高歌猛进 坚守并举 长安汽车的人才发展之路

盖世汽车：对于大型企业来说，人力资源配置需要提高效率、盘活人力资源、降低人工成本，那么长安集团是怎么合理配置人才的？

曾川：的确，对于长安集团来说，怎样合理的配置人才是最重要的。所以在技术上，我们搭建了人力资源平准配置体系，通过精益用工月度例会的机制，借助Taleo招聘配置系统，推动富余人员在部门内部、跨部门、跨单位的调剂借用，探索行业内外人才资源整合利用。同时在平常的会议、培训中以不同的方法面对不同的人才，对于专业能力强、职级高的同志要提升其归属感；对于专业技能强、业务水平弱的同志要加强培训，所以因材施教是做到人力资源配置的最优选择。

盖世汽车：对于汽车产业创新来说，社会招聘必不可少而高校人才也是重要途径。那么长安集团是怎样保证自身选才与培养的？

曾川：高校的人才是长安汽车一个十分重要的选材途径，所以我们为了实现快速定制化培养企业急需的人才，选择把招聘前置化。我们主要有中手段：

1、卓越工程师培养——“3 1”大学生培养计划，长安汽车为快速定制化培养企业急需的人才，扩大企业在学校的影响力，加深校企合作，共同探索新的人才培养模式，与重庆大学等7所高校开展校企合作“3 1”大学生联合培养工作。通过实施“3 1”大学生培养计划，实现了企业、学校、学生的“三赢”，在培养人才的同时，完善了公司现有人才体系，提升了培训师水平。

2、研发技术实习生，积极与重庆大学、重庆邮电大学、重庆交通大学和重庆理工大学进行校企人才培养交流，建立了新的实习生合作模式，与高校签订框架协议，启动与高校合作项目人才租赁战略。

所以通过以上两个策略积极推动与高校的合作，缩短了人才培养周期，增强培养的针对性和有效性，降低成本，达到学生、学校和企业三方共赢，实现优势资源共享。

盖世汽车：未来汽车行业将产生变革，新能源、智能互联、无人驾驶领域将得到巨大提升，对于未来汽车人才的展望？

曾川：近些年来全球车企都将新能源、互联网作为未来汽车发展的方向，所以人才一定是未来车企角力的舞台。从目前来看，车企面临着跨行业竞争、行业发展速度过快等人才问题，未来的人才竞争将更加激励。所以对于长安汽车来说，未来将通过自身平台培养新领域、新技术的人才；之后投资新兴的互联网科技企业，更快的笼络到高科技人才；最终提前布局国际人才制高点，吸收接纳来自全球的新领域精英。

小结：

全球汽车产业正在经历变革，人才作为产业发展中不可或缺的一环，未来将扮演着重要的角色。对于长安汽车来说，近些年之所以能够获得如此快速的发展，其背后是离不开曾川先生和他的团队所制定的人才开发体系。相信随着他们对于人才工作的不断创新，未来长安汽车也将锐意进取、开拓创新。

（文章来源：盖世汽车）