作为新兴事物，EFB电池因为价格低廉、性能更加优异，正在威胁AGM在美国的市场地位。...[详细]
日前，苹果造车的新闻再次甚嚣尘上。先是有媒体报道称苹果预计明年9月发布苹果汽车，随后路透社表示，苹果预计2024年投产一款乘用车，而根据彭博社最新的报道，鉴于苹果汽车的研发工作仍处于早期阶段，所以苹果仍需至少5年的时间才能推出自动驾驶电动汽车。对此，盖世汽车近日展开了调查，结果显示在这份有将近2000人参与的调查中，近八成参与者认为苹果会造车，且有过半的参与者认为苹果能在2024年量产汽车，而至于苹果是否能在汽...[详细]
2020年12月30日，笔者受邀参加了华为数字能源产品线产业暨技术论坛，其中车载电源分论坛 “聚力高压化发展，共擎电动化未来”，吸引了新能源汽车行业上百位技术专家、企业代表、生态伙伴的参与。论坛上来自于行业组织、桩企头部企业、车企等代表就高压快充的发展趋势和未来机遇进行了较为深入的探讨。其中，华为车载电源产品线总裁王超的主题发言较为鲜明地表达了他们对高压快充趋势的坚定方向。王超表示，中国更希望有一家比较出...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，德国慕尼黑工业大学（Technical University Munich，TUM）的合作团队研发出一款超高效超级电容器。该款储能装置以新颖、强大且具可持续性的石墨烯混合材料为基础，性能数据与当前使用的电池相当。由MOF与石墨烯酸制成的石墨烯混合材料（图片来源：慕尼黑工业大学）通常，储能设备与为电子设备提供能量的电池以及蓄电池相关。不过，如今越来越多的笔记本电脑、手机或汽车开始安装超级电容器。与电池不同，超...[详细]
2020年2月3日，春节后开市首日，新冠疫情导致股市全盘飘绿。但凭借拿下特斯拉这个大客户的消息，宁德时代成为“万绿丛中一点红”，股价涨至历史高点137.6元，市值突破3000亿元。一年过后，宁德时代再次给投资者带来了“完美开局”。2021年开市第一天，宁德时代股价突破400元大关，市值站上9000亿元。截至1月6日，宁德时代股价报收406.77元，在过去一年间涨幅超274.9%，市值达到9413.40亿元，跃居整个深交所上市企业第二名，仅次于...[详细]
盖世汽车讯 在未来的电动汽车友好型城市里，配备有无线充电技术的道路有望占据一席之地。据外媒报道，通过对城市道路网络进行数据调查，阿布都拉国王科技大学（KAUST）相关研究团队对无线充电道路有了更加深入的理解。在电动汽车占据汽车市场的未来，这种充电方式可能会影响驾驶员行为和城市规划。博士后研究员Mustafa Kishk表示：“现在全世界都在转向绿色出行和电动汽车，我们正是受此激励开展研究。全世界的研究人员和科技公司...[详细]
谁也没有想到，在中国新能源市场，打败特斯拉Model 3的不是蔚来ES6，也不是小鹏P7，而是五菱宏光MINI EV。12月24日，新能源汽车国家大数据联盟联合多家机构在北京发布《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》。报告数据显示，在五菱MINI EV等产品的带动下，小型纯电动乘用车的年平均市场份额达40%左右，在新能源乘用车市场占有重要地位，成为从政策引导到消费驱动的现象级产品。“小型电动汽车非常符合当下人们的日常出行需求，尤...[详细]
刚刚到来的2021，爱驰汽车还将继续拓展海外市场。更为重要的是，随着节奏逐步恢复正轨，其位于国内的推新、线下渠道扩张也将继续提速。距离2020过去已有几天的时间，在和许多汽车行业相关人士交谈后发现，大家都有一个共同的结论：去年，足以被称作新势力造车真正开启攻势的元年。而进军欧洲市场，则成为了大多人扩张版图的新出口。在这其中，爱驰汽车成为了率先走出去的存在。 上月，据外媒报道，其正式与荷兰当地经销商Aiways Di...[详细]
1、交通部：争取“十四五”期间形成一批自动驾驶典型项目1月5日，交通运输部对《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》进行了解读，明确指出下一步要结合交通强国建设试点工作，指导地方谋划和组织试点示范，开展自动驾驶先导应用示范工程，争取在“十四五”期间形成一批与业务融合度高、可推广的典型项目。来源：未来汽车日报2、苏州将成首个自动驾驶规模商用城市近日，苏州高铁新城、江苏大运集团、T3出行战略发布...[详细]
蔚来汽车或采用磷酸铁锂电池。1月6日，据财联社报道，有市场消息称蔚来汽车已经包下宁德时代一条磷酸铁锂电池生产线，磷酸铁锂版本车型正在测试准备中。对此传闻，蔚来和宁德时代方面均表示：不予置评。关于动力电池方面，从材料端可分为三元和磷酸铁锂两种路线。其中，三元电池能量密度更高，充电速率更快，而磷酸铁锂电池则在寿命、安全性和成本有着先天优势。值得注意的是，近期特斯拉Model Y的大幅降价一定程度上或对蔚来汽车...[详细]
拜腾汽车开启新一轮融资。1月6日，据财联社报道，在与富士康达成战略合作并获注资后，拜腾汽车已启动新一轮融资。拜腾汽车联席CEO丁清芬表示：“新一轮融资将以债转股的方式，由拜腾汽车现股东优先认领。如果现股东无人认领，则再寻求外部投资人的融资。”据资料，拜腾现主要股东包括一汽集团、宁德时代及南京市地方国资等。此外，拜腾方面称，已对此前拖欠一汽华利的收购尾款做出了还款安排。1月4日，拜腾汽车与富士康科技集团、...[详细]
1月5日，大众开始联系其他版本ID.4的预订者，告知他们该公司将在美国提供更多的首发版车型。...[详细]
消息人士透露，在新一轮融资中，Rivian寻求获得数十亿美元的资金。...[详细]
截至2020年底，特斯拉在世界各地已经建成了超过2100座超级充电站，共有超过2万个充电桩。...[详细]
1月5日，广汽集团审议通过《关于广汽蔚来增资扩股的议案》。公告显示，为深化混合所有制改革，构建多元经济合作体系，同意合营公司广汽蔚来新能源汽车科技有限公司通过引入战略投资者实施增资扩股方案并签署增资扩股相关的协议，本次共计增资约24.05亿元（如最终经备案的股东权益价值评估结果有调整，则增资额作相应调整），其中本公司通过全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司增资约4.82亿元，广东珠投智能科技投资有限公司作为...[详细]
1、交通运输部：开展自动驾驶先导应用示范工程，争取在“十四五”期间形成典型交通运输部在《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》解读中表示，下一步，统筹科研资源，围绕自动驾驶在行业应用的关键技术开展攻关。结合交通强国建设试点工作，指导地方谋划和组织试点示范，开展自动驾驶先导应用示范工程，争取在“十四五”期间形成一批与业务融合度高、可推广的典型项目。推动修订相关法律法规，逐步建立适应新技术...[详细]
“风口”仍然存在，并且相较从前更加优质，而投资者的热情也从未消退。大约五年之前，当新能源汽车的风口来临，手握大量资源的投资人如潮水般涌来，纷纷押宝某家车企试图分羹。未曾料到，或是由于太多带有投机心理的创业者出现，新造车运动最终留下的正面案例少之又少，而前者所倾注的资源大多成为虚无飘渺的泡沫。好在值得庆幸的是，经历时间的沉淀，此刻我们终于迎来了一个相对良性健康的中国新能源市场，不仅仅是全年销量的同比...[详细]
围绕新能源车企产品的监督检查，工信部在11月19日对25家车企点名批评之后，12月8日作出处理决定，要求限期整改。12月8日，工信部发布消息称，近日，为规范新能源汽车产业发展，提升生产一致性水平，约谈了前期监督检查中存在违规问题的25家新能源汽车生产企业，并作出处理决定。目前已下发责令整改通知书，要求有关企业切实履行主体责任，认真分析问题原因，严格按照《公告》管理要求，限期整改存在问题。在受处罚的25家汽车企业中...[详细]
2021年伊始，特斯拉、蔚来、理想、小鹏、零跑、哪吒、威马、云度等造车新势力陆续公布了2020全年的销量成绩。从2020年交付数据来看，特斯拉以近50万辆的交付量遥遥领先。与之对比，国内“电动三杰”蔚来2020年累计交付43,728辆，小鹏汽车累计交付27,041辆，理想累计交付32,624辆，虽然目前与特斯拉相差甚远，但与自身相比都实现了不同程度的增长。单从12月的销量数据来看，特斯拉以9.2万辆的全球交付数位居榜单第一。国内几家主力...[详细]
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