2016年上半年中国汽车行业八大爆冷事件

八、外行跨界造车

爆冷指数：6

事件概述：近年来，互联网公司进入汽车产业已屡见不鲜，如乐视、百度、蔚来汽车等等，无一例外地都是打着互联网大旗，向传统汽车制造业扑去，人们造车的热情似乎从未像今天这般高涨。不仅仅是互联网公司，还有其他非汽车生产商也正在争相涌入汽车制造业。近日，清洁能源公司汉能集团发布了4款太阳能动力汽车，均搭载了其薄膜太阳能发电技术的最新成果。而就在不久前，格力集团董事长董明珠对格力造车的进展大方回应，称“今天我来捅破这层窗户纸：格力收购新能源企业，真的要开始造汽车了。”

与此同时，跨界造车的公司与传统汽车生产商的合作也越来越紧密。年初，乐视宣布与豪华跑车制造商阿斯顿·马丁展开合作，共同打造新型互联网智能电动汽车。江淮汽车则与蔚来汽车达成战略合作框架协议，双方将在新能源汽车、智能网联汽车产业链等方面展开合作。而上汽集团与阿里联手打造的首款量产互联网汽车荣威RX5已于近日上市。

点评：如今汽车圈的热词，除了新能源和互联网，就是造车。外行跨界汽车行业，则是将这三大关键词有机地结合在一起。不管是互联网界还是IT制造业，抑或是其他社会资本，其踏入汽车行业的首选阵地必是新能源无疑。这也难怪，中国新能源汽车产业近年来发展的的迅猛之势有目共睹，国家发改委甚至曾预言，2025年，传统车将被新能源汽车取代。在这一系列利好因素的刺激下，新能源汽车产业无疑成为各大车企及社会资本眼中的香饽饽。

但是跨界者们不容忽视的是，造车仍是一个较为浩大繁杂的工程。一台汽车从图纸、生产、上量甚至品牌沉淀，都需要经历漫长的开发周期。此外，销售渠道及服务网络搭建，供应链体系的建设与管理，以及品牌营销与推广等，对新兴造车企业来说都是不小的挑战。

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（文章来源：盖世汽车）