东芝：基于图像处理ADAS的核心技术

“我们用一颗芯片，通过并行处理的方式，一方面可降低功耗，另一方面提高实时处理能力，在100毫秒内进行处理反馈，增强安全性。另外，Visconti大量采用硬件图像加速器/算法加速器，软件开发负担轻，开发周期短。”...[详细]

2016-05-23 17:49:16 29 原创

得润携手Mobileye共同开启ADAS美好前景

5月18日，得润电子与以色列Mobileye公司在北京举行新闻发布会，宣布建立战略合作伙伴关系。双方旨在高级辅助驾驶系统（ADAS）、自动驾驶和车联网领域进行战略合作，在中国汽车市场引入智能驾驶系统解决方案。根据市场咨询公司SBD预测，未来五年中国ADAS市场将保持每年30%的快速增长。预计在2020年，整体市场规模将达到100亿人民币。得润电子与Mobileye将联合开发中国高级辅助驾驶系统、自动驾驶和车联网领域的产品和市场，研究ADAS...[详细]

2016-05-19 14:26:04 20 原创

汽车安全的明天在哪里？KSS：主动与被动结合才是王道

KSS追求主动安全和被动安全的结合 时至今日，汽车安全发展一日千里，重要性与日俱增，尤其是主动安全更是成为时下的热点。KSS百利得在汽车安全领域属于领跑供应商之一，受到全球目光关注，特别是在被中国宁波均胜收购之后。汽车安全未来发展方向怎样？怎样才能铸就可靠的安全系统？带着这样的问题，盖世汽车对KSS全球总裁兼CEO罗冠宏和全球被动安全业务总裁（兼亚太区总裁）Greg Heald展开采访，得到了详尽的答案。KSS亚洲区总裁...[详细]

2016-04-28 07:29:00 32 原创

如何让ADAS更接地气？

无人驾驶一直是一个有趣的概念。一方面它很热。不仅是谷歌、百度，很多整车厂都在弄，仿佛它离我们已经很近。另一方面，这种热乎的时间似乎又有点长 ——不停地有各种测试或概念车的表演秀出，但说到量产，谁都没法给出时间表。与此同时，另一概念——ADAS的兴起却似乎在提供一个新的思路。ADAS可 以被描述为一种智能化驾驶的发展方向，它的终极目标与无人驾驶类似，但发展过程却不完全相同。从某种程度上说，ADAS要比无人驾驶更加...[详细]

2016-04-25 06:32:00 19

东芝电子：基于图像处理的ADAS应用

今后车载仪表所展示的信息会成倍增长，全虚拟显示是今后的趋势。另外显示方式与HUD（抬头显示）结合、与ADAS整合是今后的发展方向。...[详细]

2016-04-22 10:18:26 27 原创

ADAS中的驾驶员疲劳监测系统

全球每年发生的汽车安全事故中有将近20%是由于疲劳驾驶所导致的。那么高级驾驶辅助系统（ADAS）作为未来汽车市场上的主流技术，将如何防止疲劳驾驶所导致事故的发生呢？...[详细]

2016-04-17 17:24:36 33 原创

第二届中国智能驾驶ADAS & UBI峰会在杭召开

智能驾驶辅助系统（Advanced Driver Assistant System）是无人驾驶的第一步， 其应用不仅可以大幅减少交通事故，也给车险行业带来深远变革。基于ADAS的UBI车险是第三代UBI车险，能有效监控和管理驾驶行为。2016年车险费改将在全国推开，基于ADAS的UBI车险市场有望迎来爆发性增长。3月25日，第二届中国智能驾驶ADAS & UBI峰会在杭州召开。此次峰会邀请了政府决策人员、科研院所专家学者、互联网和保险公司的代表进行专题演讲，众多...[详细]

2016-04-07 10:27:28 18 原创

ADAS用量将迅速提升 传感器融合成重要趋势

在自动驾驶的大势下，资本市场近两年一直有着一股子ADAS热，这说明资本已经意识到这个领域巨大的发展空间。而为迎接其带来的新的挑战与机遇，我们亟需进一步审视、探讨、研究和交流相关的技术进展以及未来的发展走势。为此，北美汽车人协会（NAAP）于3月27日举办ADAS及自动驾驶技术交流会，来自整车、零部件、半导体、技术方案、软件服务领域知名企业的商业和技术领袖们再次掀起对“ADAS及自动驾驶”的热烈讨论。ADAS市场前景看好...[详细]

解全敏 2016-03-31 11:52:19 31 原创

从慕尼黑上海电子展看ADAS热潮下汽车电子变革

作为辅助驾驶员进行汽车驾驶的系统，高级驾驶辅助系统（ADAS）可以大大提升车辆和道路的安全性，已逐步演化为发展最快的汽车应用领域之一。在当前正在进行的慕尼黑上海电子展上，通过走访发现，不仅相关参展企业将ADAS作为一大宣传亮点，同期举办的各类会议也绕不开对这一系统的讨论，ADAS的火热程度可见一斑。...[详细]

解全敏 2016-03-17 06:00:00 32 原创

英国高校推自动驾驶新方案 SegNet可识别不同路况

盖世汽车讯 综合外电报道，近年来，以谷歌为首的IT巨头及越来越多的传统车企逐渐加快自动驾驶技术的研发与测试步伐，而零部件供应商也开始推出一系列先进的传感器设备，以满足自动驾驶汽车的需求。就目前而言，市面上多数自动驾驶汽车均配备了雷达和摄像头等传感器，以检测车辆周边环境或者提供实时路况信息。不过得益于计算机运算能力的提升，英国剑桥大学的研究人员正在开发更加实用的解决方案，只需为车辆安装少数摄像头即可让...[详细]

东芝放言：借ADAS东风 2020年预拿下30%市场份额

中国汽车市场的年产量已超过2000万辆，重要性已不容忽视。在之前两次展会上我们主要展示内存类、手机类、消费电子类的产品，而这次我们将汽车产品做为突出重点，这充分体现了东芝对汽车行业的重视。于我个人而言，将这次展会的焦点放到车载方面，也是希望对东芝总部的开发部门提出要求，期望他们开发出更多的产品，以适合中国市场。-------田中基仁...[详细]

2015-12-09 07:00:00 22 原创

欧宝开发ADAS新技术 提升市区行车安全

如今厂商开发的多数驾驶员辅助系统主要是用来关注市区外的交通状况，而对于市区内驾驶而言，驾驶员正面临更严峻的挑战。不论是汽车、卡车、公交车还是骑行者和行人，都需要时刻提防道路上发生的意外事件。欧宝致力于开发更安全的驾驶员辅助系统，以提醒驾驶员或者临时控制汽车，从而让驾驶员在市区等复杂的交通环境中也能够轻松应对。作为UR:BAN研究项目（面向用户的辅助系统和网络管理）的一部分，欧宝此次开发的新项目获得了德国...[详细]

2015-10-14 02:59:00 14 原创

博世：2016年ADAS销售额将达10亿欧元

盖世汽车讯 据路透社报道，零部件巨头博世公司一名高管近日表示，明年自动驾驶辅助系统（ADAS）将为该公司创造10亿欧元的销售额。此前博世曾向外界透露，汽车向更节油和更安全的方向发展，使得该公司雷达以及视频传感器等驾驶辅助系统销量得到增长，不过此前并未透露其所估算的销售额。去年，博世共售出了超过5,000万个用于驾驶员辅助系统的环绕传感器，并且有2,000名工程师研究这一领域技术。博世管理委员会成员Dirk Hoheisel表示...[详细]

2015-07-15 03:22:00 28 原创

飞思卡尔：传感器融合成为ADAS新趋势

慕尼黑电子展一直是全球各界电子厂商的盛会，汽车、航天、医疗、消费电子等领域的各大厂商都会在此展示最新的技术和产品。飞思卡尔、英飞凌、瑞萨、意法半导体、TE等为业界所熟知的国际知名半导体厂商、元器件供应商悉数参展。在汽车电子方面，飞思卡尔带来了一款全新的车窗玻璃升降控制ECU——S12VR，进一步增加了车窗升降时的安全系数。借此机会，盖世汽车网向飞思卡尔半导体（中国）有限公司上海分公司汽车微控制器市场开发经理...[详细]

2015-03-26 08:00:00 30 原创

博世携手TomTom开发高级驾驶辅助系统

盖世汽车讯 TomTom公司日前宣布，该公司同博世达成合作协议，将把自身的导航技术集成至博世的高级驾驶辅助系统（ADAS）中。通过与TomTom展开合作，博世将能够开发更为先进的驾驶辅助设备，包括智能巡航控制、弯道提醒以及拥堵尾灯警告等，这些对于正在开发自动驾驶系统的车企都是关键零部件。TomTom汽车业务副总裁Jan Maarten de Vries表示：“结合TomTom的导航技术与地图，博世经过市场考验的ADAS系统使得车企们能够为驾驶员创造...[详细]

飞思卡尔：ADAS是车联网的基础

图为：飞思卡尔亚太区汽车微控制器市场营销总监 易生海车联网、汽车智能化、汽车互联……这样的名词我们已经看得太多，相关的产品和技术也是数不胜数。然而，关于汽车智能化，业界一直没有明确的概念，究竟什么技术才叫汽车智能化技术？车联网又由哪些系统来实现？汽车智能化具体该如何分类？近日，盖世采访到了飞思卡尔亚太区汽车微控制器市场营销总监易生海先生，与其一番交谈后，对“汽车智能化”这一大而广的话题有了更细致的...[详细]

2014-09-28 08:00:00 33 原创

电装收购德国ADASENS Automotive公司一半股权

盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道，日本零部件巨头电装集团日前宣布，其将收购德国零部件公司——ADASENS Automotive一半股权。ADASENS Automotive总部位于德国Weissensberg，是一家驾驶辅助系统制造商，专注于研发采用摄像头探测车辆四周障碍物的图像识别系统，其产品包括车道偏离警告系统、盲点监测及驻车辅助视觉系统。电装集团在一份声明中表示，其将收购ADASENS Automotive公司50%的股权，以便帮助其“加快和推进主动安全技...[详细]

丰田、本田调高欧洲销售目标

由于环保的小排量车型在欧洲大行其道，来自日本的丰田和本田汽车公司均在近期调高了在欧洲市场的销售目标。丰田汽车欧洲总裁Tadashi Arashima在法兰克福车展上表示，丰田今年要在欧洲市场销售122万辆汽车，并且计划将明年的销售目标再调高5%至130万辆。对于刚刚超过美国通用，成为世界第一大汽车制造商的丰田汽车而言，欧洲市场的重要性不言而喻。丰田汽车正加紧在欧洲的战略调整和布局。目前丰田在德国和英国两大重要市场的份额分...[详细]