，当下最重要是把握好两国关系发展的大方向，增进政治互信、扩大共识，减少误解和摩擦，双方在保持传统合作的同时，更要打造新的合作平台和新的领域。比如说环保、绿色经济、人工智能、新能源汽车、数字经济等等，要不断的做大双方的合作蛋糕，维护和发展好中德的合作，不仅有利于两国和两国人民，也有利于我们两个国家为这个动荡的世界注入更多的和平稳定和发展的正能量。当然，当前全球的传统汽车行业正在经历着新的革命，新能源汽车必将引领未来汽车的发展，德国和中国都是传统汽车和新能源汽车的生产和消费大国，当前两国都处于由传统汽车向新能源汽车的过度期，中德两国在燃料汽车领域的合作已经将近40年了，我们是1984年在上海建立了第一家跟大众的合资企业，在新能源汽车领域的合作也走过了12个年头，可以说中德两国在新能源汽车产业的合作基础牢固，潜力巨大，前景光明，中德的合作共赢必将为中德加深和扩大合作，为世界新能源汽车的发展做出重要的贡献，中国和德国在新能源汽车方面的领域我认为一定能够实现强强联合，携手共进，这是顺应时代的发展，也是两国根本利益所在，我希望中德两国，特别是通过新能源汽车大会，能够做到优势互补，共商大计，共谋合作，共同推进世界新能源汽车的发展，为中德的合作奠定更加牢固的基础，谢谢大家。

（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）