李大龙：买卫士？下手要快！

在广州车展上，我们与捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙（Richard Shore）聊了聊这三个季度里捷豹路虎在中国面对的问题与取得的成绩。在这一年里，捷豹路虎迎来了卫士等重磅车型，下半年的销量表现颇为亮眼，三季度在华销量持续增长，相较第二季度增长14.6%，9月单月销量与去年同期相比增长28.5%，10月零售同比增长27%。身为销售业务负责人的李大龙究竟是如何看待这一年的呢？

卫士是捷豹路虎中国甜蜜的烦恼

全新路虎卫士110上市以来已经收到了5000多张订单，但是这却成了李大龙眼中甜蜜的烦恼，原因在于产能略显紧张。尽管李大龙也在笑言豪华品牌求大于供是再正常不过的一件事，还可以使得消费者有强烈的专属感，但他还是表示将积极与总部协调以保证中国市场的车辆供应，不过目前能够确认的第四季度交付量也仅仅是两千台左右。

让卫士的铁粉们更加开心的是在他们眼中比卫士110更原汁原味的卫士90也在广州车展亮相，并将于2021年初上市。这款拥有经典车身造型、极限全地形能力与创新互联科技的极限全地形SUV将独特的个性和城市生活的便利性集于一身，新推出的X-Dynamic外观套件极大提升了视觉效果，并使其具有高辨识度。李大龙坚信“全新路虎卫士90将成为年轻人士的时尚单品，我相信消费者一定会非常热爱卫士，仅仅因为它酷炫的外形就会爱的不得了，所以它会吸引很多年轻的消费群体。包括我们推出的Lady First品牌活动，所以我们也想吸引更多热爱探险的女士，帮助她们挖掘越野驾驶的极致性能，让她们共同来到路虎的大家庭当中。全球对于卫士的需求都是非常旺盛的，供给非常的紧俏。所以女士们，下手要快。”

豪华细分市场正增长将持续到2021年春节

今年新冠疫情没有爆发的时候，外界对于汽车市场增速的预计并不乐观，但是到了岁尾时回看全年的销量数据，李大龙认为整个豪华细分市场呈现出正增长的态势，尤其是9与与10月的市场还是非常不错的。“我们相信这个态势会一直延续到明年春节，2021年当然要考虑的因素很多，但是我们认为市场依然是一个正增长的态势。“李大龙对明年的豪华车市场充满信心。

对于2021年的市场，李大龙认为明年上半年肯定要好过今年上半年，“预期是5%-10%的增长，我相信整体的经济环境也是这样。当然还有很多不可控的因素，中国对于新冠疫情的控制做的还是非常好的，但世界其他区域仍不明朗。所有的主机厂都是全球采购的一个态势，所以到冬天的时候这个供应链如果是遇到一些问题，其实我们也是能够预料到的。我们也做了很多预案，提前增加了备件库存，以应对不确定的环境。“尽管在今年冬天还有可能出现一些起伏，但他依旧信心满满。

今年以来，捷豹路虎在中国积极展开产品攻势，推出了一系列广受中国消费者欢迎的新产品：全新路虎卫士110自7月24日在中国上市以来，已收到近5000份订单；全新捷豹F-TYPE于4月上市，5月开始交付中国客户；全新F-PACE也于本次广州车展正式亮相。广州车展上，捷豹路虎还带来了揽胜的插电式混动版本以及发现运动版的插电式混动版本，对于限牌城市有这种插电式混动的SUV是一个非常好的选择。

电动化是捷豹路虎持之以恒要做的事

早在2017年，捷豹路虎就宣布从2020年起所有新产品都将推出新能源版本，捷豹路虎也由此成为首家宣布该计划的豪华汽车制造商。目前，捷豹路虎拥有完善的新能源车型矩阵，从纯电车型I-PACE、全新路虎揽胜运动版P400e（PHEV）到全新发现运动版P300e，以及一系列MHEV车型，能够全面满足消费者的需求。

全新发现运动版P300e是同级市场唯一采用直流快充和交流慢充双充电模式的新能源车型。同时，它也将路虎品牌强悍的越野性能一以贯之。全新路虎发现运动版P300e拥有和燃油版车型相同的ATRS路虎全地形科技及出色的全地形几何：离地间隙达到212毫米、接近角达23°、离去角达28°，傲视同级。

目前，捷豹路虎也在为消费者提供无忧服务。例如，购买捷豹I-PACE和全新发现运动版P300e的用户可以在上海、杭州、广州和深圳等限购城市获得免费的新能源牌照。另外，捷豹路虎早在2014年就提出了“客户至上”的经营理念，致力于将该服务理念贯穿于车辆使用的生命周期中，而不是只体现在售后环节里。未来，捷豹路虎将持续用新产品、新技术，积极拥抱中国市场，顺应消费趋势变化，与消费者保持共鸣。

捷豹路虎在中国的产品家族主要是以汽油车型为主，也有插电式混动和弱混的车型。但是在其他的市场比如说欧洲的话他还是青睐柴油动力，所以在欧洲的话我们是有直列六缸插电式混动的版本。那么作为一个生产商，我们要为各地的市场提供各不相同的动力输出。中国的消费者的喜好和美国的消费者喜好比较类似，就更加喜欢汽油机而不是柴油机。

捷豹路虎拥有完善的新能源车型矩阵，从纯电车型捷豹I-PACE，到路虎揽胜运动版P400e，再到全新发现运动版P300e，以及一系列MHEV车型，全面满足消费者的绿色出行需求。李大龙笑而不谈新能源领域的新车型计划，但他认为“电动化将一直是我们持之以恒做的事情”，未来可以期待更多的车型进入中国市场。