【盖世晨报】丰田发布10月全球销量/上海公布首批严重失信名单

一、同比下滑3.9% 丰田发布10月全球销量

近日，丰田汽车发布了2019年10月全球汽车销量。从数据上来看，10月份，丰田销售了78.3万辆，同比下滑3.9%；1-10月，丰田累计销量804.7万辆，同比微增1.6%。

『RAV4荣放』

从地区来看，1-10月，丰田在北美市场和拉丁美洲市场、大洋洲市场销量呈现下滑态势，而在欧洲、亚洲及非洲市场仍有4%左右的增幅，销量增幅最强劲的是中东市场，增幅达到10.3%。

中国是丰田在亚洲销量增幅最高的市场，而销量最大的依然是其本土市场日本，累计销量分别为131万辆和137万辆。

得益于销量的稳定增长，丰田在2020财年上半财年也取得了良好的营收业绩。从其近期公布财报数据来看，丰田汽车的营业收入达到15.29万亿日元（约合人民币9754.4亿元），同比增长约4%；净利润达到1.28万亿日元（约合人民币813.6亿元），同比增长约2.6%。（来源：汽车之家）

二、10月新能源车企全车型销量谱

10月新能源车市寒冷异常，各家车企承压不同，车型体系丰富的，总量还能保持在万辆水平，产品类型单一的，也就卖个几百辆。本期图观车市带您全面了解10月销量超过1000辆的车企都卖了些什么车、每款车卖了多少，数据为乘联会公布的批发销量数据。

如果不是最后放了一个前十月累计车型销量榜，这期图观车市是不是让您越看越冷？不少车企旗下仅一两款车型，销售两三位数。在接下来的新能源车市洗牌期，哪些车企禁得住揉搓、哪些将皮毛受损甚至血肉模糊，想必大家能有个基本的判断。（来源：汽车之家）

三、二手车出海 现代子公司与长久物流联姻

日前，韩国现代汽车集团旗下物流公司格罗唯视宣布，将与中国汽车销售与物流企业长久集团签署合作协议。双方将在中国成立合资公司，并拓展二手车销售与汽车海运业务。

根据合作内容，双方将共同出资在华成立北京长久格罗唯视汽车服务公司和上海长久格罗唯视海运公司，计划到2024年实现二手车销售7万辆的目标。合资公司计划于2020年起在广西率先开启二手车销售业务，到2021年扩展至河南、陕西和四川。2018年，相关数据表明，中国二手车销量为1382万辆，销售额约为7922万元人民币。现代格罗唯视预测，中国的二手车市场将以每年15%的速度增长。（来源：汽车之家）

四、滴滴等上榜 上海公布首批严重失信名单

据新华社消息，为打造良好的营商环境，方便消费者规避风险，上海市道路运输管理局在近日公布了道路运输行业企业和个人违规经营首批“严重失信黑名单”，滴滴出行、美团打车在内的101家企业和2915名个人被列入名单。

提供虚假材料申请许可、出租汽车“拒载”或“绕路多收费”、机动车维修企业使用假冒伪劣配件等行业顽疾，严重侵害着群众的合法权益。此次“严重失信黑名单”出台前，上海市交通运输管理部门结合实际情况，综合考虑，厘清并公示了49条“严重失信行为清单”。道路运输行业的经营企业和个人一旦出现相关行为，就将被列入“严重失信黑名单”。（来源：汽车之家）

五、破除出行争议 首辆特斯拉行驶百万公里

2014年，特斯拉车主Hansjrg Gemmingen购入一辆Model S P85，续航里程约502公里，最高时速可达210公里/时。作为一名电动汽车爱好者，Gemmingen决定亲自验证电动车是否可供日常出行。2014年以来，Gemmingen不断刷新这辆Model S P85行驶里程，并利用5年时间，完成100万公里的行驶里程目标。来自《吉尼斯世界纪录大全》的代表还赴庆祝现场进行了见证。

『特斯拉Model S P85 2014款』

在达成100万公里行驶里程目标的过程中，这辆Model S P85更换过3次电池、4次电动机、2次12V电池、1次后减震器、1次前轴、1次触摸屏等。据了解，最后一次维修是在90万公里时，之后10万公里未进行任何维修。该车仍在保修期内，实际维修费用为1.3万欧元（约为人民币10万元）。

关于此事，国外媒体Teslarati发表观点认为，5年前人们对于电动汽车是否适合日常出行仍然存有疑问，如今这辆Model S P85行驶100万公里，有力驳斥了那些认为电动汽车不适合日常驾驶的过时观点。（来源：汽车之家）

六、无可执行财产 途歌倒闭押金无法退回

分时租赁平台途歌倒闭事件有了新进展。据红星新闻报道，11月27日，在途歌维权群中，有多位上诉原告表明自己接到了北京海淀法院执行局的电话，被告知途歌名下已经没有可执行财产。这意味着，用户无法拿回属于他们的1500元押金。

法院表示，其财产调查未发现被执行人（途歌）有可供执行的线索，如果不能提供新线索，将终结本执行程序。同时，保留原有强制措施。终结执行程序后，原告发现新的可供执行的财产线索，可随时申请恢复。

2018年底，途歌传出倒闭的消息，用户纷纷开始申请退押金，但一批用户在规定日期内并未拿到押金退款。因此，这些用户向法院起诉，试图通过申请强制执行的方式拿回押金。而随着本案的终结，意味着用户拿回押金的希望破灭。

目前，途歌名下无财产可供执行，其公司法定代表人发生了变更，而原法定代表人王利峰则处于无法联系的状态。（来源：汽车之家）

七、俄罗斯联邦储蓄银行与无人驾驶公司成立合资公司

（图片来源：Cognitive Technologies）

盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间11月28日，俄罗斯最大的银行俄罗斯联邦储蓄银行（Sberbank）宣布，与人工智能交通开发商Cognitive

Technologies合作。双方在一份声明中表示，已经签署了一份具有法律约束力的文件，将合作创建一家名为Cognitive Pilot的新公司。

俄罗斯联邦储蓄银行将持有新公司30%，而Cognitive Technologies将持有70%的股份。两家公司尚未披露有关此次合作的财务细节，而且新公司将于12月正式成立。

此举是俄罗斯联邦储蓄银行进军俄罗斯数字经济领域的最新尝试，本月早些时候，该银行还与俄罗斯互联网公司Mail.Ru敲定了有关合资食品配送公司的条款，并同意收购Mail.Ru的部分股权。（来源：盖世汽车）

八、可快速充电 澳洲电动车迎来快充时代

日前，充电基础设施网络供应商Chargefox与驾驶者协会NRMA共同合作，在澳大利亚悉尼开设了快速电动车充电站，充电站内拥有两个350kW充电桩和一个50kW充电桩，充电站已经开始上线运营。

这家快速充电站可令三辆电动车同时充电，使用350kW充电桩可在15分钟内增加400km续驶里程，而50kW的充电站能在15分钟内为车辆增加60km的续驶里程。

Chargefox计划在澳大利亚建设全国性的充电站网络，包括在主要的州际高速公路上修建21个充电站，并将电动车的标准充电时间缩短至15分钟。此前，Chargefox已经获得了1500万美元的外部投资，专门用于建设350kW快速充电站。

在政府政策的推动支持下，澳大利亚电动车市场越来越大，充电基础设施的建设也在不断扩张。目前，只需要两次15分钟快充，即可实现驾驶电动车从悉尼开至布里斯班。因此，充电基础设施的建设十分重要。澳大利亚目前正在努力统一标准，解决跨辖区的公共充电问题。（来源：汽车之家）

——本文编辑 |庄宇