盖世汽车讯 据外媒报道,恩智浦半导体公司于近日宣布,该公司发布了一款车载网络处理芯片组,该方案可被用于高性能服务导向型网关,以便车企解锁车联网数据的价值并提供新服务。
MPC-LS芯片组方案结合了恩智浦半导体MPC5748G车用级微控制器及LS1043A企业网络通信处理器,提供服务导向型网关所需的高性能及网联功能。在研发、评估及演示方面,该芯片组方案得到了评估板(评估模块,evaluation board)、应用软件及生态系统的支持。
为把握新机遇,处于中心位置的服务导向型网关务必要处理车辆采集的数据,这就需要车载网络处理方案能满足当下的市场需求。
其核心功能包括:
高性能四核64位Arm®处理器,可提供服务及边缘分析;
1个10 GB及5个千兆以太网接口,可提供高带宽联网;
以太网封包加速(packet acceleration)offloads处理器,可提供有价值的服务;
从CAN FD、LIN和FlexRay™网络实现车载数据的实时处理;
信任启动(trusted boot)硬件安全、加密机安全密钥管理;
互联车辆可生成传感器、汽车使用及驾驶员、乘客操作行为的相关数据,每日的数据量高达数TB(terabytes)。该款服务导向型网关可将原始数据转化为可操作的信息,并发送到云端供后续的分析及储存,从而提升网络性能,节省无线网络带宽,同时降低了使用成本。
车用级MPC-LS车载网络处理芯片组由MPC5748G微控制器及LS1043A组成,目前该产品已上市。
评估板(MPC-LS-VNP-EVB)与可执行软件可支持裸机(裸金属,bare metal),而AUTOSAR® 和Linux®操作系统将支持研发、评估及演示,目前该产品的供应数量受限。(本文图片选自globenewswire.com)
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