-
- 手机浏览
随时随地看专题
)
大会主席、奕森科技总裁 辛军博士尊敬的各位领导、各位来宾，女士们、先生们，大家早上好！很高兴又迎来了专家联谊会工材委汽车组和中国汽车人才研究会...[详细]
中国汽车工业协会副秘书长姚杰尊敬的各位领导，各位来宾，女士们先生们，大家上午好。今天我们相聚在上海参加第五届汽车与环境创新论坛，我谨代表中国汽车工业协会对本次活...[详细]
中国汽车人才研究会执行副理事长兼秘书长朱明荣尊敬的各位领导、各位专家、各位来宾大家上午好。今天非常高兴与大家共聚一堂，参加本次论坛，作为联合主办单位之一，请允许...[详细]
专家联谊会工程与材料专业委员会副主任陈保兴尊敬的各位领导、各位来宾、女士们、先生们，大家上午好。今天我们相聚安亭，共同参加2017年第五届汽车与环境...[详细]
盖世汽车CEO周晓莺各位领导、各位嘉宾，大家早上好！今天一大早，我们会场就济济一堂热情高涨，感谢大家在百忙之中抽出两天时间来参加第五届“汽车与环境”论坛，这是个...[详细]
中国企业联合会、中国企业家协会常务副会长兼理事长、工业和信息部原党组成员、总工程师朱宏任各位专家、各位领导、各位企业家、各位同仁大家上午好。非常高兴参加第五届汽...[详细]
国家信息中心副主任徐长明尊敬的各位来宾大家早上好，首先祝贺大会的召开。我从三个趋势谈一谈，第一个趋势，未来汽车总规模，在现有的基础上再增长50%左右。这个增量主...[详细]
北汽集团副总经理蒋自力尊敬的各位领导、各位专家，很高兴参加今天的汽车与环境创新论坛，就中国整车企业所面临的大变革的形势和新机遇做一个深入的交流。刚才两位领导的主...[详细]
清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全尊敬的各位领导、各位朋友，女士们、先生们大家上午好！首先感谢主办方给我这个机会跟大家分享，关于智能网联汽车产业分工合商...[详细]
中国工程院院士、内燃机动力工程专家、天津大学苏万华各位专家下午好，我报告的题目是面向2025汽车内燃机技术，共有四个部分，一是内燃机在未来相当长时间内将是汽车主...[详细]
长安汽车研究总院院长詹樟松各位领导各位专家下午好，非常荣幸能够参加这个论坛，上午和刚才我们听了各方面的趋势，包括未来怎么样，都很受启发，我主要是代表长安汽车的研...[详细]
TüV南德意志大中华集团汽车服务部高级经理赵翀旻各位领导、各位嘉宾，各位业界的同仁，大家下午好。首先感谢各位嘉宾做的精彩演讲，在接下来的主旨演讲中，我从一个比较...[详细]
上海国际汽车城总经理荣文伟今天很高兴来这个论坛，今天要跟大家分享的是题目是“智造未来共赢出行”。现在这个时间对于汽车行业来讲，不敢说绝后但也是空前，未来十年汽车...[详细]
斑马汽车副总裁周平今天分享的主题是全球产业格局改变从HMI开始，HMI的改变由真OS操作系统确保。昨天跟阿里巴巴签了一个协议，双方共同打造智联网汽车。这个场景有...[详细]
杨志刚：下面有请圆桌论坛嘉宾：苏院士、蔚来的黄总、汽车城的荣总、斑马汽车的周总，同时还有辛军总和顾总。我们这个论坛主题是“畅想汽车产业未来发展”。第一个问题，共...[详细]
中国一汽新能源办公室副主任王德平博士女士们，先生们，大家上午好！非常高兴参加本次论坛，我做的报告的题目是法规对新能源汽车的影响，和未来新能源汽车的发展战略。主要...[详细]
广汽汽研院首席技术总监祁宏钟大家好！很高兴今天能在这里和同行做一个交流。我代表广汽研究院跟各位汇报一下广汽在新能源汽车当中做过哪些工作。主要分为三块，首先广汽可...[详细]
株洲中车时代电气股份有限公司副总师刘国友各位专家上午好！我来自株洲中车时代，可能很多不清楚中车还做半导体。今天想汇报我们的封装技术解决方案。主要是四个方面，IG...[详细]
精进电动创始人兼CTO 蔡蔚非常感谢组委会给我这个机会跟大家分享“电机系统与节能效果”。 第一个讲得是大家都非常关心的一件事，发展电动车遇到...[详细]
中科院电工所研究员王丽芳我给大家做的报告是电动汽车无线充电技术。最近几年我带的团队一直在做电动汽车的无线充电技术。在这儿综合地讲一下整个国内外的情况和标准制定以...[详细]
主持人（中国汽车技术研究中心首席专家刘斌）：我是做新能源汽车和财税政策的研究工作。本来是很少参加会议的，非常感谢主办方给我一次机会。大家讲的都是干货，有的都非常...[详细]
上海交通大学“致远”讲席教授，燃料电池研究所所长，章俊良非常高兴能有机会和各位做交流和汇报。我聚一下焦，在背景这一块可以跟大家谈一下燃料...[详细]
大族激光智能装备集团高功率销售总部总经理王祥各位下午好！我为大家演讲的题目是新能源汽车在激光制造的一些解决方案。我主要讲三方面的内容，第一个是对大族激光公司的简...[详细]
上汽集团前瞻研究部燃料电池系统部总监陈雪松各位专家、领导还有业界同仁，大家下午好！两天的论坛接近尾声，我把上汽燃料电池的一些状况和思路说一下。昨天下午也听到同济...[详细]
无锡安飞纤维材料科技公司董事长国家特聘专家韩楠林韩楠林：大家下午好！我们是在复合材料自动化生产技术和复合材料领域处于世界领先地位的高科技公司。这个图...[详细]
上海大学教授、国家特聘专家教授罗建：大家下午好！纯电动汽车是关键问题，是从昨天到今天都在讨论的一个问题。续航里程是很关键的，纯电动汽车一般来说并不需...[详细]
主持人（上海大学电机与控制工程研究所所长、中国科学院深圳先进技术研究院汽车电子研究中心首席科学家徐国卿）：下面是圆桌讨论环节。我们邀请的讨论嘉宾有：广汽汽研院首...[详细]
奕森科技总裁、国家特聘专家辛军博士今天我分享的题目是动力总成技术趋势与零部件机遇。第一是能源；第二是环境；第三是交通；第四是安全。从能源上面来说中国...[详细]
环境保护部机动车排污监控中心王军方博士大家上午好，今天介绍的题目是实际道路排放测试标准，昨天发了一些标准，我们要对实际道路排放方面进行一些控制。我的介绍主要是两...[详细]
东风汽车公司技术中心副院长、国家特聘专家周剑光感谢大会主席的介绍，也感谢主办方给我们这样一个机会介绍东风汽车在节能汽车与电器架构方面的工作。汽车与环...[详细]
上汽车集团乘用车技术中心总监、国家特聘专家徐政我今天的演讲题目是：上汽乘用车发动机开发。通过介绍我们上汽自主品牌产品发动机的开发，向大家展示一下我们...[详细]
AVL乘用车汽油发动机动力系统高级产品经理HubertFRIEDL谢谢大家坚持到现在，前面有很多的内容，由我们的讲者来阐述，在我的演讲当中，我觉得可以作为我们上...[详细]
天津大学机械工程学院教授、天津大学内燃机燃烧国家重点实验室副主任姚春德首先非常感谢第五届汽车与环境创新论坛的邀请，很荣幸参加这个会议，我的报告跟前面的报告都不一...[详细]
北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳我报告的内容有三个部分：1、混合动力变速箱构型设计方法。2、介绍一下...[详细]
吉林大学青岛汽车研究院执行院长，国家特聘专家马芳武大家下午好，在座都是学发动机的，大家都知道我们现在全球变暖、水土流失等都是生态的变化，我们研究的汽...[详细]
奇瑞汽车公司总工程师、国家项目总监、国家特聘专家韩尔樑大家下午好，我结合自己的工作经验，这上面的图象都是我参与做的，通用的混合系统不是第一款，第一款...[详细]
江苏上淮动力有限公司董事长、国家特聘专家韩志玉天然气能源的定位，它是优质高效绿色清洁的低碳能源；是我国稳步推进能源消费革命、构建清洁低碳、安全高效现...[详细]
上海理工大学特聘教授、国家特聘专家苏林前面几位专家都是从主机厂、从整车考虑热管理，我这边从另外一个角度，从零部件供应商怎么配合主机厂一起来解决这些热...[详细]
江淮发动机性能开发总监陈玮这是我们江淮汽车第一次参加这个会，这两天听很多专家做了很多的报告，讨论我们汽车未来发展的方向，听来听去，我总结一下就是三大类，一个是混...[详细]
主持嘉宾：上汽集团乘用车技术中心总监、国家特聘专家徐政讨论嘉宾：北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主...[详细]
北京航空航天大学交通学院院长、国家特聘专家邓伟文大家早上好，我的报告是自动驾驶到自主驾驶的关键技术和背后的挑战。看到这个图，马上会联想像我们讲的自动...[详细]
纵目科技（上海）股份有限公司创始人兼CEO唐锐很荣幸今天有这个机会介绍一下纵目科技，今天的演讲题目是：走向自动驾驶量产之路。今天自动驾驶变成一个非常热的话题，有...[详细]
吉利汽车研究院资深总工程师刘卫国大家上午好，非常荣幸在这里跟大家分享一下我在做的一些行业内容。做自动驾驶现在非常热，国内叫智能网联汽车，很多地方名字不一样，所以...[详细]
同济大学教授、特聘专家白杰：智能驾驶辅助系统产业化白杰：谢谢。今天我的主题是“智能驾驶辅助系统产业化”。今天汇报的内容有这几个方面，汽车产业围绕三大...[详细]
Quanergy高级业务发展总监、亚太区负责人，汤劲松首先介绍一下我们公司，我们总部在硅谷，但也算是中国公司。我们现在的合作伙伴全球都有，有一些是愿意公布的，也...[详细]
上海淞泓智能汽车科技有限公司副总经理李霖谢谢。我先介绍一下上海淞泓智能汽车科技有限公司，这个公司是合资公司，现在各地在做制造中心，上海目前也成立了四家针对不同领...[详细]
白杰：自动驾驶和现有的技术以及IT企业提倡的无人驾驶，对于我们产业来说现在是无人不晓，但是大家所处的位置不一样，有些是学术界，有一些则来自企业、大学、相关供应商...[详细]
同济大学教授、汽车安全技术研究所所长朱西产朱西产：接着上午邓院长的报告，因为我们是同一个项目里的，人机共驾，要由两个人开车，到底怎么开，这个里面肯定有一个难题，...[详细]
百度自动驾驶事业部总监孙勇义大家好，我是来自百度自动驾驶事业部的孙勇义，今天给大家介绍一下百度的Apollo计划。自动驾驶经过前一段时间市场上的宣传，大家已经逐...[详细]
北京联合大学教授、副校长鲍泓：智能驾驶与驾驶智能大家下午好。智能驾驶大家说的很多，今天上午邓教授也说了，有很多名词，但是驾驶智能到底是什么？驾驶智能如何实现智能...[详细]
天欧汽车工程软件(上海)有限公司总监黄汉知各位嘉宾大家下午好，今天汇报的题目是基于仿真技术在人工智能和自动驾驶的应用。我的介绍是四个部分，首先介绍一...[详细]
清华大学苏州汽车研究院智能汽车技术研究所所长戴一凡大家下午好，我来自清华苏州汽车研究院，我们主要面向汽车产业工程技术做研发和产业孵化，2016年孵化企业总产值达...[详细]
奇瑞智能车技术中心总工程师、国家特聘专家高继勇高继勇：各位嘉宾下午好，我今天主要介绍智能车的量产挑战，我们前一段在百度大会上和百度合作进...[详细]
陈超卓：首先我们每个人一分钟介绍一下自己。戴一凡：我叫戴一凡，清华大学博士毕业，现在在清华大学苏州汽车研究院，我负责整个智能网联中心的工作，这个中心包括几块，一...[详细]
公安部交通科学研究院副院长李斌谢谢主持人，我是交通运输部公路科学研究院的李斌，今天我带的这个题目是智能交通的发展和未来的展望。和今天我们智能网联的关系还是非常的...[详细]
奇瑞汽车总经理助理，陆惟一今天非常高兴，有幸受潘教授的邀请，在这里和大家一起分享。我今天主要是讲从整车制造汽车对于智能网联和一些网联技术和自动驾驶的一些看法，包...[详细]
中兴通讯股份有限公司汽车电子副总裁田锋中兴成立于1985年，在深圳这么一个边陲的城市快速的发展，现在是走到了世界第一阵营。中华民族叫炎黄子孙，黄帝有一个名字叫轩...[详细]
吉林大学计算机学院教授王健很高兴来到这里和大家分享一下我的工作。主要是说一下通讯和安全中间的鸿沟是什么事？我来自大学，我可能说的比较理论，但是请大家放心，这里没...[详细]
潘之杰：我们的讨论组成分成三个部分，一部分是讨论大问题，我们现在做的非常有限，非常大的单位很难克服，这是我们第一个讨论的。第二个是比较小的问题，不管是对于车、道...[详细]
香港汽车零部件研发中心总经理司徒立新大家刚吃完午饭，可能有一点睡意，希望我的报告不会让大家有催眠的状态。我是来自香港的，先和大家报告一下智能汽车的泊车系统。这个...[详细]
浙江大学智能汽车研究中心主任、国家特聘专家潘之杰大家下午好！我今天报告的题目是智慧小镇共享出行模式下的网联自动驾驶技术的探索和实践。为什么要智慧小镇...[详细]
中国移动物联网研究院院长，国家特聘专家陈维大家好，我的演讲主要集中在网联方面。刚才说的我们的这个论坛，智能网联我一直理解是一个比较开放的技术，实际上...[详细]
东风汽车技术中心整车部副部长边宁下午好，我叫边宁，来自东风汽车技术中心，主要是从事整车安全和整车驾驶方面的工作。今天主要介绍四个部分，一个是汽车行业发展面临的挑...[详细]
北京理工大学教授，智能车辆研究所所长龚建伟非常高兴有这么一个机会和大家一起分享，我今天演讲的题目是多元大数据迁移学习类人驾驶决策与控制技术。那为什么要提多元大数...[详细]
彩虹无线（北京）新技术有限公司首席数据科学家 周辉大家好，首先和大家介绍一下，我们公司是彩虹无线，我们是专注车联网数据的一家互联网公司，或者是叫大数据...[详细]
邓伟文：今天上午我们谈了无人驾驶的关键技术，下午谈了网络连接，网络通讯的技术，龚教授给我们谈了一下关于大数据迁移和个人化的问题，最后周总谈了一下大数据，所以我首...[详细]
关于盖世汽车资讯 | 联系电话：021-39586126 | 联系邮箱：info@gasgoo.com | 客服QQ:531068497
盖世旗下网站: 中文站 | 国际站 | 中文汽车资讯 | 英文汽车资讯 | 盖世汽车社区
盖世汽车 版权所有2011 |未经授权禁止复制或建立镜像，否则将追究法律责任。
增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118 沪ICP备07023350号