近几年汽车行业的变化比过去30年的变化都要大，技术和制造能力的升级，正加速未来汽车的到来。其中智能互联和无人驾驶的发展趋势为整个汽车行业创造了前所未有的机遇，国内外汽车零部件巨头也已经争相涌入这一领域，以在未来的行业竞争中占得一席之地。而作为全球领先的音响产品制造商，哈曼也不再仅仅满足于为消费者提供优质的音响产品，也将为智能互联和无人驾驶提供解决方案作为业务的增长重点区域。截止到目前，哈曼在音响产品...[详细]
近年来，新能源汽车在政府大力支持下，已成为各类资本竞相追逐的宠儿。尤其是智能互联网电动汽车，更受到了资本市场的追捧。正是看到了这个巨大“蛋糕”，阿里马云、百度李彦宏、腾讯马化腾、小米雷军、京东刘强东、格力董明珠、万达王健林、中兴殷一民等八大富商纷纷投资了新能源汽车相关领域。 京东刘强东2014年11月，京东参与投资建立蔚来汽车。2015年6月，高瓴资本、腾讯、京东、易车网和顺为基金以亿元级参与蔚来A轮融资。...[详细]
“清洁能源市场正在繁荣发展，在夺取这一市场更大份额的比赛中，美国已经远远落后于中国。”在面对国内新能源市场蒸蒸日上的大势，美国能源经济和金融分析研究所所长蒂姆·巴克利曾这样感叹的说道。的确，在政府的大力扶持之下，国内新能源市场已“先行一步”，走在了全球新能源市场的前列，但作为共和国长子的一汽集团在新能源车领域却显得与其身份极不相称。4月28日，在一汽轿车股份有限公司第七届董事会议第十次会议上，审议通...[详细]
盖世汽车讯，根据乘联会厂家数据，4月国内新能源乘用车销量达到29222辆，同比增速达41%，相较3月的27568辆，环比增长6%。...[详细]
乘联会秘书长崔东树分析认为，4月乘用车整体表现不佳，主要是因为宏观经济对汽车销售的促进作用不明显。此外，车展新车效应短期内对销量提升作用不大，新车终端零售价格尚未企稳，以及韩系车受政治因素影响未恢复元气等原因，也共同影响了汽车销量。4月，新能源车销量为2.92万辆，环比仅微增6%。对此，崔东树表示，由于新能源车零售除北京之外尚未有效启动；加上经销商批发量相对减小，所以销量增势与3月相比有所放缓。5月9日，全...[详细]
汽车正朝电动化的方向驶去。不过，随着新能源汽车市场蛋糕变大，切蛋糕者骤然增加，竞争加剧。暂时失去新能源汽车销量冠军宝座的比亚迪，一方面继续加快在国内外推广新能源汽车的步伐，另一方面也在重新调整经营战略，以往自给自足的比亚迪动力电池，有望对所有的汽车制造商供货。近日，有消息传出，比亚迪汽车电子业务部门正在致力于市场化变革，比亚迪动力电池将对所有的汽车制造商供货，比亚迪整车制造部门的零部件也会面向全球...[详细]
一个新闻让今天的电池江湖不得安宁。这就是上汽和CATL结婚的消息。结婚是因，干什么事才是果，这不，结婚后就产下两子：时代上汽动力电池有限公司（以下简称：时代上汽）和上汽时代动力电池系统有限公司（以下简称：上汽时代）。前一家公司，CATL是当家人，在注册资本金20亿中，CATL拟持股51%，上汽管理拟持股49%。后一家公司，上汽当家，在注册资本金3亿元中，上汽管理拟持股51%，CATL拟持股49%。钱不重要，重要的是这两家公司合...[详细]
在比亚迪意图拆分出售电池模块的时候宣布与宁德时代合资建厂从事电池配套开发装机，意在推进和CATL的合作关系......[详细]
日本松下公司已研发出一款电动车软件，该款软件能将电动车研发周期缩短一半，或将带来更多出售零部件的机会。...[详细]
自从有了互联网+的概念，全国就刮起了互联网+热潮风。汽车行业也不例外，越来越多的新势力——互联网企业加入到轰轰烈烈的“造车运动”中。据第一电动网统计，在新造车势力中，已涌现出蔚来汽车，小鹏汽车，车和家，博郡汽车，FMC，凯龙东方，智车优行，乐视汽车，游侠汽车，威马汽车，零跑汽车，长江汽车，合众新能源，前途汽车，云度新能源，敏安，国机汽车，爱驰亿维18家优秀的新造车企业。那么这18家新造车企业都在哪些地方自...[详细]
近日，商务部反垄断局官网经营者集中简易案件公示中显示，上海汽车集团股份有限公司(“上汽集团”)拟通过其全资子公司上海汽车集团投资管理有限公司(“上汽管理”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(“宁德时代”)新设两家合营企业，分别为时代上汽动力电池有限公司与上汽时代动力电池系统有限公司。两家合资公司具体信息如下：时代上汽动力电池有限公司 注册资本为人民币20亿元。其中上汽管理拟持股49%，宁德时代拟持股51%。该...[详细]
对于汽车圈来说，星期六应该是风平浪静的日子。但就在今天早间，有媒体突然爆料称刚刚在3月履新的乐视超级汽车全球CEO张海亮已经于两周前离职。一石激起千层浪，这一爆炸性的消息瞬间引起了业界及媒体的强烈关注。针对此事，汽车有文化第一时间向乐视汽车公关部求证，对方正面回应称张海亮离职的消息纯属造谣。今天下午，乐视超级汽车官方微博转发了一条来自车联万家创始人徐连宽的微博，显示张海亮5月4日与新海宜董事长张亦斌、通...[详细]
随着时代的变迁，科技的发展，中国“婚车”类型，也在不断变化，从刚开始的花轿，到近些年的各式“豪车车队”的奢靡之风，婚车代表着一个时代发展的印记。然而，在刚刚过去的五一小长假，河北邢台一场别开生面的90后年轻人婚礼，在当地受到关注和热议。与以往婚礼不同，本次的迎亲车队使用的是清一色的雷丁电动高端锂电车型，十二台车辆成为一道靓丽的风景线，靓丽十足。“环保+时尚”，新时代婚车代名词其实，用微型电动汽车作为...[详细]
“2017第九届中国汽车蓝皮书论坛”现场直播！...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，印度最具影响力的政府智囊团建议政府降低对电动汽车的征税和贷款利息，从而进一步提升其销量直至超过传统汽车。作为全球增速最快的汽车市场，印度政府此举也被证实为汽车行业政策的一次重大调整。据印度政府发布的长达90页的蓝图报告当中显示，印度政府计划在2018年年底组建一家电池工厂，并通过汽油车和柴油车的税收收入为电动车建设充电站。由印度总理纳伦德拉莫迪领导的规划团队——Niti Aayog起草了报...[详细]
一个是拥有先进技术的初创公司，一个是规模较大的传统车企，究竟特斯拉还是大众品牌能在电动车之战中胜出，还有待时间的证明。...[详细]
据外媒报道，斯堪尼亚（Scania）向在瑞典索德塔尔杰（Södertälje, Sweden）工作的旗下员工们推出了可再生柴油试点（氢化植物油，HVO）试点项目，旨在推动可再生柴油的推广并降低二氧化碳排放量。...[详细]
还记得2014年一汽轿车在新能源汽车规划上的豪言壮语吗？对不住，那个总投资43.48亿元、要在长春建设的一汽轿车新能源工厂项目，最近被一汽轿车第七届董事会第十次会议投票终止了。根据一汽轿车4月29日发布的公告，该工厂终止建设的原因是：“公司根据市场环境变化和未来产品规划，经反复研究论证，通过对现有工厂的生产工艺技术等进行改造以有效提升生产能力，能够满足未来产品的布局及销售需求。本着效益最大化的原则，公司拟调整...[详细]
第一电动网从国家工信部获悉，比亚迪新款e6续航里程将达到450公里。新车相比现款车型续航大幅增加，将于年内上市，届时自身竞争力将进一步提升。现款e6配备了82kWh电池组，综合工况续航里程为400公里；新款e6将配备91kWh的电池组，续航里程达到450公里，两项数据均在现款车型基础上有所增加。比亚迪e6预计在外观方面延续现款车型设计。e6前脸运用了大面积的银色饰板装饰，格栅内部为网状设计；两侧配备卤素光源大灯组，下格栅内为...[详细]
来自中国产业发展研究网的信息：2016年国内锂动力电池企业出货量合计达30.5GWh，同比增长79.4%，比亚迪、CATL、沃特玛、国轩高科前四占比62.5%，动力电池行业俨然已经进入了行业寡头格局，鸿海今年3月底10亿入股CATL1.19%，其估值已经达到了840亿元，而另一方面电池成本的降价趋势却不断着压迫着产业链一些主要环节的供应商降本增效，伴随着毛利下降，产业链上游的一些企业已经开始叫苦不迭。动力电池行业还有的机会吗，当然有，其...[详细]
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