盖世汽车讯 综合外电报道，由于欧盟开始推行更加严苛的汽车碳排放新标准，未达标的车企将遭到处罚，各豪华车制造商计划加快新技术的研发，并推出更多节能型汽车。
根据欧盟最新汽车二氧化碳排放标准，从2020年1月1日起，欧盟范围内销售的95%的新车二氧化碳排放平均水平须达到95克/公里，到2021年所有在欧盟范围销售的新车必须达到95克/公里。相形之下，2013年欧洲新车平均排放水平为127克/公里。
这还是欧盟对德系豪车等公司一定程度妥协的结果，原先欧盟准备在2020年强制要求所有车辆达到上述标准。
目前雷诺、标致雪铁龙、丰田和菲亚特-克莱斯勒好于平均排放水平，现代、福特、通用汽车及日产也有望接近达标，而奥迪、奔驰、宝马、捷豹路虎则尚比平均水平有所超出（4克/公里）。
按照欧盟出台的惩罚措施，每辆车若超标1克/公里，将被罚95欧元，若按照车企在欧洲的销量算，部分车企可能会遭到数亿元的重罚。
大众CEO马丁·文德恩去年10月份曾表示，在制造商的技术能够达到电动车、插电式混动车及其它节能型汽车的要求之前，在二氧化碳排放标准上增加过多的负担将会是“致命的”。不过大众也已做出承诺称，该集团将投入大量资金用于研发新技术，以满足日趋严格的排放标准。
宝马表示将推出更多节能车型，其中包括去年推出的X5插电式混动车，此外该公司还计划进一步改进汽油及柴油发动机技术。
奔驰此前刚宣布将在2017年前推出10款混动版车型；而捷豹路虎则称，该公司将加快研发混合动力技术，并实现车身轻量化及发动机小型化的目标。
（文章来源：盖世汽车网）
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2015/03/25061038103860330056881.shtml
好文章，需要你的鼓励
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
