• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 斯凯孚SKF线上展示厅—2024北京车展
  • 2024中国汽车低碳与可持续发展论坛
  • 2024智能座舱车载声学大会
  • 2024第六届智能驾驶地图与定位大会
  • 2024第七届智能驾驶与人机共驾论坛
  • 2024第二届吉利汽车技术论坛暨前瞻技术展
当前位置:首页 > 智能网联 > 正文

福特与Argo AI开展合作 旨在2021年推出4级自动驾驶汽车

盖世汽车 李文龙 2018-09-13 09:08:03
核心提示:福特致力于在2021年推出自动驾驶车辆,该款车型未配置方向盘和踏板。该公司于去年2月宣布向Argo AI投入10亿美元并成为其大股东。两家公司正在合力打造福特4级自动驾驶汽车。福特与Argo AI组建了测试自动驾驶车队,并配置了两名安全驾驶员,均坐在车辆的前排,确保车辆的安全行驶及相关信息的及时获取。目前的技术难点在于如何将一辆自动驾驶汽车与数量占绝对优势的非自动驾驶车辆共存,并确保自动驾驶车辆的安全性。此外,各地还存在限速问题,这与交通流有直接关系。详见正文。

福特与Argo AI开展合作 旨在2021年推出4级自动驾驶汽车

盖世汽车讯 据外媒报道,福特致力于在2021年推出自动驾驶车辆,该款车型未配置方向盘和踏板。该公司于去年2月宣布向Argo AI投入10亿美元并成为其大股东。两家公司正在合力打造福特4级自动驾驶汽车。

福特与Argo AI组建了测试自动驾驶车队,并配置了两名安全驾驶员,均坐在车辆的前排,确保车辆的安全行驶及相关信息的及时获取。

目前的技术难点在于如何将一辆自动驾驶汽车与数量占绝对优势的非自动驾驶车辆共存,并确保自动驾驶车辆的安全性。Argo AI总裁兼首席运营官Rander表示:“以十字路口为例,若用户在驾驶时犹豫不决,后方车辆的驾驶员肯定会很挫败,并要求让他(她)们过去。自动驾驶系统也将面临类似问题,虽然技术上是可实现的,由系统代替驾驶员做决策,但目前并非所有人都接受自动驾驶技术,且该技术并不具有兼容性。”

此外,各地还存在限速问题,这与交通流有直接关系。若限速为40英里/小时,而所有人的车速至少为45英里/小时?那自动驾驶车辆的车速该如何控制?公司希望自动驾驶车辆与交通流保持一致。此外,公司还需要与各级政府机构开展磋商,因为目前只是在匹兹堡开展路测而已。

2021年似乎并不遥远,福特与Argo AI届时能否真的实现4级自动驾驶水平吗?让我们拭目以待吧。(本文图片选自autoblog.com)

福特与Argo AI开展合作 旨在2021年推出4级自动驾驶汽车

*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2018/09/1309080484I70062512C601.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励