吉利汽车新能源战略发力 在贵阳建项目生产甲醇汽车

李书福表示：“吉利集团致力于通过多元化的新能源解决方案，最终实现汽车零排放的长远目标，甲醇汽车是我们多元化的新能源解决方案之一。”...[详细]

2015-11-26 06:50:00 18 原创

格林美携手ECOPRO 发力动力电池材料领域

ECOPRO同意将三星SDI公司的锂离子电池前驱体制造项目委托于格林美公司生产，此次合作将大幅提升格林美公司动力电池材料的盈利能力和全球核心竞争力。...[详细]

2015-11-25 10:15:18 10 原创

野心勃勃，北汽新能源欲把自己打造成世界级汽车公司

北汽新能源总经理郑刚近日表示：“我们有决心也有信心通过打造一个全新的产业生态来创造一个全新的产业发展的新速度，最终实现一个目标，那就是在中国建立一个世界级的新能源汽车公司。”数据显示，2014年北汽新能源出货量达5510辆、同比增长238%。而按照北汽“卫蓝事业计划2.0”的规划；2015年，北汽新能源的经营目标是实现年销量2万台，在新能源汽车市场，全国占有率将超过15%，北京地区将达到65%。到2020年，北汽新能源年销量将...[详细]

特斯拉在亚太地区的超级充电站正式突破100座

近日，特斯拉位于江西南昌和安徽合肥的超级充电站正式落成，这也意味着特斯拉在亚太地区的超级充电站正式突破100座。以下为特斯拉的充电站布局计划，可谓是东西南北贯通。特斯拉用“以点带面”的形式，以特斯拉的续航里程为标尺，从量变发展为质变，诸多零散城市中的超级充电桩正宛如星火燎原之势，逐步聚集形成一个一个的城市群超级充电网络，并连接到一起，打通全国各地的长途线路。如今特斯拉在亚太地区已超过100座超级充电站，...[详细]

2015-11-25 07:02:00 10 原创

吉利大力发展新能源，不以牺牲传统汽车为代价

近日，吉利汽车发出重磅消息，推出“蓝色吉利行动”布局新能源汽车战略，到2020年，新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上。既然新能源占了90%，那么剩下的10%的传统汽车看似有些薄弱，很多人认为吉利会以牺牲传统汽车为代价来发展新能源。新能源汽车的规划虽宏大，但这并不意味着吉利要放弃传统车，反而吉利将继续加大在传统汽车技术上的投入。吉利集团副总裁销售公司总经理林杰表示，吉利的新能源汽车前期主要由大客户部去推动，...[详细]

2015-11-25 07:00:00 12 原创

中韩电池即将掀起一场价格战

韩国企业价格与中国企业价格基本相当，随着国内工厂的投产，韩国企业将与中国企业同台竞技，成本将会进一步降低，而中国企业由于刚开始发展，初期成本会偏高，劣势将会更加明显。...[详细]

2015-11-25 07:00:00 13 原创

欧盟七国耗时3年成功研制出电动汽车自动导向“喇叭”技术

欧盟第七研发框架计划（FP7）提供180万欧元资助，经过近3年时间的研究开发，成功研制出一款电动汽车自动导向“喇叭”技术及装置，提醒道路弱势群体预防风险。欧盟7个成员国西班牙（总协调）、英国、法国、德国、荷兰、奥地利和比利时，以及11家创新型中小企业（SMEs）联合科技界和盲人协会组成欧洲EVIDENT研发团队共同研发。随着电动汽车和混合动力汽车技术的日益成熟，欧委会预计到2020年，电动汽车销售量将至少占到欧盟新车销售...[详细]

北汽新能源成为国内首个融入互联网生态系统的新能源汽车

?今年1-10月，北汽新能源累计销售13815辆，同比增长580%，在国内纯电动车市场排名第一，全球排名第四。在本届广州车展上，北汽新能源旗下首款A级纯电动轿车EU260正式亮相并接受预订，售价25.49万元。最高补贴高达10.8万元，补贴后价格14.69万元。EU260不仅搭载全新的“i-linkTM智能网联”系统，其“乐享版”车型还带有北汽新能源与乐视联合开发的车联网应用，成为国内首个融入互联网生态系统的新能源汽车。用户可以通过9英寸人机交...[详细]

2015-11-24 07:01:00 11 原创

比亚迪如何做到新能源车销量占全球11%

2015年1-10月份比亚迪汽车销量达到35万台，其中新能源车型的销量增长速度较快，销量超过4万台。从全球范围来讲，每10台新能源车中就有一台是比亚迪。比亚迪汽车销售有限公司总经理舒酉星先生在接受采访时说到：“我们现在一到十月的数据是占全球新能源汽车比例的11%，总销量超过了43000台，已经是稳居第一，这也是中国车企在新兴的一个重要领域获得目前这样的成就。”全球的11%是一个惊人的数字，比亚迪作为一个后起之秀又是如何做...[详细]

2015-11-24 07:00:00 14 原创

国外车企为何不迎合中国的纯电动热潮，主打混合动力汽车

毫无疑问，纯电动汽是未来的发展趋势，因为零排放是终极目标。中国大多数企业都有高瞻远瞩的目光，朝着新能源纯电动汽车发展。中国年作为汽车大国，必然刮起一阵新能源纯电动的中国风。难道国外车企是傻吗？偏要绕个弯去造混合动力汽车，这是要特立独行，不迎合中国市场行情。到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢？有一种说法是，欧美国家的传统汽车产业非常发达，也许正因为如此，对新能源车发展的诉求是...[详细]

市场高速增长 新能源汽车需求更高性能的动力电池

国内新能源汽车市场需求高速增长的同时，对动力电池的性能也提出了更高的要求。...[详细]

2015-11-24 06:59:00 21 原创

广州车展：新能源车救不了微型车！

在此次广州车展上，不论是合资品牌还是自主品牌，都纷纷展示了新能源车。其中，微型新能源车尤为受到关注。...[详细]

DS豪华品牌10月在华销量1,673辆 累计2.3万辆

盖世汽车讯 根据盖世汽车获取的数据，2015年10月份，DS豪华品牌在中国市场零售销量为1,673辆，1至10月份，DS品牌各月在华零售销量分别是：·1月份2,608辆·2月份1,541辆·3月份3,170辆·4月份3,171辆·5月份3,201辆·6月份3,002辆·7月份1,578辆·8月份1,616辆·9月份1,621辆·10月份1,673辆1至10月份累计零售销量23,181辆。DS从今年开始在中国市场计算零售销量，此前均公开批发销量。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2015-11-23 07:00:00 10 原创

中国新能源汽车爆发式增长，外资在华尚未成势

中国新能源汽车市场在2015年全面爆发，“人傻、钱多、速来”现象还将持续；但体现在销量上，热闹还在本土车企上，外资品牌更像一名过客，尚未融入到中国新能源汽车市场快速发展的大潮中。根据中国汽车工业协会数据，1~9月份，中国实现新能源汽车销售136733辆，同比增长2.3倍。其中纯电动汽车销售87531辆，同比增长2.7倍；插电式混合动力汽车实现销售49202辆，同比增长1.8倍。同期，外资品牌含已经实现国产销售的合资自主品牌的新能...[详细]

万向收购的A123电池商存活依靠中国输血

一纸状书把苹果公司告上法庭，让很多人知道有A123的存在。今年2月份，电动车电池制造商A123 Systems状告苹果挖走其数名顶级工程师，称此举迫使该公司放弃关键项目。A123 CEO杰森.福塞尔(JasonForcier)表示，拥有数百人研发团队的A123可能在经历关键人员出走后还能存活下来，但这样的人才流失足以致使一家小型初创企业崩溃。于2001年创立的A123，尝试在不同市场为手机和高端电动工具生产电池，但很难找到盈利点。“A123撞了大运，因...[详细]

2015-11-23 07:00:00 17 原创

广州车展上演新能源年度清宫大戏

广州车展是2015年年底的中国汽车界的重头戏，车企也不会错过这最后的机会，背水一战。作为汽车行业“新宠”的新能源汽车，自然备受瞩目。本届展会展出车辆总计1000辆，全球首发车36辆。其中包括纯电动、插电式混合动力和混合动力等十余款新能源量产车型上市，覆盖自主、进口、合资品牌，使新能源汽车成为本届广州车展上的最大亮点。据组委会透露，除了本届广州车展上新能源汽车将设立独立展示区域，在中国进出口商品交易会展馆B区...[详细]

安凯：采用双电机动力技术的混动客车入选 “安徽工业精品”

安凯HFF6127G03PHEV-1插电式混合动力城市客车采用自主研发的混合动力系统和整车控制系统，自主匹配动力电池，系统可靠性提升50%以上。...[详细]

2015-11-20 09:57:46 18 原创

吉利正式发布新能源战略“蓝色吉利行动”，实现五个承诺

11月18日，吉利正式发布了新能源战略——“蓝色吉利行动”，提出了吉利汽车向新能源汽车转型的目标和实现路径。吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧在发布会上讲述了“蓝色吉利行动”的核心内容，也是五项承诺的实现。1、率先承诺提前全面实现2020年国家第四阶段企业平均5.0L/百公里燃油消耗限值;2、实现消费者用传统汽车的购车成本购买插电式混动汽车的梦想；3、实现到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上；其中，插电式混动与油...[详细]

2015-11-20 07:00:00 14 原创

苹果造车完成乔布斯未完成的伟大事业

“早在2008年，乔布斯曾与我们讨论过汽车，内容涉及到如何打造一辆汽车、仪表板或座位如何设计、透过何种方式启动汽车……但最后讨论的结果总是以‘手头事多忙不过来’、‘做汽车有太多限制’为由而搁置。”这是iPod之父Tony Fadell最近在接受访谈时说过的一段话。从2008年之后，特斯拉的成功无疑让很多人看到电动汽车在未来的发展趋势。虽然iPhone在这几年是手机界的“明星”，但是单靠一款产品成功显然不是苹果想要的结果，它还...[详细]

2018年中国三元电池出货量将赶超磷酸铁锂电池

“从整个电池体系发展来看，未来整个汽车电池肯定是要朝着最基本的两个方面，第一个是更高的一个能量密度，第二个，是需要更低的成本。这两个方面怎么来选择的话，我们也可以看到，从材料来讲的话，整个三元，包括一些高电压，高能量密度的材料，一定会成为整个汽车电池领域发展方向。预测到2018年，三元材料电池的出货量在中国应该是能够超过磷酸铁锂的。” 工信部赛迪电子信息产业研究院新能源汽车产业研究中心总经理吴辉如是说...[详细]