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《消费者报告》:Autopilot系统“驶出匝道"功能略有瑕疵

2018-11-07 16:36:02 李文龙 盖世汽车
核心提示:据外媒报道,《消费者报告》的工程师们对特斯拉的Autopilot系统进行了测试,但似乎并没有宣传的那么好。当导航系统退出驶出匝道功能时,特斯拉车辆遇到了在右车道缓行的卡车,特斯拉车辆试图穿过卡车并从右侧匝道驶出,但由于空间不足,无法实现右转。于是,左侧车道的特斯拉车辆被迫减速,导致交流通变缓,等右侧车道的卡车驶离后,才能右转完成出匝道的操作。Navigate on Autopilot的驶入匝道-驶出匝道功能并不代表真正意义上的完全自动驾驶,仅仅只是驾驶辅助功能而已。详见正文。

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盖世汽车讯 据外媒报道,《消费者报告》(Consumer Report)的工程师们对特斯拉的Autopilot系统进行了测试,但似乎并没有宣传的那么好。

最明显的一处在于,当导航系统退出驶出匝道(off-ramp)功能时,特斯拉车辆遇到了在右车道缓行的卡车,特斯拉车辆试图穿过卡车并从右侧匝道驶出,但由于空间不足,无法实现右转。于是,左侧车道的特斯拉车辆被迫减速,导致交流通变缓,等右侧车道的卡车驶离后,才能右转完成出匝道的操作。

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《消费者报告》汽车测试主管Jake Fisher:“在这里简单的驶出匝道情景下,Autopilot的总体性能是最棒的。但随之交通运力的提升,该类技术的局限性也显露无疑。”

目前,可从该系统中看到当前自动驾驶技术的发展现状及趋势,特斯拉表示,该公司将提升该系统的性能,在提升续航里程数的同时获得更多的车载数据。

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同时,Navigate on Autopilot的驶入匝道-驶出匝道功能并不代表真正意义上的完全自动驾驶,仅仅只是驾驶辅助功能而已。(本文图片选自wwmt.com)

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