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国产途观用户评论精华（中）

盖世汽车网 Carlibra 2012-06-13 08:10:00

上文：

上海大众途观用户评论之——外观耐看；稳定性好；后备箱较小；内饰用料较差；发动机故障，致EPC灯亮

六、有发动机突然熄火问题：

在发动机故障中，有一个明显的问题是--突然熄火：

◆去年11月4日买的。12月26日车在行使中突然熄火，方向打不动，打马达无法启动。30万，驴车啊！还好后面没车。问大众公司，让找4S店。4S店查不出问题，说换块电瓶试试。

◆途观已经1年多了，现行驶了28000多公里2011年11月份19000多公里时，第一次出现EPC故障，行驶过程中无故抖动，直至熄火。靠边，点火，继续抖动至熄火。缓了片刻，发动，一切正常了。2012年1月11日，带客户去机场接人，上高速前，70码左右，正常行驶泊油路面，车剧烈抖动，EPC闪，靠边，熄火。由于是第二次了，心里有底，缓了片刻，打火，继续上路。客户问什么问题，我答没问题。继续上高速，机场，接人，回，一路顺利。到厂里下车，整个后背都冷汗湿透了。虚啊......途观太不靠谱了。第一次上高速速度没赶过110，手心冒冷汗，笑脸陪客户。阿门，佛祖保佑一路平安！希望想买、准备买这车的哥们、姐妹再考虑考虑。安全第一！

◆（途观1.8）不到15000km，上周四晚上路上等红灯，车子颤了三下就熄火了，再也打不着，后面司机帮着推到路边，等着救援。路人都笑着说：好车也能熄火啊！我无语！周五到4S店检查了一上午，说可能是汽油泵坏了......

◆我很害怕，昨晚好在车速不快。因为车很多，我刚踩刹车，突然觉得方向很沉，再用力，打不动。仪表盘的灯都亮了。原来发动机熄火了。当时的速度差不多15码。要是60码、80码抑或转弯，那可惨了。

◆（在进行了2次保养后，又开了4000公里。）上班途中，因为前方车辆较为拥堵，所以停了下来，在前方车辆前进的时候，我一给油，竟然熄火了。仪表盘上蓄电池的红点亮起。再次重新发动引擎，问题依旧，只好在原地打电话求援，怎奈电话打了5分钟后，再次重新发动，问题消失。

七、变速箱有拖挡、共振问题：

◆提车第一天，升档非常快，降档稍微有点慢，现在提车3天，136公里，原先50公里左右直接6档，现在70公里时速一直在4档，过70公里几秒后才能上5档，非常慢，上了5档，80左右的车速，送油门等降档，10秒左右，车速40还是在5档，踩刹车20公里左右还是5档。是磨合期的问题？难道除了脱档共振，现在还得加上这个升降档延迟的问题？

每次只要一升挡，发动机转速就会马上降到1100转左右，而这时发动机会很明显的拖挡抖动。自动，手动均如此。驾驶，乘坐都很不舒服，同时也担心会影响发动机寿命。4S店的人说这是油的问题。

◆变速箱升级程序前，三、四、五、六挡拖挡共振严重，而后本人4月底去4S店升级程序完毕后，当天试车时感觉症状减轻，只是5、6挡时微震！但是半个多月开下来，5、6挡拖挡共振问题越来越严重，至今没有其他解决方案。

◆2挡至6挡间升挡时，加速无力，拖挡：松开油门，发动机转速降至800转左右的怠速转速，像手动挡的空挡一样，而油耗显示却是1.3--1.7L/100km；拖挡：刚升挡后，加油提速过程中，出现"嗡嗡"共振声音，有明显振动感觉，提速慢。肯请上海大众尽快解决这种质量缺陷，也肯请国家质量监督部门督促上海大众给个说法！

◆总是在三档、30-40KM/H的时候感觉车身共振的厉害。好像不是个案哦。

◆途观升级软件前，三四五六挡都会出现拖挡共振现象，升级软件完毕后，症状减轻，但是在开大灯或是空调的情况下拖挡共振现象又会出现，至今没有其他解决方案。

八、有漏油问题：

◆发现底盘哗哗的漏机油，赶紧找救援检查，加够机油送到4S店检查维修，早上10点到下午15点检查，他们说是进气平衡轴油封漏油，建议把车放拿维修，没有配件要我至少等1个星期！我同意了。一辆新车同如此漏油实在不可思议，而且恐怕这辆车不仅是漏机油吧。因此，我要求厂家为我更换一台合格的新车，有问题的车还是留给上海大众自己总结经验吧！

◆后曲轴油封漏油。在我将发动机护板（很荣幸，我的是塑料的）换成钛合金的时候，发现漏机油。去4S店检查，确实如此。换机脚胶的时候4S还说不漏。