杜伊斯堡埃森大学Paluno软件工程研究所开发了一套方法工具包,有助于高效开发自动驾驶协作系统。...[详细]
众所周知,锂硫电池的容量高且环保,但是也有其固有缺陷。为此,美国大学研发了一种新方法,可能加速锂硫电池商业化。...[详细]
又解决车主的一大烦恼……...[详细]
从今年夏天开始,宝马驾驶辅助套件将增加新功能,离全自动驾驶又迈进了一步。...[详细]
防毒,要有意识,更要有措施。...[详细]
电池生产过程会对环境造成影响,不过,美国一所大学研发了一种绿色环保的方法,可将电池制造和回收过程变得具有可持续性。...[详细]
无线充电技术的能力不可小觑。...[详细]
虽然用硅将锂离子电池中的石墨取代后,有利于提升电池容量。不过,硅也有很多缺点。为此,东芬兰大学的研究人员提出了一种混合材料。...[详细]
日前,英特尔旗下无人驾驶技术公司Mobileye发布了一段40分钟的视频,展示了自动驾驶汽车利用配备的摄像头,在耶路撒冷一条长160英里的街道上行驶的情形。...[详细]
自2017年起,所有梅赛德斯-奔驰E级车型都采用了Car-to-X通信技术。现在,这一功能也出现在其他梅赛德斯-奔驰车型中,包括2020年梅赛德斯-奔驰C级轿车。...[详细]
FLIR公布了欧洲区热成像数据集,为ADAS、AEB和AV开发人员加速研发贡献了一份力量。...[详细]
穿透引擎盖,看到路面的情况,捷豹路虎的新款ClearSight技术将让驾驶更安全。...[详细]
印度研发了一项创新冶金工艺,能够制成铁磷合金,替代昂贵的无取向硅钢,将促进印度本国汽车工业的发展。...[详细]
全球只有5%到6%的汽车配备触觉反馈解决方案,Cirrus Logic目标是将这一比例扩大到20%到25%。...[详细]
德国乌尔姆应用科学大学、海尔布隆应用技术大学与合作伙伴合作开发了路边庄子Salus系统,可以探测危险,并在车辆接近时将其发送给车辆。...[详细]
很多电动汽车会使用电容器储能,但是成本高,且会让汽车过热。为解决该问题,美国研究人员研发了新技术。...[详细]
特拉华大学的一个研究小组正在开发互联和自动驾驶车辆算法,以减少能源消耗和出行延误。...[详细]
Scale AI与激光雷达制造商禾赛(Hesai)合作发布了名为PandaSet的开源数据集,可用于训练自动驾驶机器学习模型。...[详细]
许多自动驾驶领域的玩家都雇佣员工,手动标注视频中、激光雷达点或雷达返回的每一帧,从而创建训练数据。而rFpro开发了一种新方法,不仅不会出错,并且比人工标注快10,000倍。...[详细]
中国香港大学与美国劳伦斯伯克利国家实验室的研究人员合作,制成了一种超级钢,性能甚至优于常用语航空航天业的马氏体钢。...[详细]
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