盖世汽车讯 据外媒报道，Apollo Automobil于近日发布了新车视频，其限量版Apollo Intensa Emozione（IE）超跑采用了6.3 L自然吸气式V-12发动机，最大功率为780 Hp。随着未来研发的进一步推进，其最大功率及峰值扭矩还能进一步提升。
Apollo Automobil总经理Ryan Berris表示：“公司已进行了一项可行性研究，若用户有需求，公司可以开展进一步的发动机研发工作，将其最大动力输出推升至1000 Hp。该款发动机的最大转速在11,000 rpm以上，压缩率为16.5:1。”
Berris补充道：“通常情况下，780-800 Hp的动力输出已经足够了，更遑论这是一款轻量化超跑。”
但既然Apollo IE能达到上述性能参数值，为何不现在就实现呢？
Berris在一份邮件中提到：“公司有能力和途径是实现该目标，然而根结在于成本选择。从车企的角度看，若旗下超跑的最大功率和重量能分别达到近800 Hp和1250 kg已经足够了，该车辆采用了碳化硅（sic），其空气动力学性能及转向表现都不错，何况该车型并非一款直线加速型赛车。”
“坦率地说，若真的将动力输出提升至1000 Hp，在一定程度上，会对车辆的使用造成影响。该车型的定位更接近赛车，会牺牲一定的稳定性，因为该类车辆通常每行驶1万公里就会对发动机进行检修。”
Berris推测，若对该类发动机进行进一步升级，或将被迫使用98号等高辛烷值燃料（high-octane fuel）。
越来越多的量产车型正向1000 Hp这一发动机最大动力输出值迈进。Apollo IE的合作研发伙伴为HWA，后者是从Mercedes-AMG公司拆分出来的。若用户愿意注资赞助研发，上述目标也是可以达到的。
有趣的是，Apollo IE是为数不多的高转速、自然进气式超跑，其在该领域的竞争对手只有布拉汉姆（Brabham）BT62，后者的发动机最大输出为700 Hp。
而布拉汉姆等少数几款现代化超跑的最大转速接近9,000 rpm。Mercedes-AMG Project One车型的最大转速倒是能达到11,000 rpm，其采用F1配置，1.6 L涡轮增压V6发动机，但与该款6.3 L自然进气式V-12发动机的可比性不高。（本文图片选自thedrive.com）
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