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舍弗勒已控股大陆90%以上 或将超出协议部分再出售给银行

盖世汽车网 范淑雨 2008-10-10 13:58:29
主营产品电驱动系统电机:径向磁通电机、轴向磁通电机 电驱动变速器:平行轴变速器、同轴变速器 电驱动系统:电驱桥、电驱动单元 混合动力驱动系统 专用混合动力变速器 增程器系统 功率电子 控制与电力电子高压逆变器 集成式充电系统:车载充电器、DC/DC转换器 电池管理系统 整车电子电气架构控制单元 发动机控制单元 变速器控制单元 整车主控制单元 热管理与机电系统热管理系统:集成式热管理系统 热管理部件:泵、阀 电池部件 动力解耦单元 湿式离合器 无级变速系统 发动机与变速器系统液力变矩器 混合动力减振器 离合器 可变气门机构系统 气门间隙调节元件 平衡轴 凸轮轴相位调节系统 正时传动系统 发动机前端附件驱动系统 动力总成电子与执行部件传感器 执行器 控制单元 底盘与转向系统滚珠丝杠驱动装置 可变阻尼系统 方向盘执行器 机电式后轮转向系统 线控转向系统 半主动阻尼系统 主动阻尼系统 汽车轴承球轴承 滚子轴承 滚针轴承 车轮轴承 发动机轴承 动力总成轴承
主营产品电机轴,减速箱齿轮组,差速器,减速箱组件,引擎零组件,变速箱零组件,扭力转换系统零组件,传动轴

综合外电最新报道,根据舍弗勒集团9月22日的声明,大陆集团大部分股东在最后阶段(二者签署协议后,9月16日是大陆股东是否接受每股75欧元报价的截止日期)把82.41%的股份投给了舍弗勒集团,“迫使”舍弗勒违背了8月的“诺言”,再加上舍弗勒此前收购的7.78%的股份,舍弗勒已持有大陆集团90.19%的股份。

8月21日,舍弗勒与大陆集团签署协议,舍弗勒将把对大陆的每股收购价格提高至75欧元,并且同意未来四年内在大陆集团持股不超过49.99%。之后的9月2日,舍弗勒就宣布已持有大陆48.32%股份。9月13日,大陆集团宣布调低2008财年的息税前利润率预期,导致大陆集团的股价下跌5.5%至每股66.59欧元。

根据舍弗勒8月许下的“诺言”,舍弗勒如果持股超过49.99%,将把超过的股份出售给投资银行,投资银行将有5年的时间再出售这些股份,使之再回流至交易市场。同时,投资银行若要以低于每股75欧元的价格出售股份,需征得舍弗勒集团的许可。

舍弗勒集团还表示,其收购大陆集团的计划还有待欧盟和北美反垄断机构的批准。

现在舍弗勒已持有大陆集团90%以上股份,对于舍弗勒和大陆集团对此有什么说法,舍弗勒的真正意图,以及以后会有什么动作,两公司的发言人或无法联系到或拒绝置评。

 

对于舍弗勒大陆并购案的说法:

舍弗勒集团“一面之辞”——舍弗勒集团收购大陆集团

大陆集团的“一面之辞”——大陆集团与舍弗勒集团签署长期投资协议

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 舍弗勒

    供应商企业洞察

    所在地区 · 德国/巴伐利亚/中弗兰肯行政区Schaeffler AG

    主营产品电驱动系统电机:径向磁通电机、轴向磁通电机 电驱动变速器:平行轴变速器、同轴变速器 电驱动系统:电驱桥、电驱动单元 混合动力驱动系统 专用混合动力变速器 增程器系统 功率电子 控制与电力电子高压逆变器 集成式充电系统:车载充电器、DC/DC转换器 电池管理系统 整车电子电气架构控制单元 发动机控制单元 变速器控制单元 整车主控制单元 热管理与机电系统热管理系统:集成式热管理系统 热管理部件:泵、阀 电池部件 动力解耦单元 湿式离合器 无级变速系统 发动机与变速器系统液力变矩器 混合动力减振器 离合器 可变气门机构系统 气门间隙调节元件 平衡轴 凸轮轴相位调节系统 正时传动系统 发动机前端附件驱动系统 动力总成电子与执行部件传感器 执行器 控制单元 底盘与转向系统滚珠丝杠驱动装置 可变阻尼系统 方向盘执行器 机电式后轮转向系统 线控转向系统 半主动阻尼系统 主动阻尼系统 汽车轴承球轴承 滚子轴承 滚针轴承 车轮轴承 发动机轴承 动力总成轴承

  • 和大

    供应商

    所在地区 · 中国/中国台湾/台湾/台中市HOTA

    主营产品电机轴,减速箱齿轮组,差速器,减速箱组件,引擎零组件,变速箱零组件,扭力转换系统零组件,传动轴

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2008/09/230914461446.shtml

 
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