2019CES看点：重塑未来移动出行 法雷奥创新技术一览

◆  法雷奥创新技术提升道路安全

2017年底，美国交通部国家公路交通安全管理局（NHTSA）发现，94%的道路事故因人为失误造成。造成事故的原因包括驾驶员疲劳驾驶或在驾驶途中打盹、注意力不集中、酒驾、超速及鲁莽驾驶等。自动驾驶汽车面临的一大关键挑战在于道路安全。在由可靠、安全、不可篡改的系统操控下的自动驾驶汽车面前，造成事故的上述种种人为因素将不复存在。自动驾驶汽车将始终遵守交通法规，并尊重各类道路使用者。

在安全领域，法雷奥设定了比航空业更为严苛的安全目标，每10亿公里的重大事故数低于1起。

为实现以上目标，法雷奥为自动驾驶汽车搭载了不同类型的物理传感器（超声波、图像、雷达、光等）和智能传感器。法雷奥设计的传感器系统可生成可靠数据，帮助汽车做出最安全的决定。自动驾驶汽车面对的场景几乎是无限且难以预测的。为了尽可能多地应对不同场景，法雷奥开发了全新解决方案，允许操作员远程控制汽车，并在车辆行驶过程中从外部了解车内情况。

法雷奥Drive4U® Remote远程控制自动驾驶汽车——使远程驾驶成为现实

法雷奥Drive4U® Remote远程控制自动驾驶汽车允许操作人员远程控制自动驾驶汽车。该技术旨在为驾驶员分担部分驾驶任务，或在汽车面临无法自行处理的特定情况时将汽车切换为手动驾驶模式。从不期而遇的极端天气条件到无法预测的突发疾病，道路上的情况瞬息万变，这使得远程控制成为一项非常关键且必不可少的技术。法雷奥集合集团在自动化和互联化领域的技术，为自动驾驶开发了安全、可靠的远程控制系统。同时，还为自动驾驶巴士的车队管理、自动泊车、远程援助等全新解决方案开辟了道路。

法雷奥Voyage XR虚拟感知技术——实现“瞬间移动”

尽管法雷奥的传感器能充当汽车的“眼睛”和“耳朵”，为观察汽车周围环境提供了360度视角，但是远程控制车辆并感知车内状况仍旧具有重要意义。安全至关重要，因此任何驾驶决定都必须是深思熟虑的结果。法雷奥Voyage XR虚拟感知技术能实现后台人员在某一固定地点通过虚拟现实技术感知行驶车辆内的状况。

在这项创新技术的基础上，集团创造了一种全新的、独一无二的驾程体验。通过远程传送，驾驶员可以将朋友、家人“邀请”到车内。借助法雷奥研发的各项技术（摄像头、传感器、远程通讯、人机交互界面等）及法雷奥Voyage XR虚拟感知技术，驾驶员在选定乘客后即可在身旁看到乘客的虚拟影像，哪怕这位乘客实际可能在地球的另一端。驾驶员与乘客的互动通过实时传输的声音和图像实现。乘客的“化身”能够出现在后视镜中，而乘客本人则能利用VR耳机和控制器获得沉浸式体验。除了远程控制提高了安全性，法雷奥Voyage XR虚拟感知技术还为全新车载通讯开辟了新道路。

法雷奥XtraVue Trailer挂车超级视距——挂车“隐身术”

作为市场上首款此类产品，创新的驾驶辅助系统法雷奥XtraVue Trailer挂车超级视距能驾驶员看到挂车或旅行拖车后方的路况，极大提升了驾驶操作的便捷性和安全性。

通过安装在车头后方以及挂车或旅行拖车后方的摄像头，驾驶员能够在其位置前方的一块小显示屏上看到单一均匀的图像，就像挂车或旅行拖车“隐身”了一样。无论挂车或旅行拖车有多大，驾驶员的操作都将变得更便捷，并能够在充分了解周围路况的情况下进行变道、倒车和泊车。

高清照明系统——夜间行车终极保护

在2019年拉斯维加斯消费电子展上，法雷奥还展出了法雷奥PictureBeam Monolithic高清照明系统。该全新系统能在路上投射高清晰度的光束，而不妨碍其他道路使用者的视线，同时，它还能在人行道上投影有关信息和图像。

创新的法雷奥PictureBeam Monolithic高清照明系统是法雷奥与美国领先LED生产商科锐公司（CREE）合作开发的一款高清照明系统。科锐公司为该系统开发了LED Monolithic集成电路芯片，而法雷奥则投入了集团在汽车照明领域的技术。

在法雷奥PictureBeam Monolithic高清照明系统中，光束的像素点直接在芯片的源极上形成，使得此系统模块无论在体积还是重量上都小于市场上其它的高清照明系统，从而为汽车装配带来便利。此类新型LED芯片能达到上千像素的清晰度。此外，法雷奥设计的电子系统还能对每个像素点进行控制，根据需要打开、关闭每个像素点或调节像素点的亮度。